LIIKLUS

[Mõnuagent 007]

Jah, täpselt nii ma mõtlesingi. Sul on mingi ajakirjanikule omane vaist vist, mis selle kohe ära tabas.

You only live twice.

[Shaq]

muidugi äärmusest äärmusesse laskuda on mõistlik. Suurem mootor ja rohkem kw-sid ei tähenda suuremat kütusekulu. Plusse on päris palju ja ma arvan, et kokkuvõttes tuleb neid rohkem kui väikesel isendil. Kõik algab ikka ja jälle sellest, et mis on eesmärk ning kuidas seda planeeritakse saavutada.
mis puutub aga fun'i, siis minule meeldib üksinda (Eestis) sõites väikest ja jõuetut autot ruunata - ei hakka igav.

Vähe kw ei võrdu väike auto
Oman 55kw autot, mille kere on 4.575 mm pikk.
Jah, nii väiksel, kui ka suurel autol on oma plusse ja neid siis võrdlema hakkata oleks mõttetu.

[Daz Booob]

Jep. Ma lihtsalt väljendasin ennast tavapäraselt kehvalt. AGA nüüd siis hakkame pikkust võrdlema jah?

[budu]

Jep. Ma lihtsalt väljendasin ennast tavapäraselt kehvalt. AGA nüüd siis hakkame pikkust võrdlema jah?

Mul peaaegu 17 meetrit pikk

[Iceman]

Mõtlesin, et troppe liigub ringi ainult tallinnas, aga tuleb välja, et Pärnus on ka troppe.. ARKis sõidueksamit tehes mingi vana möödus minust paremalt, endla teatri ette pöörates ja keeras täpselt kurvi ajal minu rajale ette, et nagu mind poleks üldse olnudki seal.. ülivähe jäi kokkupõrkest puudu.

[Marduk]

Osad heateod ei jää karistamata. Ma ei saa öelda, et seda juhtub mul igal õhtul, kuid kord paar nädalas kindlasti. Smuuli tee suunaga Peterburi tee poole, Maksimarketi ristmik. Hetkel on seal 3 rida, millest vasakpoolne lubab otse ja vasakule sõita, keskmine ainult otse ja parempoolne ainult paremale. Tavaliselt on keskmine ja parempoolne rada pooltühjad, sest liikumine sealt on kuidagi kiirem.
Mina kasutan tavaliselt vasakpoolset sõidurada. Selline elementaarne viisakus on, et kui ristmiku ületada ei jõua (reguleerimata), siis jään enne seisma ja lasen vastu tulevatel autodel vasakpöörde Maksimarketi parklasse ära teha. Ja teisalt saavad samal ajal osad masinad sealt parklast välja sõita. 3-4 masinat saavad end ilusasti nii sättida, et nad mahuvad minu ette ja ei takista keskmise ja parempoolse sõiduraja liiklust. Aga vot nüüd leidub aeg ajalt viies, kuues ja seitsmes masin kes siis nügivad ennast risiti üle 3 sõiduraja, pannes need rajad kinni. Mis krdi point sellisel teol on? Võiks kah m*** olla ja ristmiku kinni panna, aga näe ei ole.

[kyps]

Mulle "meeldivad" liikluses need juhid, kes kasutavad ära kaduvat rida või siis teiseks manöövriks mõeldud rida järjekorras ette saamiseks. Peamiselt puutun kokku sellistega Suur-Sõjamäe tänaval, kus linnast väljuval suunal neljarealine kaheraliseks muutub. Vasakul on järjekord näiteks Jetini ja mingid vennad kasutavad ohtralt parempoolset rida, et end peale Kesk-Sõjamäe ristmikut vasakule pressima hakata. Nii juhtubki, et vasakpoolne rida praktiliselt seisab kuna paremalt poolt trügib uusi ja uusi autosi vahele. Huvitav kas nad ostukeskuses ka oma ostukäruga järjekorda eiravad ja esimesena kassiiri juurde purjetavad?

Ma muidu katsun alati viisakalt liikluses käituda, aga see on küll koht, kus ma enda ette tagasi reastuda ei lase.

[Maarek]

Mulle "meeldivad" liikluses need juhid, kes kasutavad ära kaduvat rida või siis teiseks manöövriks mõeldud rida järjekorras ette saamiseks. Peamiselt puutun kokku sellistega Suur-Sõjamäe tänaval, kus linnast väljuval suunal neljarealine kaheraliseks muutub. Vasakul on järjekord näiteks Jetini ja mingid vennad kasutavad ohtralt parempoolset rida, et end peale Kesk-Sõjamäe ristmikut vasakule pressima hakata. Nii juhtubki, et vasakpoolne rida praktiliselt seisab kuna paremalt poolt trügib uusi ja uusi autosi vahele. Huvitav kas nad ostukeskuses ka oma ostukäruga järjekorda eiravad ja esimesena kassiiri juurde purjetavad?

Ma muidu katsun alati viisakalt liikluses käituda, aga see on küll koht, kus ma enda ette tagasi reastuda ei lase.

Täpselt sama teema on ka Tartu maanteed pidi linna sõites, kus vasakpoolset rida pidi üldjuhul kõvasti linnale lähemale saab ja seda võimalust ka kasutatakse ohtralt. Teine sealne trikikoht oli varem läbi tankla sõit, millega võidab ka ummiku puhul aega. Nüüd pole see remondi tõttu enam nii kerge.
Ükskord, kui alates "Smarten"ist seal järjekorras istusin ja nii vasakult kui ka paremalt ülbelt teeäärt pidi sõitvaid lugematul arvul möödujaid nägin, siis tekkis ikka väga vihane meeleolu. Kui ikka tunni ajaga suudad edasi liikuda paarsada meetrit, siis võtab ikka ohkama küll.

[Marek_T]

[Scooter]

Väga hea, öelge veel kohti, kus ma teist mööduda saan.

[Katk]

Pärnu maantee Järvelt kuni Delta Plazani on ka selline koht kus korralikult trügitakse vahele. Parempoolseim rida on bussidele ning ära keeramiseks Järvevanale t, aga sealt hüpatakse julmalt enne keeramist vasakule ette ning vasakpoolsem rida on Tammsaare peale keeramiseks ning sealt hüpatakse veel julmemalt sinna teisele keskmisele rajale. Ja see mismoodi keeratakse on ka ikka paras nahhalsus. Lihtsalt vajutakse ja vajutakse kuni ollakse pmst otsas ning kui teine auto ei tule eest siis ega nad sõidaks rahulikult sisse ka.
Kõige tihedamalt teevad neid liigutusi taolised autod:

Endalgi on paar korda sellist tüüpi masinad pmst sisse sõitnud külje pealt, kui nemad hakkavad 5 meetrit enne enda parempööret järsku minu peale vajuma. Praegu enam nii ette väga jääda ei julge kuna auto liiga uus, aga kui vana autoga veel sõitsin hakkas ka üks (mingi linnamaasturist mesa) nii vajuma (suuna pani peale vajuma hakkamist sisse) kohe enne enda parempööret täpselt minu kõrval olles, lasin signaali enne kui minu vastu jõudis, (Järgmine auto lasi ta enda ette) aga pärast veel tuli oma tuledega taha vehkima, et mismõttes ma tema vajumise peale julgesin mitte teed anda.
Siis oli küll tahtmine blokki panna ning Venelase kombel lihtsalt minna ja virutada.

[budu]

Mulle "meeldivad" liikluses need juhid, kes kasutavad ära kaduvat rida või siis teiseks manöövriks mõeldud rida järjekorras ette saamiseks. Peamiselt puutun kokku sellistega Suur-Sõjamäe tänaval, kus linnast väljuval suunal neljarealine kaheraliseks muutub. Vasakul on järjekord näiteks Jetini ja mingid vennad kasutavad ohtralt parempoolset rida, et end peale Kesk-Sõjamäe ristmikut vasakule pressima hakata. Nii juhtubki, et vasakpoolne rida praktiliselt seisab kuna paremalt poolt trügib uusi ja uusi autosi vahele. Huvitav kas nad ostukeskuses ka oma ostukäruga järjekorda eiravad ja esimesena kassiiri juurde purjetavad?

Ma muidu katsun alati viisakalt liikluses käituda, aga see on küll koht, kus ma enda ette tagasi reastuda ei lase.

sama asja pärast ongi enamus saksa ummikuid põhjustatud. Üks sakslane rääkis,et neile autokoolis just nii õpetatakse,et isegi ära kaduv rida tuleb lõpuni sõita ja alles siis suund siisse ja rida vahetama!

[Katk]

Ahjaa, jäi mainimata, et täna selles samas Järve - Delta Plaza vahelisel lõigul nägin sellist iludust:

[Mõnuagent 007]

Ahjaa, jäi mainimata, et täna selles samas Järve - Delta Plaza vahelisel lõigul nägin sellist iludust:

Oot, mingi iroonia?

[Tofoa]

Oot, mingi iroonia?

Ei usu. Minu arust ilus auto.