Lehekülg 34, kokku 34 EsimeneEsimene ... 243031323334
Näidatakse tulemusi 661 kuni 676, kokku 676

Teema: WRC

  1. #661
    Eesti koondislane Kasutaja Rudy avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2013
    Postitusi
    1 047

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Rudy Vaata postitust
    See, et Türgi eelmine aasta võideti, oli puhas lotovõit. Rallifännil oleks targem oma mindset ette valmistada selleks, et Türgis baranka tuleb. Sealne karm maastik võtab Toyotast viimase välja.
    ....
    Läks paremini kui baranka.
    Palju on veel minna, kõik on võimalik. Seis on endiselt hea.

    Loodame, et Yaris see aasta rohkem fataalselt ei lagune ning Citroen autot asfaldil jooksma ei saa.

    Ott ütles, et kõvad rehvid ei tööta Toyota all. See käib pigem Türgi kohta? Vähe normaalsematel rallidel on nad kõva rehviga ikka kiired olnud ju?

  2. #662
    Põrandaalune panustaja Kasutaja telekavaataja avatar
    Liitus foorumiga
    Mar 2004
    Postitusi
    13 552

    Algupärane

    Latvala.

    Balaball - Первое ток-шоу о спорте на русском в Прибалтике/ Esimene Baltimaade talk-show spordist vene keeles

    Instagram

    telekavaataja.blogabet.com

  3. #663
    Reservmängija
    Liitus foorumiga
    Oct 2016
    Postitusi
    166

    Algupärane


  4. #664
    Allez l'OM Kasutaja Mask avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2007
    Postitusi
    15 398

    Algupärane

    Võtab ta senise karjääri kenasti kokku.

  5. #665
    Eesti koondislane
    Liitus foorumiga
    Oct 2014
    Postitusi
    1 991

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Võtab ta senise karjääri kenasti kokku.
    Rallies 206
    Rally wins 18
    Podiums 67


    ralli wins arvestuses on läbi aegade 10. kohal, stage wins arvestuses samuti 10. koht, podiums 6. koht. oma prime's pani 2014. a 4 rallit ja 2015. a kolm rallit kotti. mitmeid kordi üldarvestuse teine mees...

    et ei tea, kas päris ikka võtab karjääri kenasti kokku.

  6. #666
    Allez l'OM Kasutaja Mask avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2007
    Postitusi
    15 398

    Algupärane

    Polo oli neil aastatel nii domineeriv jõud, et seal oleks võinud ka Georg Gross rallivõite võtta. MM-sarjas võeti mõlemal mainitud aastal kolmikvõit ja kahe hooaja peale suutsid peale VW-de rallisi võita vaid Meeke ja Neuville. Mõlemad ühe.

    Kui ma su käest paarikümne aasta pärast küsiks, et kuidas sa Latvalat rallisõitjana iseloomustaksid, siis mida sa vastaksid?

  7. #667
    Eesti koondislane
    Liitus foorumiga
    Oct 2014
    Postitusi
    1 991

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Polo oli neil aastatel nii domineeriv jõud, et seal oleks võinud ka Georg Gross rallivõite võtta. MM-sarjas võeti mõlemal mainitud aastal kolmikvõit ja kahe hooaja peale suutsid peale VW-de rallisi võita vaid Meeke ja Neuville. Mõlemad ühe.

    Kui ma su käest paarikümne aasta pärast küsiks, et kuidas sa Latvalat rallisõitjana iseloomustaksid, siis mida sa vastaksid?

    oot, et JML 4-5 hooaega focuses ja 7 võitu ei loegi? Või Focusega saavutatud üldarvestuse teine koht Loebi järel JML poolt? Noh võrdluses nt Markko Märtin? et küsiks vastu, et kuidas Markkot siis iseloomustaksid? (veitsa kardan su vastust)

    mina iseloomustaks teda selliselt, et Hirvoneni natuke väiksem vend, kellel võite samas rohkem... ja maailmameistriks mitte tulnud meeste arvestuses on Latvala ikkagi väga kõva vend olnud.

    Ma ei oska nagu kuidagi rohkem kommenteerida. Lihtsalt arvan, et JML mingiks "sportlasena ebaõnnestunud vennaks" pidada on kinda weird.

  8. #668
    Allez l'OM Kasutaja Mask avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2007
    Postitusi
    15 398

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas plastic'99 Vaata postitust
    oot, et JML 4-5 hooaega focuses ja 7 võitu ei loegi? Või Focusega saavutatud üldarvestuse teine koht Loebi järel JML poolt? Noh võrdluses nt Markko Märtin? et küsiks vastu, et kuidas Markkot siis iseloomustaksid? (veitsa kardan su vastust)

    mina iseloomustaks teda selliselt, et Hirvoneni natuke väiksem vend, kellel võite samas rohkem... ja maailmameistriks mitte tulnud meeste arvestuses on Latvala ikkagi väga kõva vend olnud.

    Ma ei oska nagu kuidagi rohkem kommenteerida. Lihtsalt arvan, et JML mingiks "sportlasena ebaõnnestunud vennaks" pidada on kinda weird.
    Kus sa lugesid välja, et ta ma teda "sportlasena ebaõnnestunud vennaks" nimetasin? Kiirus on tal enamasti alati olemas olnud, kuid erinevalt tipp-tipp meestest, ei ole ta suutnud ajaga seda negatiivset poolt oma sõidust välja juurida. Ehk ikkagi liiga tihti lõpevad tema rallid nii nagu täna.

    Ta on küll mitu korda MM-sarjas teiseks tulnud, aga olgem ausad, kordagi pole tal reaalset võimalust seda tiitlit võita olnud. Fordis oli ta muidugi tubli ja lootustandev, aga selleks ta jäigi. Erinevalt Hirvonenist, ei julgeks ma teda isegi meeskonnamängijaks nimetada. Mäkinen pidi teda ikka mitu korda ka sel hooajal korrale kutsuma enne, kui ta silmad ruutus sõitmise lõpetas ja meeskonna nimel sõitma hakkas. Inimesena mulle Latvala muidugi väga sümpatiseerib.

    Märtinit ei saa ka Latvalaga väga võrrelda, sest tema muutus aastate jooksul ikkagi kindlamaks ja stabiilsemaks rallimeheks erinevalt JML-st. Peugeot 307 oli ju paras saan, kuid sellest hoolimata kogus ta oma viimasel MM-hooajal kõikidelt rallidelt punkte, kuni selle saatusliku Wales-i rallini.

  9. #669
    Eesti koondislane
    Liitus foorumiga
    Oct 2014
    Postitusi
    1 991

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Kus sa lugesid välja, et ta ma teda "sportlasena ebaõnnestunud vennaks" nimetasin?
    sellest, et sa ütlesid, et see õnnetus võtab ta karjääri hästi kokku. ise arvan, et see õnnetus tema karjääri siiski ei defineeri. aga las jääda, naudime ja loodame, et tänak nüüd suudab hoida ja ehk on kris meekest ka mingit abi

  10. #670
    Eesti koondislane Kasutaja LaRaBla avatar
    Liitus foorumiga
    Jan 2011
    Postitusi
    1 510

    Algupärane

    Nahhui need teised peale Tänaku, Ogieri ja Neuville'i seal üldse sõidavad. Mõttetud vennad ju, tiitlit kunagi ei võida...

  11. #671
    Allez l'OM Kasutaja Mask avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2007
    Postitusi
    15 398

    Algupärane

    Sinu sõnad, mitte minu.

    Aga vaadates eelmiste päevade highlightse, siis Hyundai ja Ford on ikka korralikud tangid võrreldes Toyotaga, mis kipub isegi hüpetel lagunema. Breen rullus 4-5x üle katuse kraavi, aga ei mingit probleemi - sõidab edasi. Sunninen sõitis kaks korda välja, aga ei mingit probleemi - sõidab edasi.

  12. #672
    Eesti koondislane Kasutaja Rudy avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2013
    Postitusi
    1 047

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Sinu sõnad, mitte minu.

    Aga vaadates eelmiste päevade highlightse, siis Hyundai ja Ford on ikka korralikud tangid võrreldes Toyotaga, mis kipub isegi hüpetel lagunema. Breen rullus 4-5x üle katuse kraavi, aga ei mingit probleemi - sõidab edasi. Sunninen sõitis kaks korda välja, aga ei mingit probleemi - sõidab edasi.
    Who cares. Mis auto kõige kiirem lõpuks oli?

    Nii, nüüd on see tiitel ainult Toyota kaotada. Suvel bronnisin Kataloonia reisi ära ja lootsin, et sellel rallil äkki vormistatakse ära, lootus elab.

    Ma ei ole kunagi rallit sõitnud, aga kas Tänaku riskimine punktikatsel oli kontrolli all või paaris kohas oli variant lappesse minna?

  13. #673
    Allez l'OM Kasutaja Mask avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2007
    Postitusi
    15 398

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Rudy Vaata postitust
    Who cares. Mis auto kõige kiirem lõpuks oli?

    Nii, nüüd on see tiitel ainult Toyota kaotada. Suvel bronnisin Kataloonia reisi ära ja lootsin, et sellel rallil äkki vormistatakse ära, lootus elab.

    Ma ei ole kunagi rallit sõitnud, aga kas Tänaku riskimine punktikatsel oli kontrolli all või paaris kohas oli variant lappesse minna?
    Ei tasu igas asjas tonti näha. Lihtsalt väike tähelepanek. Ja kuna Evans näitas ja on kogu hooaja jooksul väga korralikku kiirust näidanud Fordiga ning Ogier tuli sama masinaga 2x järjest Maailmameistriks, siis ma üldsegi ei kahtle, et Ott suudaks ka Fordiga sama teha, mida hetkel Toyotaga. Ta ongi amazing nagu Mäkinen ütles.

    Edit: Ogieri näoilme Tänaku aegu nähes SS-il oli kuld. Nagu ka Adamo intervjuu.

  14. #674
    Eesti koondislane Kasutaja Rudy avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2013
    Postitusi
    1 047

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Ei tasu igas asjas tonti näha. Lihtsalt väike tähelepanek. Ja kuna Evans näitas ja on kogu hooaja jooksul väga korralikku kiirust näidanud Fordiga ning Ogier tuli sama masinaga 2x järjest Maailmameistriks, siis ma üldsegi ei kahtle, et Ott suudaks ka Fordiga sama teha, mida hetkel Toyotaga. Ta ongi amazing nagu Mäkinen ütles.

    Edit: Ogieri näoilme Tänaku aegu nähes SS-il oli kuld. Nagu ka Adamo intervjuu.
    See hetk kui Sa saad aru, et kõik on v*****s.

  15. #675
    su ema uus mees Kasutaja H.M Murdock avatar
    Liitus foorumiga
    Dec 2002
    Postitusi
    3 392

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas Rudy Vaata postitust
    Ma ei ole kunagi rallit sõitnud, aga kas Tänaku riskimine punktikatsel oli kontrolli all või paaris kohas oli variant lappesse minna?
    pole ka rallisõitja, aga sita joppamise korral võib igast liigsest puutest kujuneda järjekordne rehv-katki või rehv-veljelt-maha olukord...või midagi veel halvemat. aga ju siis otil oli fiiling sees ja uskus, et jumal on täna (kui mitte saarlane, siis) vähemalt mandi-eestlane.
    buy the ticket, take the ride.

  16. #676
    Eesti koondislane Kasutaja Rudy avatar
    Liitus foorumiga
    Nov 2013
    Postitusi
    1 047

    Algupärane

    Tsitaat Algselt postitas H.M Murdock Vaata postitust
    pole ka rallisõitja, aga sita joppamise korral võib igast liigsest puutest kujuneda järjekordne rehv-katki või rehv-veljelt-maha olukord...või midagi veel halvemat. aga ju siis otil oli fiiling sees ja uskus, et jumal on täna (kui mitte saarlane, siis) vähemalt mandi-eestlane.
    Ju ta siis teadis, et need vallid kannavad ja seal ei ole suuri kive. Vist mingi 4-5 korda toetas ennast vastu valli ja nii mõnegi kohta võib "moment" öelda.

    Hispaania asfaldi osa. Citroen ei liigu ja Neuville on kiire. Lisaks on platsis Loeb ja Sordo, kes vabalt võivad Ogieri edestada kõik puhta kiirusega.

 
 

Järjehoidjad

Postitamise reeglid

  • Sa ei tohi postitada uusi teemasid
  • Sa ei tohi postitada vastuseid
  • Sa ei tohi postitada manuseid
  • Sa ei tohi muuta oma postitusi
  •  
  • BB kood on Sisse lülitatud
  • Emotikonid on Sisse lülitatud
  • [IMG] kood on Sisse lülitatud
  • [VIDEO] code is Sisse lülitatud
  • HTML-kood on Välja lülitatud