Eesti - Iirimaa (EM playoff)

5 liiga(+rahvaliiga) peale natuke ikka on klubisid, kes kokkuvõttes on andnud Eesti jalgpallile rohkem kui see sama Jaan Iklast. Juhtub Eesti kaotama selle mängu ja juhtub see Jaan seda Iklast vaatama tulema, siis suure tõenäosusega järgmine kord ta enam ei tule, läheb hoopis delfisse kommenteerima, kui pask meie koondis ikka on. Ma ei ütle, et tavainimesel ei peaks olema õigust piletit osta. Peab ja ongi, kuid fännid ja klubid peaksid eelistatud olema. Lisaks on kõigil võimalus luua täpselt enda vaadetele vastav fänniühendus.

e: Mugavaks on muutunud inimesed, kuna siiani on enamik soovijaid ka pileti saanud. (Ma ei taha nüüd liiga teha neile, kes ei kuulu kuskile ühendusse aga siiski on lojaalsed fännid. Kahjuks nende suhtes ongi asi natuke ebaõiglane, mis vb peakski panema mõtlema oma fänniühenduse loomisele)

Tsitaat:

---

Algselt postitas ke$ha

Kuna Eestis ei ole klubijalgpalli, ei ole ka aus klubide kaudu pileteid müüa.

---

hakka või trolliga nõustuma. isvermaivõi

Nõus. Jalgpall ainult 'omadele.'

Minu jaoks on selle üldjoontes täiesti loogilise ja mõistliku süsteemi ainus suurem ebakõla klubide ja fänniühenduste niisugusel määral eelistamine. Tavapäraselt on antud segment neile ettenähtud allokatsiooni huvipuudusel välja ostmata jätnud, sestap on reeglina ka kõvasti rohkem pileteid vabamüügis. Nüüd jäävadki kannatajaks ühendustesse mittekuuluvad fännid, kes tavaolukorras praktiliselt kogu aeg kohal käivad ja nende asemel võtavad platsi sisse klubide kaudu pileti saanud huvilised, keda muul ajal koondise mängudelt ei leia. Siinkohal töötaks lahendusena muidugi mitte vabamüüki minevate piletite arvu suurendamine, vaid ülalpool mainitud mõne lojaalsusprogrammi rakendamine, valikmängudele piletipaketi soetanute eelistamine vms.

Tsitaat:

---

Algselt postitas ke$ha

Nõus. Jalgpall ainult 'omadele.'

---

Ma absoluutselt ei taha seda öelda. Lihtsalt kuidagi tuleb teha valik kellele neid müüa ja kuidas tunnustada neid, kes jalgpallile ka muul viisil, kui koondisemängule pileti ostmine, "kasu todavad".

Tsitaat:

---

Algselt postitas Patriot(BYL)

Isegi, kui tulevad tribüünid täis, siis tuhanded inimestest on mingid treenerid, koolipoisid, madalamate liigade mängijad.

---

Ja sa arvad, et läbi vabamüügi tuleksid ainult paadunud fännid ?

Tsitaat:

---

Algselt postitas skint

Pole küll pikalt aega argumenteerida hetkel, kuigi mõtteid oleks palju. Aga elx ja co, kes näevad "lojaalsussüsteemis" vaid tippmängude teemat, siis see ei ole ainult nii. Aitaks süsteem ju ka üldisemalt paremini välja müüa ka tavamänge + nagu Indrek pakkus ehk tekitaks suuremat huvi U-mängude jms vastu.

Lisaks: soovitus Jalgpallihaiglaga liituda? Kui ikka mu tõekspidamised ja käitumisnormid on natuke teistsugused, siis pileti saamise eesmärgil ma end maha müüa ei tahaks ju. Samas ei näe ka seda põhjust, miks nt 53-aastane Jaan Iklast, kes on jalkahuviline, kuid kas ealise iseärasuse või piirkondliku kuuluvuse tõttu ei evi lähedasemaid suhteid ühegi jalkaklubiga, peaks mängule saamiseks grupeeruma fc warrior of valga või fc linnameeskond of pärnu taoliste moodustustega. Miks ometi?

---

No tegelikult on palju öelda "elx ja co" sest saan suurepäraselt aru nendest, kes ei taha Jalgpallihaiglaga liituda ja kui tõesti oled juba vanem inimene ning ühegi klubiga seotud pole, siis polegi enam alternatiive peale selle, et ise mingi MTÜ moodustada.
Siinkohal tuleb aga mängu see, et alati millegi saamisel pead mõtlema kui palju oled nõus selle nimel loovutama - kõik ei tule hõbekandikul kätte ning pead lihtsalt otsustama kui palju oled nõus millegi saamiseks loovutama. Kas saadavad väärtused on ohverdust väärt? Ja kui Jalgpallihaiglaga liitumine on kellegi arvates liiga suur ohverdus, et endale pileteid broneerida, siis kahju küll, ise teeksin ilmselt sellise sammu siiski ära (kui peale sellist sõnavõttu mu avaldust üldse vastu võetaks:P).

Ja boonuste süsteem oleks muidugi tore, eriti kui tänu sellele Meistriliiga vaadatavus tõuseks (mis annab kahjuks eelise neile, kellel on oma kodulinnas klubi mida vaatamas käia) aga need on siis juba hoopis teised põhjused, mitte need paar väljamüüdavat paari mängu kümne aasta jooksul.

Tsitaat:

---

Algselt postitas jyriöö

Minu jaoks on selle üldjoontes täiesti loogilise ja mõistliku süsteemi ainus suurem ebakõla klubide ja fänniühenduste niisugusel määral eelistamine. Tavapäraselt on antud segment neile ettenähtud allokatsiooni huvipuudusel välja ostmata jätnud, sestap on reeglina ka kõvasti rohkem pileteid vabamüügis. Nüüd jäävadki kannatajaks ühendustesse mittekuuluvad fännid, kes tavaolukorras praktiliselt kogu aeg kohal käivad ja nende asemel võtavad platsi sisse klubide kaudu pileti saanud huvilised, keda muul ajal koondise mängudelt ei leia. Siinkohal töötaks lahendusena muidugi mitte vabamüüki minevate piletite arvu suurendamine, vaid ülalpool mainitud mõne lojaalsusprogrammi rakendamine, valikmängudele piletipaketi soetanute eelistamine vms.

---

Fänniühenduste loomist ja propageerimist tuleks innustada. Paljukesi neid meil on? Koondisel Jalkahaigla, Flora 5. sektor...kas veel mõni? Palju fänniühendustele üldse pileteid bronniti, vaevalt, et üle 1000-de.

Igal enesest lugupidaval vutiklubil peaksid fännigrupid olema. Kui selline grupp ei ole viitsinud end MTÜ-ks registreerida, peab ta liikmetel olema võimalus eelisjärjekorras läbi klubi siiski pileteid saada. Samuti klubi hooajapiletite omanikel.

Neile, kes ei soovi ühtegi fänniühendusse kuuluda aga koondist aktiivselt toetavad, võiks rakendada lojaalsusprogrammi, mis eeldaks ikkagi mingisuguse, kasvõi virtuaalse Jalkaliidu juurde kuuluva Supportergrupi loomist.

Rootsi süsteemis külastad koondise kodumängu - 1000p
Külastad võõrsilmängu - 2000p.
Ostad ametlikku sümboolikaga nänni, 1kr. -1punkt, maksimaalselt ühelt ostult 1000p.(Eestis ei toimi)
Liikmelisus programmiga liitudes kehtib 5 aastat, iga aasta uuendad oma liikmelisust ja 5a. tagused punktid kaovad ära, et väärtustada just neid, kes pidevalt kohal käivad.
Kel rohkem punkte, saavad esmajärjekorras pileti ja soodustusi.
Lihtne, meil võiks laiendada programmi kõikvõimalike U-de ja naistekoondistega.

Selline lojaalsusprogramm oleks liiga keeruline. Kõige lihtsam on anda eelisõgus piletipakettide ostjatele.
Siis pääseb Ikla-Jaan väga vastumeelsesse JH-sse astumisest ja kõik on õnnelikud :)

See piletite probleemi saab lahendada vaid ühte moodi,et kõik soovijaid ikka saaksid omad piletid.Ehitagu see Lilleküla staadion 60000 kohaliseks ja kõik kes tahavad saavad staadionile ja probleeme ei oleks.pigem siis las jääda tühjad kohad kui mingi suur vigisemine käib

Minu meelest on praegune arutelu suhteliselt mõttetu. Ja seda puht praktilisest seisukohast.
Tõmbaksin paralleeli teede projekteerimisega. Kui ehitatakse/renoveeritakse trassi, siis tehakse valik, millise klassiga tee seal olema peaks. Olemasoleva tee puhul on üheks näitajaks kindlasti autode tihedus sel teel (a/ööp, jt.). Selle kindlaks tegemiseks, loetakse autod ühel teelõigul lihtsalt üles. Oletan, et olete nii mõnedeski liiklussõlmedes näinud tudengeid (näiteks) mappidega. Lisaks on olemas püsiloendus punktid (automaatsed). Saadud andmete puhul tehakse graafik. Kui nüüd teed projekteerima hakatakse, siis kindlasti ei valita tee klassiks see, mis vastab kõige suuremale ülesloetud liiklussagedusele. See oleks ju rumalus. Üldiselt valitakse näiteks 20-30s liiklustihedusega päev, ning tehakse tee klassi valik sealt. Jah, oled jõudnud õigele järeldusele, kui arvad, et see ju tähendab, et 20l-30l päeval aastas on liiklussagedus suurem kui see tee kannatab! Aga nii ongi.
Täpselt samamoodi projekteeritakse sadevete ära juhtimise süsteeme. Need ei peagi iga uputust ilusti ära juhtima. Vahel toimuvad uputused. Mäletamist mööda on tallinna sadevete süsteem 'projekteeritud üleajama' iga 3 aasta tagant.
Kui nüüd staadioni mahutavuse juurde tagasi tulla, siis mille alusel jalgpalli staadion ehitada tuleks? Eeldatava maksimumi, või andmete analüüsil saadud reaalsest tulemusest? Ilmselt on igal inimesel eeldatav maksimum isesugune :).

Tsitaat:

---

Algselt postitas Erko

Kaks, kolm aastat ei pruugi seda tõesti vaja olla, aga siis tuleb jälle mõni selline mäng ja on jälle sitt seis.

---

Tsitaat:

---

Algselt postitas billybob

Minu meelest on praegune arutelu suhteliselt mõttetu.

---

:) tra. pikemat näidet on raske kirjutada

Ettepanek oleks viimased leheküljed haaranud arutelu eraldi teemasse tõsta ja siin thread'is mängust edasi rääkida.
Ära on vajunud (mis pole ka üllatav) lippude-bannerite-plagude teema. Tegeleks sellega edasi?

autoteede näide Eestis on muidugi super

arukas jutt kesa. see eeldaks ilmselt siiski piletimüügi kontrolli alla võtmist või mängul käijate registreerimist ejl poolt. ühesõnaga piletiomanike identifitseerimist ja mingitsorti sõltumatu virtuaalse supporters grupi moodustamist. umbes nagu lennukompaniide boonusprogramm.
praegu keegi mauno ostab piletilevi.ee'st 8 piletit ja ja mängule ilmub hoopis gennadi + 7 ja mingit vahet pole. selle mänguga sai õnneks selgeks ka fakt, et jalkaklubides on varjul metsik kogus tõsifänne, kes lihtsalt igat koondise mängu vaatama ei jõua.

igatahes oleks mul sellise süsteemi järgi juba gazillion punkti koos ja pilet taskus. hetkel aga piletit ei ole ja molly malone pole ka veel ühendust võtnud, et kingitus üle anda. ootan veel homseni, siis lähen kohale ja ühtlasi palun ka võimalust nende ekspertide koostatud fänninimekirja vaadata :)

Tsitaat:

---

Algselt postitas markofkin

Ettepanek oleks viimased leheküljed haaranud arutelu eraldi teemasse tõsta ja siin thread'is mängust edasi rääkida.
Ära on vajunud (mis pole ka üllatav) lippude-bannerite-plagude teema. Tegeleks sellega edasi?

---

igati nõus,
kes siin mingid lehed tagasi kujundas Kalevipojaga bänneri, (Fitti sina?)
selle võiks päris teha , aga sellisel kujul ainult siis kui Iirimaa on võidetud , muidu pole nagu midagi väga teha sellega

"Tallinna vanalinnas asuv Iiri pubi Molly Malone's kinkis nende käes olnud Eesti – Iirimaa jalgpallikohtumise piletid Eesti koondise poolehoidjatele. "


KUS ON, KES SAID????

Tsitaat:

---

Algselt postitas muurek

hetkel aga piletit ei ole ja molly malone pole ka veel ühendust võtnud, et kingitus üle anda. ootan veel homseni, siis lähen kohale ja ühtlasi palun ka võimalust nende ekspertide koostatud fänninimekirja vaadata :)

---

Tsitaat:

---

Algselt postitas hyttynen

"Tallinna vanalinnas asuv Iiri pubi Molly Malone's kinkis nende käes olnud Eesti – Iirimaa jalgpallikohtumise piletid Eesti koondise poolehoidjatele. "

---

Tädi Molly kirjutab uusorkutis niimoodi:

ESTONIA V REPUBLIC OF IRELAND TICKET GIVEAWAY

We have 10 pairs of tickets to give away to the EUFA 2012 play-off between Estonia and the Republic of Ireland on Friday November 11th.
Simply friend Molly Malone's Tallinn, that's if you're not already one. Then send us a PRIVATE MESSAGE with your name, email address and phone number.
We'll pick out ten names from a hat on Monday morning and inform the winners later in the day.
The closing date for entries is midnight Sunday 23rd October. Offer open to legal residents of Estonia only.


Et siis keegi ei tule pakkuma samariitlase kombel vanadele ja elus palju külmetama pidanud fännidele vaid loositakse nagu skaiplussid ja muud säärased enne igat suurüritust.

Hakkame siis raadiot kuulama ning raadiomängudest osa võtma!!! :)))
Kus muidu on eesti fännide kodupubi, kus kõik fännid, kes staadionile ei lähe jalkat vaatama hakkavad?

woodstock

Tsitaat:

---

Algselt postitas billybob

Minu meelest on praegune arutelu suhteliselt mõttetu. Ja seda puht praktilisest seisukohast.
Tõmbaksin paralleeli teede projekteerimisega. Kui ehitatakse/renoveeritakse trassi, siis tehakse valik, millise klassiga tee seal olema peaks. Olemasoleva tee puhul on üheks näitajaks kindlasti autode tihedus sel teel (a/ööp, jt.). Selle kindlaks tegemiseks, loetakse autod ühel teelõigul lihtsalt üles. Oletan, et olete nii mõnedeski liiklussõlmedes näinud tudengeid (näiteks) mappidega. Lisaks on olemas püsiloendus punktid (automaatsed). Saadud andmete puhul tehakse graafik. Kui nüüd teed projekteerima hakatakse, siis kindlasti ei valita tee klassiks see, mis vastab kõige suuremale ülesloetud liiklussagedusele. See oleks ju rumalus. Üldiselt valitakse näiteks 20-30s liiklustihedusega päev, ning tehakse tee klassi valik sealt. Jah, oled jõudnud õigele järeldusele, kui arvad, et see ju tähendab, et 20l-30l päeval aastas on liiklussagedus suurem kui see tee kannatab! Aga nii ongi.
Täpselt samamoodi projekteeritakse sadevete ära juhtimise süsteeme. Need ei peagi iga uputust ilusti ära juhtima. Vahel toimuvad uputused. Mäletamist mööda on tallinna sadevete süsteem 'projekteeritud üleajama' iga 3 aasta tagant.
Kui nüüd staadioni mahutavuse juurde tagasi tulla, siis mille alusel jalgpalli staadion ehitada tuleks? Eeldatava maksimumi, või andmete analüüsil saadud reaalsest tulemusest? Ilmselt on igal inimesel eeldatav maksimum isesugune :).

---

see on nii rändom, et ma pean salvestama.