Mis see mõistuse hääl siis on? Et kõik ettevõtlusega alustavad inimesed peavad kõik ämbrid ise läbi kolistama? Veskimägi on varemgi silma paistnud arvamusega, et eliit on meil juba olemas, las teised olla odav tööjõud.
320x50 ülemine bänner
Collapse
Teadaanne
Collapse
No announcement yet.
Majandusuudiseid
Collapse
X
-
Algselt postitas Mõnuagent 007 Vaata postitustHillar Kohv: Otsin saun- suvilaid ehitavat firmat, kelle reklaamis osaleda, et reklaami eest tasuks ehitis saadaGEORGE: No, no, no! Nothing happens /-/ RUSSELL: Well, why am I watching it?
GEORGE: Because it's on TV RUSSELL: Not yet..
(Seinfeld, The Pitch)
Kommentaar
-
Algselt postitas Nasfal Vaata postitustLeedu Firma Transaviabaltika hakkab teenindama Tallinn-Kuressaare+Kärdla liini... Võite lolliks pidada, aga miks me lihtsalt jagame enda riigi raha laiali ning laseme igal suvalisel riigil meid siin lüpsmas käia? Oma riigi siselend ja võiks ju mõni oma riigi firma teenindada?
Kommentaar
-
Algselt postitas Sambaz Vaata postitusteee sõbrakene, TSB on ammu ju teenindanud neid liine. Kust karupersest sa lugesid nüüd, et tulevad alles? Nordical ei ole mõtet teenindada liini, mis tekitab ilmselgelt 10x rohkem kütusekulu kui tagasi teenimine.Leedu firma Transaviabaltika hakkab Tallinna-Kuressaare lennuliini teenindama 46-kohalise ATR42-300 tüüpi lennukiga, kirjutab Saarte Hääl.
Varem teenindanud küll, aga uus hange taas neile. Aga 26 miljonit võõrriikide firmadele meie siseriigi lendude jaoks on ka nagu natukene nadi anda...
Kommentaar
-
Algselt postitas Nasfal Vaata postitusthttps://majandus24.postimees.ee/6565...255.1543423000
Varem teenindanud küll, aga uus hange taas neile. Aga 26 miljonit võõrriikide firmadele meie siseriigi lendude jaoks on ka nagu natukene nadi anda...
Kommentaar
-
Algselt postitas Sambaz Vaata postitustMa ei saa hetkel selles su virinast aru. Ma olen 3 korda lennanud TLL-KUR liinil, hea kiire ja hind on ka täiesti okei. Mul on sügavalt pohhui, kes lõpuks sealt cashi saab. Olgu selleks riik või leedukad. Ei ole see esimene ega viimane välismaa firma, kes pakub teenuseid siin.
Kommentaar
-
Algselt postitas Nasfal Vaata postitustSind ei peagi huvitama lihtsalt, miks peab riik üldse maksma välisfirmadele kui oleks olemas ka Eestis võimalusi. Selleasemel, et toetada enda riigi majandust me lihtsalt toetame teiste riikide ettevõtteid lubades neid läbi hangete siia.308
Kommentaar
-
Vaatame korra, mis ja kuidas toimuvad asjad Matti kodumaal. Kui meite riik suudaks ka sama kindlameelselt n.ö võõraid peedistada, siis oleks tore.see ei ole minu süü, et sa okaspuu oled
"joon palju ma tahan, aga ikka ta ei saa minust aru"
"Football is a simple game based on the giving and taking of passes, of controlling the ball and of making yourself available to receive a pass. It is terribly simple."
Kommentaar
-
Algselt postitas Nasfal Vaata postitustLeedu Firma Transaviabaltika hakkab teenindama Tallinn-Kuressaare+Kärdla liini... Võite lolliks pidada, aga miks me lihtsalt jagame enda riigi raha laiali ning laseme igal suvalisel riigil meid siin lüpsmas käia? Oma riigi siselend ja võiks ju mõni oma riigi firma teenindada?BVB - Vaprus
Kommentaar
-
Hvaking võimas. Nordicaga on sisuliselt kaput.
Algselt oli pealkirjades midagi 5 liini sulgemisest.
Aga irl pannakse lihtsalt lennufirmana pillid kotti.
Tahaks kuulda nüüd põhjendust - mis on õigustus luua ja pidada riigiettevõtet mis tegeleb rahvusvahelise allhanketeenuse pakkumisega??? Ma näeksin selget õigustust pidada lennufirmat mis eraldivaadates toodaks kahjumit, aga veaks Eestisse reisijaid, kes siinset majandust aitavad elavada.
Aga praegu on sellise ettevõtte pidamiseks sama palju õigustust kui teha riigi rahadega mingisugune tootmisettevõte millel oleks tootmisüksus kusagil Rootsis ja müüks oma kaupa Norra. Sisult turu solkimine.
Kommentaar
-
Algselt postitas rainis007 Vaata postitustHvaking võimas. Nordicaga on sisuliselt kaput.
Algselt oli pealkirjades midagi 5 liini sulgemisest.
Aga irl pannakse lihtsalt lennufirmana pillid kotti.
Tahaks kuulda nüüd põhjendust - mis on õigustus luua ja pidada riigiettevõtet mis tegeleb rahvusvahelise allhanketeenuse pakkumisega??? Ma näeksin selget õigustust pidada lennufirmat mis eraldivaadates toodaks kahjumit, aga veaks Eestisse reisijaid, kes siinset majandust aitavad elavada.
Aga praegu on sellise ettevõtte pidamiseks sama palju õigustust kui teha riigi rahadega mingisugune tootmisettevõte millel oleks tootmisüksus kusagil Rootsis ja müüks oma kaupa Norra. Sisult turu solkimine.
Kommentaar
Bottom 300x250
Collapse
Kommentaar