320x50 ülemine bänner

Collapse

Teadaanne

Collapse
No announcement yet.

LIIKLUS

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Kustuta kõik
new posts

    Algselt postitas budu Vaata postitust
    Jutuks hea küll! Teada on, et teehooldajad säästavad raha. Kui palju olete näinud puistureid liikumas viimasel talvel?
    Peale lumesaju algust sõidab esimene ca 20-30min pärast akna alt mööda ning edaspidi tihedusega pooltunnis vähemalt üks kes soola puistab. Kõige rohkem olen näinud korraga 6 sahka akna alt mööda sõitmas. Pigem sõidab neid 2-3tk korraga.

    Kommentaar


      Algselt postitas zelee Vaata postitust
      Peale lumesaju algust sõidab esimene ca 20-30min pärast akna alt mööda ning edaspidi tihedusega pooltunnis vähemalt üks kes soola puistab. Kõige rohkem olen näinud korraga 6 sahka akna alt mööda sõitmas. Pigem sõidab neid 2-3tk korraga.
      Mitu akent ja kuhupoole jäävad?

      Kommentaar


        5 akent itta ja üks lõunasse.

        Kommentaar


          Algselt postitas Kalp Vaata postitust
          Mitu akent ja kuhupoole jäävad?
          Ma arvan 3 akent ja Helsingi

          Kommentaar


            Algselt postitas zelee Vaata postitust
            5 akent itta ja üks lõunasse.


            Maarjamõisa haigla?Ok.Nasfali pakkumine on päris hea.Sel lihtsal põhjusel,et sinu kirjeldatud pilti ma ei ole kunagi Eesti tänavatel-teedel kohanud.Täitsa tavaline on,et 200-300 km-se teekonna vältel sarnaselt tänaste teeoludega ei kohta ainsatki sahka.Kui kell 13 on Tallinn-Tartu mnt. nii jääs,et päästjatel ja politseil on kahe hukkunuga avariipaigal tegu jalgel püsimisega,siis on midagi ikka väga paigast ära.Ja kuute sahka olen korraga näinud ainult TREV-2 ja "Sakala teede" kinnisel territooriumil.

            Kommentaar


              Minust kaks maja edasi elab sahamees, kes riigiteid lükkab ja tal tundub olevast küll mingi ulmegraafik hetkel, ilmselt magab max paari tunni kaupa.

              Kommentaar


                See on alati hea näide, et sõitsin x arvu kilomeetreid, ega näinud ühtegi sahka. Pohui, et kümme km tagapool võis neid kolm samas suunas sõita.
                Aga noh, alati soovime me just sellist teed, kus sahk on kaks minutit enne läbi sõitnud.

                Kommentaar


                  Algselt postitas orbitaaljaam Vaata postitust
                  See on alati hea näide, et sõitsin x arvu kilomeetreid, ega näinud ühtegi sahka. Pohui, et kümme km tagapool võis neid kolm samas suunas sõita.
                  Aga noh, alati soovime me just sellist teed, kus sahk on kaks minutit enne läbi sõitnud.
                  Palju päevas - kuus sõidad? Kui sa sõidad V-Maarja - Rakvere - Narva - Tallinna ringi läbi ja selle maaga näed vaid ühte sahka, siis midagi on valesti! See ei ole kõige väiksem ring Eesti mõistes.
                  Mis on ühist Tallinna jõulukuusel ja Cristiano Ronaldol? Mõlemad kipuvad ümber kukkuma, aga süüdi on alati teised!
                  Ott Järvela

                  Kommentaar


                    Isegi politseijuht ütleb, et teehooldus on väga kehva. Enamasti nähakse puisturit ainult siis, kui juba õnnetused käes. See jutt Mäo õnnetuse kohta, et hooldusmasin oli seda juba 9 läbi sõitnud. No see jutt on puhas jama. Kõik kohalikud naeravad, kuna Järvamaal on aastaid juba teehooldus Eesti kehvemaid
                    Mis on ühist Tallinna jõulukuusel ja Cristiano Ronaldol? Mõlemad kipuvad ümber kukkuma, aga süüdi on alati teised!
                    Ott Järvela

                    Kommentaar


                      Tänasel päeval sõidan vähe.

                      10 aastat tagasi nägi pool viis hommikul Paliveres sahka. SAHAD ON IGAL POOL võiks ju selle näite pealt tuua.

                      Üldiselt võiks muidugi aru saada, et sellejaoks, et 15 päeval aastas on sitad teeolud, ei ole mõistlik sahaarmaadat üleval pidada. Sama hästi võiks iga elektriposti juurde panna avariigrupi, et kui kuskil liin katkeb on kohe elekter tagasi.

                      Kommentaar


                        Kui ikka juht ise ei oska teeolusid hinnata ja sellest tulenevalt sõiduvõtteid valida, siis ei aita teda ükski lumesahk ega puistur. Kuigi tuleb tunnistada et ega neid viimaseid näeb vahepeal väga imelikes kohtades. Nii, et probleem seal oleks pigem asukoha valikutes kui tehnika ja tööliste hulgas.

                        Kommentaar


                          Eks ole üsna raske, keeruline igal liiklejal, töölisel jne kui sul sajab korraga päikest ja tuult.
                          see ei ole minu süü, et sa okaspuu oled

                          "joon palju ma tahan, aga ikka ta ei saa minust aru"

                          "Football is a simple game based on the giving and taking of passes, of controlling the ball and of making yourself available to receive a pass. It is terribly simple."

                          Kommentaar


                            Ma ei sõida väga tihti maanteedel ja seega pole vist kõige esindluslikum valik, aga sõitsin umbes kuu aega tagasi Tartust Raplasse ja siis Pärnu ja järgmine päev Pärnust Tartu ja mõlemal päeval sadas laia lund ja nägin mõlemal päeval kahte sahke. Ühe taga sõitsin ka päris pikalt. Aga see oli nädalavahetusel keset päeva, seega ei tea mis hommikul toimub.
                            Lootus sureb viimasena, ütles usk ja tappis armastuse.

                            My spell checking is second to nine!

                            Kommentaar


                              Ma lükkasin eile maja eest labidaga märga lörtsi ja selle käigus karglesin mitu korda üle tee peale hangede vahele tekkinud lombi, termomeeter näitas pluss kahte. Tund aega hiljem kodust välja minnes oleks samasse kohta tekkinud liuväljal äärepealt perseli käinud, kraade oli juba mitu miinust. Et kui eile kuskil kiilakas maas oli, siis selle pealt ei saa küll öelda, et näe kus raisad ei tee tööd. Sa pead tee äärde iga viie meetri taha siis liivaämbriga mehe seisma panema, sest selline ühe või kahe tunni sees sulatab-külmetab ilm ongi täisporno. Ja noh jala käies huvitaval kombel ei lase keegi pika sammuga, kui kiilakas maas, samuti ei lähe mõistlik inimene tennis jalas uksest välja, vaid valib talvesaapa. Autoroolis samas on justkui igati okei kinnisilmi 90ga sõita, olgu jõulud või jaanipäev.
                              armastan ma headust üle kõige vihkan lolle

                              Kommentaar


                                Täna hommikul sõitsin Peterburi maanteed pidi Arbavere viaduktini ja selle teekonna jooksul möödusin kahest sahast, aga polnud ka teeoludel suurt viga. Sealt Tapale, hiljem edasi Kadrina valda ning Viitna kaudu tagasi Tallinnasse ei kohanud enam ainsatki sahka. Alates Jõelähtmest läks tee üsna lumiseks, aga oli näha, et juhid reguleerisid sõidukiiruse vastavalt oludele, sest tähtis oli tervena kohale saada.
                                Naine sõitis õhtul Tartusse ja tunnistas, et kolonn kiirusega 30-50 km/h oli üsna reaalne nähtus ja sõit kestis umbes 4 tundi.
                                Üsna selge, et meie riigil pole rahalist võimekust selliste olude puhul teid sahkasid täis panna, seega ongi paratamatus, et neid eriti ei märka või korraldatakse lausa eriolukord, sest seadust järgida ei suudeta.
                                May the Violet flag flutter in the wind on all fields of challenge and valour, a vivid hope is our solace, we have eleven athletes and one heart. Go, Fiorentina, we want you to be the queen of all teams, go, Fiorentina, fight with bravery and prowess everywhere! In any hour of dismay and victory, remember you're the history of football!

                                Kommentaar

                                Working...
                                X