Otsi:

väga huvitavad standardid siin osadel foorumiliikmetel. Kui Pikk läks Soome kõrgliigast Ungari kõrgliigasse, siis oli arusaamatu lüke. Nüüd Kreida läheb Rootsi esiliigasse ja siis on ok

pole midagi öelda, Marcelino on teinud head tööd

krt kui aeglaselt seda palli küll veeretatakse. ja see pidev rünnakul olles tagant läbi mängimine... ikka üldse ei julgeta vastast ette võtta. ja no Alba... ja krt Koeman ka ootab oma vahetustega..

ESPN-i America hispaaniakeelset kommentaari annavad Mario Kempes ja Fernando Palomo. Esimene siis legendaarne argentiinlane ja teine Salvadorist hoopis

https://www.youtube.com/watch?v=j8jQ-t_Yttc

ma paneks igasuguste aktsiiside langetamise siia. eks ka 2.samba vabatahtlikuks tegemine on pigem parempoolne mõtteviis kui suurema vabaduse andmine ja inimesele suurema vastutuse panemine.

ma seda ikkagi ei nimetaks, sest 2 osapoolt oli selgelt parempoolsed

Järgmisel nädalal saab uuesti proovida kui Antholz-Anterselvas on 15km individuaali, mille pealt jälle mass-start tehakse. Täna oli laskmine teistega võrreldes täiesti ok. Rajaprofiil ehk on lubavam?

millal meil muidu on olnud vasakpoolne valitsus? kas üldse on olnud?

sa ei ole ainus kes sellise küsimuse esitanud on :) sest lihtsalt nii on et seda on lihtsalt sitalt selgitatud, kommunikeeritud jne..
ma ise ütleks et see projekt oleks regionaalpoliitiliselt...

hea näide sellest kuivõrd oskamatult on asja turundatud ja kommunikeeritud. on arusaadav et peamine pole rongiga Tallinnast Berliini saada, peamine väärtus on ja jääb kohalik riigisisene väärtus. ...

see pole enam meie probleem, peaasi et me Euroopa rahadega omale kiire taristu saame. Kui me peaks oma rahadega seda tegema, siis vist tõesti ei saa me ise elusees sõita Tallinn-Pärnu liinil 200+ km/h

eks reaalsus oli tõesti see, et Tallinnast Pärnusse oli vähe sõitjaid, ja just eelkõige liini aegluse tõttu. Rong väljus Balti jaamast suht täis, tihti polnud istekohta ja enamus reisijaid sõitis...

usutavasti oleks reisijaid kui rong sõidaks tuntavalt kiiremini kui 2h30min. see oli konkurentsitult aeglaseim. ma ise sõitsin sellega viimasel aastal, sest minu jaoks oli veel asjal mõtet kuna elan...

pigem vist Tuulil veab, võib olla ei peagi rajale minema, saab puhata homseks

aga Ojal on tase ikka täiesti ära kadunud

mulle meeldib üks selline postitus kusagilt netist, kus on minu arust väga hästi selgitatud mis on mis

sotsialism keskendub inimesele ühiskonnas, elu ja isiku sotsiaalsetele külgedele ning...

Eestis on sotside peamiseks probleemiks ikkagi see, et parempoolsed on suutnud siiani kujundada sotsialismist deemoni, midagi mis nagu oleks võrdväärne NSVL-i kommunismiga, kus kõigil oleks võrdne...

Pärnakana võib rahul olla et raudtee teemaga edasi minnakse. Vastased räägivad küll tasuvusest, kuid eelkõige näen seda väga tähtsa regionaalpoliitika osana, mis võimaldaks Pärnu linnal ellu jääda....

kusjuures talupidajad polegi meil vaesed

Ma arvan ka et ekre vastased on vale taktika valinud ekre vastu võitlemiseks.Ekstremismi vastu pole just mõistlik ekstremismiga võidelda.
Sotsid aga võiks lõpuks ometi vaesema tavarahva peale...

Kas Põlluaas lendab ka oma kohalt sellega?

arvesse vist võetakse ainult selle nädala võistlus, ehk siis tänane? siis nagu oleks

muide millal viimati Isamaad(või IRL, Respublica vms) valitsuses polnud?

reaalselt välistaks ka Isamaa, ehk kõik kes välistavad igasuguse diskussiooni võimalikkuse maksude teemal

sotsdem-i valijana raske valik kumb on sitem kas Reform või EKRE. Hea meelega jätaks mõlemad opositsiooni

https://www.youtube.com/watch?v=mfYXr9lPtkg&t

võimas aur