PDA

View Full Version : Nascar



Mask
12.03.08, 12:56
Keegi siin foorumis NASCARi jälgib?
Ma ise olen viimased 3 ja pool aastat aeg-ajalt pühapäeva õhtuti jälginud NASCAR Sprint Cup-i (endise nimega Nextel Cup). Minu jaoks päris atraktiivne ja huvitav. Eriti see ,et autod on suht võrdsed. Kunagi ei tea täpselt ,kes võib võita. (F1 enam-vähem võib arvata, kes võidab).

Devil
12.03.08, 13:21
Jeff Jeff Jeff Gordon!!!!

Aílton
12.03.08, 13:22
Keegi siin foorumis NASCARi jälgib?
Ma ise olen viimased 3 ja pool aastat aeg-ajalt pühapäeva õhtuti jälginud NASCAR Sprint Cup-i (endise nimega Nextel Cup). Minu jaoks päris atraktiivne ja huvitav. Eriti see ,et autod on suht võrdsed. Kunagi ei tea täpselt ,kes võib võita. (F1 enam-vähem võib arvata, kes võidab).

no ma üritan vaadata, aga suht hilja on need sõidud. päris nõus ei ole et kõigil on lootust võita( teoreetiline võimalus jääb alati) , üldjuhul siiski annavad tooni samad nimed, vähemalt esi kahekümnes ja ka tipus. minu jaoks on siiski F-1 huvitavam.

Mask
12.03.08, 13:27
no ma üritan vaadata, aga suht hilja on need sõidud. päris nõus ei ole et kõigil on lootust võita( teoreetiline võimalus jääb alati) , üldjuhul siiski annavad tooni samad nimed, vähemalt esi kahekümnes ja ka tipus. minu jaoks on siiski F-1 huvitavam.

No 30 ringis sõitjad võivad nüüd küll kõik võita.
Aga jah kuskil 10 nime on, kes tihedamini võidavad.
Ma vaatan f1 ka suurema huviga aga NASCAR on ka päris huvitav.

JanK
12.03.08, 14:16
Nascaris on see igav, et nad ainult ovaali sõidavad.

Mask
12.03.08, 14:39
Nascaris on see igav, et nad ainult ovaali sõidavad.

Ei sõida ainult ovaali.
2-3 etappi on ka tavalisel ringrajal. Ringradadel on tavaliselt võitja/eesotsas Montoya.
Aga ovaali peal on ka päris huvitav, kui üksteise kõrval mitmeid ringe sõidavad, kord üks peal kord teine.
Taktika peab hea olema, sest distants on suht pikk.
Muide viimati tõi Kyle Busch Toyotale NASCAR-is esimese etapivõidu (http://etvsport.ee/index.php?0569120)

eston maravilha
12.03.08, 18:02
Nascaris on see igav, et nad ainult ovaali sõidavad.

ameerikas osataksegi ainult otse või siis teekalde abil kurvi sõita. vt ameerika "sportauto"

urmar
12.03.08, 20:45
seal on tavaks iga võimalusel turvaauto rajale saata, seepärast neil kõik tasavägine ongi. Ainult lihtsameelsed ameeriklased rõõmustavad selle üle. See on umbes sama, kui nad väitsid, et euroopa vutis on palju mänguseisakuid. See häirivat neid. see, et nende vutt vaid mänguseisakutest koosneb, see neid ei sega.
Ehk, nagu teravmeelsed väidavad: ameerika jalgpallurid on nii lollid, et nad peavad kogu aeg peale hetkelist mängu jälle nõu pidama, et mida edasi teha. :D

Mask
12.03.08, 21:41
ameerikas osataksegi ainult otse või siis teekalde abil kurvi sõita. vt ameerika "sportauto"


seal on tavaks iga võimalusel turvaauto rajale saata, seepärast neil kõik tasavägine ongi. Ainult lihtsameelsed ameeriklased rõõmustavad selle üle. See on umbes sama, kui nad väitsid, et euroopa vutis on palju mänguseisakuid. See häirivat neid. see, et nende vutt vaid mänguseisakutest koosneb, see neid ei sega.
Ehk, nagu teravmeelsed väidavad: ameerika jalgpallurid on nii lollid, et nad peavad kogu aeg peale hetkelist mängu jälle nõu pidama, et mida edasi teha. :D

Jumal tänatud ,et meil ikka nii targad poisid on.
Keep Going!

dimaggio
12.03.08, 22:11
Ehk, nagu teravmeelsed väidavad: ameerika jalgpallurid on nii lollid, et nad peavad kogu aeg peale hetkelist mängu jälle nõu pidama, et mida edasi teha. :D

I Y-motion 245 H-swing

geenjus

Jeti88
12.03.08, 22:42
Ehk, nagu teravmeelsed väidavad: ameerika jalgpallurid on nii lollid, et nad peavad kogu aeg peale hetkelist mängu jälle nõu pidama, et mida edasi teha. :D

need "teravmeelsed" ei saa asjast aru lihtsalt...

urmar
12.03.08, 22:57
need "teravmeelsed" ei saa asjast aru lihtsalt...

seda muidugi, ainult imelikul kombel häirivad ameeriklasi euroopa vutis olevad mänguseisakud, mida on hoopis vähem, kui nende omas.

eston maravilha
31.03.08, 14:42
http://i32.tinypic.com/2m66gp1.jpg

lennylenz
19.10.08, 20:39
Valmistun siin vaikselt iga pühapäeva õhtuseks nascari vaatamiseks, täna plaanis siis Martinsville 500 sõit. Mõlesin, et uuriks, kuidas siin foorumis nende nascari huvilistega on.... Hooaja lõpp on juba silmapiiril, kas vahepeal on huvilisi järsku lisandunud??? Ise vaatan kah muidu vormel 1, mis on suht üksluine kahjuks, samas nascar´is pole miskit kindlat.
Aastaid tagasi mõtlesin, kes need jobud viitsivad seda ovaalil sõitmist jälgida - nyyd olen ise see loll... Mis teised lollid arvavad :D

cannuman
19.10.08, 20:48
ma arvan et sa oled loll. Või noh õigemini, et see naskaar on igav.

lennylenz
19.10.08, 20:57
ma arvan et sa oled loll. Või noh õigemini, et see naskaar on igav.

võimalik, enamus naiste arvates on mehed suht lollid, et koguaeg sporti vaatavad....:D

PS. nascari võlu tuleb välja alles paari etapi täielikul vaatamisel, kui hakkad arusaama kes on kes....

eston maravilha
19.10.08, 21:51
tegelikult on päris lahe, kui vaadata viitsid ja kuskilt üle kantakse. kunagi näitas eurosport päris palju seda ovaali kulutamist ning siis sai ka vaadatud.

aga kurvi ei oska nad ikka sõita.

Mask
19.10.08, 21:56
PS. nascari võlu tuleb välja alles paari etapi täielikul vaatamisel, kui hakkad arusaama kes on kes....

100 % nões. Ka mulle tundus algul igav. Praegu vaatan hea meelega. Järgmine hooaeg tuleb mulle isiklikult veelgi põnevam, sest enda lemmik Mark Martin hakkab Hendrick motorspordis sõitma ja teeb kaasa kõikidel sõitudel. Kahe viimase aasta meister Jimmy Johnson sõidab samas meeskonnas. Sinna kuuluvad veel 4 kordne meister Jeff Gordon ja legendaarse Dale Earnhardti andekas poeg Dale Earnhardt Jr(:D ). Ehk siis pika jutu kokkuvõttes - hetke parim meeskond Nascaris.

lennylenz
19.10.08, 22:22
100 % nões. Ka mulle tundus algul igav. Praegu vaatan hea meelega. Järgmine hooaeg tuleb mulle isiklikult veelgi põnevam, sest enda lemmik Mark Martin hakkab Hendrick motorspordis sõitma ja teeb kaasa kõikidel sõitudel. Kahe viimase aasta meister Jimmy Johnson sõidab samas meeskonnas. Sinna kuuluvad veel 4 kordne meister Jeff Gordon ja legendaarse Dale Earnhardti andekas poeg Dale Earnhardt Jr(:D ). Ehk siis pika jutu kokkuvõttes - hetke parim meeskond Nascaris.

jep hetkel johnson ja gordon martinsvilles´is 1 ja 2-l kohal - johnson päris kõvasti üldvõidus kinni....

NB. hea et nascari lives viasat 3 pealt näitab....

cannuman
19.10.08, 23:48
Nascar olümpiale!

Mask
19.04.09, 16:40
http://www.google.com/hostednews/ap/media/ALeqM5j115_lPLqGScJ4DCQIfSsz9bOrvQ

Eile tehti NASCAR-is taas väikest ajalugu, kui Mark Martin (#5 Chevrolet) võitis Phoenix-is oma Sprintcupi karjääri 36-nda võidu (kõikides NASCAR-i sarjades kokku lausa 81 võitu) olles 50 aastat vana. Ainult kaks meest selles sarjas on temast vanemana etapi võitnud: Morgan Shepherd samuti 50ne aastasena 1993. aastal Atlantas ja Harry Gant 52- aastasena Michiganis 1992. aastal.

Vanasti sai seda sarja ikka kõvasti vaadatud, hetkel kahjuks eriti enam ei näe.

Mask
15.06.09, 12:42
http://www.google.com/hostednews/ap/media/ALeqM5j115_lPLqGScJ4DCQIfSsz9bOrvQ

Eile tehti NASCAR-is taas väikest ajalugu, kui Mark Martin (#5 Chevrolet) võitis Phoenix-is oma Sprintcupi karjääri 36-nda võidu (kõikides NASCAR-i sarjades kokku lausa 81 võitu) olles 50 aastat vana. Ainult kaks meest selles sarjas on temast vanemana etapi võitnud: Morgan Shepherd samuti 50ne aastasena 1993. aastal Atlantas ja Harry Gant 52- aastasena Michiganis 1992. aastal.

Vanasti sai seda sarja ikka kõvasti vaadatud, hetkel kahjuks eriti enam ei näe.

Uskumatu mees ikka. Möödunud ööl pani juba kolmanda sõidu sellel hooajal kinni, küll väikse õnnega. Enne seda hooaega polnud Martin võitu saanud 3 hooaega järjest.
Viimase võiduga tõusis Martin juba 12 hulka kaheksandaks. 12 Paremat hakkavad teatavasti 10 etappi ennem hooaja lõppu tiitli eest võitlema.
Hoian kõvasti pöialt ,et vana saaks oma esimese tiitli see hooaeg kätte. :)

Kas tõesti siin pole Nascari huvilisi?

Tofoa
15.06.09, 15:12
Kas tõesti siin pole Nascari huvilisi?

Ma oleks, aga mu klassivend ütles, et Nascar on maakatele.

Mask
13.07.09, 15:08
Ma oleks, aga mu klassivend ütles, et Nascar on maakatele.

Kui su klassivend ütleb, et pane pea ahju, siis paned ka või?

Aga Martin on juba 4nda sõidu eile öösel vastu tänast kinni pannud. Sellel hooajal on ta võitude poolest edukaim aga katkestamisi on ka päris mitu olnud, seega kokkuvõttes alles 11-nes, mis hetkel tagaks jõudmise gruppi "Chase for the Championship".

Tuntumatest sõitjatest siinsele rahvale on Juan-Pablo Montoya see hooaeg ka väga korralikult sõitnud. Hetkel Montoya kokkuvõttes 9ndal kohal. Kuigi parim koht on Montoyal sellel hooajal Michiganis saadud 6 koht, on mees siiski stabiilne olnud ja jõudnud lausa üheksal korral top kümnesse.

Samuti F1-st tuntud Scott Speed on sellel hooajal suhteliselt tagasihoidlik olnud, kuigi on parimal korral jõudnud lausa 5ndaks. Eks tema tehnika ole ka natuke lahjem võrreldes Montoyaga.

Meintz
22.01.13, 18:41
Imelik, kui põhja on selline teema foorumis vajunud, aga üritan teemat veidi elustada...

Igatahes uus hooaeg algab Daytonas 16.veebruaril ning loomulikult on legendaarsed Martin, Burton, Gordon ja Stewart jms endiselt rivis, kusjuures praeguseks 53 -aastasel Martinil täitus eelmisel hooajal juba uskumatud 850 GP-d :). Hooaja lõpetas mees 26.kohaga

Tiitlikaitsjana alustab hooaega Brad Keselowski, kes lõpetas mullu Jimmie Johnsoni ja Tony Stewardi 2005.aastast kestnud valitsusaja. Põnev heitlus oli 2.kohale, kui Clint Bowrey tõusis viimase etapiga Miamis 4.kohalt teiseks, lükates Johnsoni kolmandale kohale. Juan Pablo Montoya sai 22.koha

Tofoa
22.01.13, 18:59
http://forums.techguy.org/attachments/203087d1326336879/504x_how-win-nascar.jpg

Stok
24.01.13, 12:26
http://www.youtube.com/watch?v=MZiSf5z6IKo&t=5m

Meintz
17.02.13, 14:09
Läinud öösel algas siis uus hooaeg ning vähemalt minu jaoks veidi üllatuslikult võttis võidu eelmise hooaja kaheksas Kevin Harvick, kes juhtis 75-st ringist koguni 40. Teiseks tuli Greg Biffle ja kolmandaks nooruke Joey Logano.

Kuulsamatest meestest oli Stewart neljas, Kahne seitsmes, Earnhardt kaheksas, Montoya kümnes.
19-st alustanust lõpetas sõidu ainult 12. Katkestajate seas olid näiteks Jimmie Johnson, Mark Martin, Gordon ja vennad Bushid.
Siin siis põhjus:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AK8yBx39S7s

Päris mitmed sõitjad ees otsas eelmise hooaja võitja Brad Keselowskiga ei osalenud

Meintz
24.02.13, 10:46
http://espn.go.com/racing/nascar/nationwide/story/_/id/8978096/horrific-wreck-mars-end-daytona-nwide-race

eston maravilha
24.02.13, 13:19
http://i32.tinypic.com/2m66gp1.jpg


http://espn.go.com/racing/nascar/nationwide/story/_/id/8978096/horrific-wreck-mars-end-daytona-nwide-race

putting stock back into stock-car racing.

Mask
24.02.13, 21:30
Vaatasin siin, et paar päris märkimisväärset muutust on toimunud kahe hooaja vahel kõrgeimas (Sprint cup) sarjas. Sarja värske meistermeeskond Penske Racing on sellest aastast kasutamas taas Fordi mootoreid (viimati kasutati Fordi mootoreid perioodil 1992-2002). Dodge, kes viimased üheksa aastat Penske Racingule mootoreid tarnis, on nüüd sarjast täielikult taandunud. Viimased kaks aastat oli ka Penske Racing ainukene meeskond, kes Dodge`i mootoreid kasutas. Lisaks on meeskonnaga liitunud aasta 2009 uustulnuk (rookie of the year) Joey Logano, kes sellest hooajast keerab #22 auto rooli. Eelmine hooaeg kasutasid seda masinat A. J. Allmendinger ja hiljem Sam Hornish, Jr.

http://www.racer.com/webservice/ImageResizer.ashx?n=http://media.racer.com/images/2012/12/12/kes2a_326294_326297.jpg

Teinegi huvitav(am) liikumine on toimunud sõitjate turul. Nimelt 2003. aasta sarja meister Matt Kenseth on pärast 12 aastat Roush Racing meeskonnas edasi liikunud Joe Gibbs Racingusse, kus ta siis võtab üle #20 masina rooli Penski Rackingusse liikunud Joey Loganolt. Kensethi #17 masinasse istub uuest aastast Ricky Stenhouse Jr , kes viimased kaks aastat on aste madalama (Nationwide series) sarja meistriks tulnud.

Hetkel siis käimas hooaja esimene Sprint Cupi etapp Daytona 500. Viasat Motor näitab live'is.

Mask
31.03.14, 21:16
Up, up!

Uus hooaeg on alanud päris huvitavalt. Sõidetud on kuus etappi ning meil on kuus erinevat võitjat. Viimasel kahel etapil on võidutsenud vennad Buschid. Fontanas Kyle Busch ning eile toimunud Martinsville'is Kurt Busch, kelle jaoks oli tegemist esimese võiduga pärast 2011. hooaega, kui ta juuni lõpus Sanomas võidutses.

Sarja liider on hetkel Dale Earnhardt Jr, kes pärast 10-aastast vaheaega võidutses Daytona 500-l. Viimasest Cup sarja võidust oli Junioril enne Daytonat juba pea kaks aastat möödas. Käimasoleva hooaja algus on mehele üks tema karjääri parimaid, sest kuuest sõidust neljal on ta esikolmikus lõpetanud (Daytona võit, teised kohad Phoenixsis ja Vegases ning kolmas koht viimati peetud Martinsville`is).


Kahe hooaja vahel on ka toimunud nii mõndagi. Minu ja ilmselt ka paljude teiste kurvastuseks on oma sõidukindad varna ripitanud "The best driver to never win a championship" ehk Mark Martin, kes oma 31-aastase karjääri jooksul lõpetas sarjas kokkuvõttes teisel kohal lausa viiel korral (+40 võitu). Viimati 2009. aastal, kui ta napilt Jimmy Johnsonile alla vandus. Kinnaste varna riputamist siiski päris kivisse raiuda veel ei saa, kuna vanameister jätkab Stweart-Haas Racingus konsuldandina osaledes sõitjana ka meeskonna testidel.

Stweart-Haas Racinguga jätkates, siis 2014. hooajaks on sarja 3-kordne meister Tony Stweart ja teine meeskonna omanik Gene Haas muljetavaldava meeskonna kokku pannud, et viimasel kümnendil valitsenud Hendrick Motorsporti meeskonnale tugevamat konkurentsi pakkuda. Meeskonnas jätkavad Tony Stweart, kes jalaluu murrust paranenud, ning ainukene õrnema soo esindaja sarjas - Danica Patrick. Ryan Newman asendati karjääri jooksul 24 etapivõitu kogunud Kevin Harvickuga ning meeskonna neljandasse autosse toodi 2004. aasta meister Kurt Busch, kes viimased paar aastat on erinevatel põhjustelväiksemate meeskondade ees sõitnud. Meeskonna hooaeg on päris edukalt alanud. Harvick võidutses Phoenixis ning vanem Busch siis viimati Martinsville`is.

Teistest huvitavatest liikumistest sõitjateturul tasub ära märkida ka meile tuttava Juan-Pablo Montoya lahkumist sarjast pärast kuut hooaega. Mees naasis IndyCari ning tema koha autos #42 võttis üle kollanokk Kyle Larson.

Tagasi rajal (loe enamasti ovaalil) on legendaarne #3 auto (kadunud Dale Earnhardt Sr number), mille rooli keerab sel aastal teine rookie Austin Dillon, kes möödunud hooajal trooniti Nationwide`i sarja (aste madalama sari) meistriks. Varem mainitud Ryan Newman liikus samuti (nagu ka Dillon) Richard Childressi meeskonda asendades #31 autos teist vanameistrit Jeff Burtonit, kes 2014. hooajal vaid valitud sõitudes kaasa teeb autos #66.

Martin Truex Jr lõpetas (konflikti tõttu) lepingu Michael Waltrip Racing meeskonnaga ning keerab sel hooajal Furniture Row Racingu #78 Chevy rooli vahetades seal välja viimased poolteist aastat sõitnud Kurt Buschi.


Tiitlit kaitseb sel aastal taaskord Jimmy Johnson (Hendrick Motorsport), kes on viimasel kaheksal aastal kuus tiitlit kotti pannud. 2006-2010 võitis ta viis tiitlit järjest. Vahepeal võttis oma kolmanda Tony Stewart (2011) ning oma esimese Brad Keselowski (2012). Hooaja algus pole tiitlikaitsjale kõige edukam tulemuste poolest olnud, sest võitu veel kirjas ei ole, kuid Martinsville`i teise kohaga (oli ta ka võidule päris lähedal) näitas Johnson, et vormikõverik on ülespoole minemas, ning tiitliheitluses on ta ilmselt ka sel hooajal üks favoriite.


Reeglimuudatustest tasub ära märkida uuenenud süsteem, mille järgi hooaja lõpus meister selgitatakse. Selle seletab kõige paremini lahti wikipedia.


New Chase format

On January 30, 2014, NASCAR announced radical changes to the format for the season-ending Chase for the Sprint Cup



The group of drivers in the Chase will now officially be called the NASCAR Sprint Cup Chase Grid.
The number of drivers qualifying for the Chase Grid will expand from 12 to 16.
Fifteen of the 16 slots in the Chase Grid are reserved for the drivers with the most race wins over the first 26 races. The remaining spot is reserved for the points leader after 26 races, if that driver does not have a victory. If fewer than 16 drivers have wins in the first 26 races, the remaining Chase Grid spots are filled by winless drivers in order of season points. As in the recent past, all drivers on the Chase Grid have their driver points reset to 2,000 prior to the Chase, with a 3-point bonus for each win in the first 26 races.
The Chase will be divided into four rounds. After each of the first three rounds, the four Chase Grid drivers with the fewest season points are eliminated from the Grid and championship contention. Any driver on the Chase Grid who wins a race in the first three rounds automatically advances to the next round. Also, all drivers eliminated from the Chase have their points readjusted to the regular-season points scheme.

Challenger Round (races 27–29)

Begins with 16 drivers, each with 2,000 points plus a 3-point bonus for each win in the first 26 races.


Contender Round (races 30–32)

Begins with 12 drivers, each with 3,000 points.


Eliminator Round (races 33–35)

Begins with eight drivers, each with 4,000 points.


NASCAR Sprint Cup Championship (final race)

The last four drivers in contention for the season title start the race at 5,000 points, with the highest finisher in the race winning the Cup Series title.







Et kel Pühapäeva õhtuti/öösiti midagi paremat teha pole, siis kannatab jälgida küll ja veel. :)