F1 karussell

[Raix]

Tervitus!!

Niisiis... Järjekordne ylipõnev hooaeg on algamas!! Esimene sõit nagu ikka Austraalias, Albert Park'il. Kindlad favoriidid tõestasid ennast hommikusel kvalifikatsioonil: esikuuik koosneb Ferrari, Williamsi ja McLareni talli sõitjatest!!!!
Eks siis homme varahommikul ole näha, kes kuidas ruudulipu alt läbi jõuab! Ise hoian pöialt Williamsi tiimile: Ralf + kolumbialasest kamikaze Montoya. Täica ok stardipositsioonid on, vastavalt kolmas ja kuues, nii et kõik on võimalik!!
Nael kummi!

[Fazz]

Tore kuulda, et keegi F1st ka veel miskit paeluvat leiab. Ise küll kahjuks seda suurt põnevust eeloleval hooajal kuskil ees ootamas ei näe. Pigem on F1 ikka aasta-aastalt nürimaks muutunud, sest ühe-kahe tipptiimi ja ülejäänute vahe on üha suuremaks paisunud. Veidi põnevust tekib üksnes etappidel, kus valitsevad ekstreemsemad olud - vihm vms. Tänan väga, aga ma küll seda mõttetut schumihaipimist vaheldumisi mingite lõputute reklaamirullidega enam jälgida ei viitsi. Spordiga on sel tegelt üsna vähe pistmist.

[apunkto]

loodetavasti võidavad ferrarid nenede võitudest ei tydine ma vist kunagi ära.. samas on väga sümpaatsed ka sauberid ja räikonen ka ehki ta nüüd nii "jamas" meeskonnas sõidab

[Raix]

mnjaa... lausa uskumatu start oli see hooaeg: kuigi ralfi williams (p.3) oli mõlemast punasest hobusest (p.1,2) kiirem, pidi barrichello ikka on pilli noore schummi sõidurajale ettekeerama.... sellega ta loomulikult põhjustas yhe "mõnusa" crash'i, nii et turvaauto toodi kohe rajale... kokku jäi sinna maha 8 autot (täpselt samapalju kui ka yldse lõpetas )...
esikolmik: 1. shummi 2. montoya 3. kimi
konstruktorite edetabelis on lausa uskumatu seis, esimesel sõidul said punkte nii toyota (1), minardi (2) kui ka jaguar (3)!!!
kui asi samas vaimus jätkub, siis võib F1 karussellist nii mõndagi paeluvat leida!

[eston maravilha]

karusell oli küll see start jah

ja muide montoya paned asja kinni see aasta. viva la columbia

[Devil]

schummi järjekordne edu ajab ikke s*tta keema kyll," kui olla täitsa masenduses siiis syydistaks rämedalt brasiillasest s*ttakotti barri..... et ta ralfile ette keeras, see võttis villiamsi käest esikoha " , tegelt jah see oli esimene sõit alles aga juba ferrarid ruulivad kahju kahju ... GO WILLIAMS

[guitz]

Imelik oli,et kordusstarti ei antud.Eelmine hooaeg anti ka siis kui mingi 3 autot välja sõitsid.Imelik!Kuid norm sõit oli!
Go shumi!

[Raix]

Orginally posted by guitz

Imelik oli,et kordusstarti ei antud.Eelmine hooaeg anti ka siis kui mingi 3 autot välja sõitsid.Imelik!Kuid norm sõit oli!
Go shumi!

see oli jah jama, et pärast nelja (või oli see kolme..) ringi ohutusauto taga asi edasi läks... kuuldavasti nii mõnedki tiimid tahavad protesti sisseanda sellepärast (kui nad juba seda teinud ei ole )... eriti vihane tyyp peale sõitu oli Fisichella (Jordan) - talle pani ju Heidfeld täiega sisse... ja selle noore saksa võlli ning GP orgunnijate peale oli mees ysna

[Maarek]

Ma kujutan ette, et etapijärgne virin tuleb päris tohutu, sest sest kui ikka pooled autod esimeses kurvis sõidu lõpetavad, siis on ikka midagi mäda.

Sõit iseesnest "huvitav" kuna nii umbes 60 % "eetriajast" sai endale Minardil sõitev "oma poiss" Webber, kes sõidu lõpus vist oli rohkem rahul kui vana Schumi ise. Endale tegi rõõmu Räikkoneni hea esitus, kuigi konkurents ei olnud teab mis tugev (3-nda ja 4-nda koha vahe 1 ring!!!).

[vandersell]

Orginally posted by guitz

Imelik oli,et kordusstarti ei antud.Eelmine hooaeg anti ka siis kui mingi 3 autot välja sõitsid.Imelik!Kuid norm sõit oli!
Go shumi!

Tahad teada, miks kordusstarti ei antud? sest schumi ei sõitnud välja, muidu oleks kohe tuhat lippu väljas olnud. Aga lõpp hea, kõik hea Aga Kimi...

[Aquilotta]

Orginally posted by guitz

Imelik oli,et kordusstarti ei antud.Eelmine hooaeg anti ka siis kui mingi 3 autot välja sõitsid.Imelik!Kuid norm sõit oli!
Go shumi!

Kordusstartide andmine pole viimasel ajal moes...igal võimalikul juhul üritatakse võistlust safety-cari taga jätkata (kui vähegi suudetakse katkised masinad rajalt korjata), nii on see olnud juba vähemalt kaks aastat.... ausalt öeldes on seda safety-cari tagast loksumist igav vaadata...

[Mirkko]

Minu poolest võiks summi lõhki minna, barrichello ka ja üleüldse on see üks kuradi jama.

by aojalgpall: sa oled siiamaani 2 postitust teinud, ma küll ei tea milline see teine on aga ma arvan, et sa oled üsna mõttetu mees mirkko

[eston maravilha]

Orginally posted by Lubella

Kordusstartide andmine pole viimasel ajal moes...igal võimalikul juhul üritatakse võistlust safety-cari taga jätkata (kui vähegi suudetakse katkised masinad rajalt korjata), nii on see olnud juba vähemalt kaks aastat.... ausalt öeldes on seda safety-cari tagast loksumist igav vaadata...

põnevam on siis vaadata kuidas mehaanikud 15 minti autode ümber askeldavad enne kordusstarti?

ja see pace-cari taga sõitmine hoiab aega kokku kui uue stardi korraldamine

[Aquilotta]

Orginally posted by eston

põnevam on siis vaadata kuidas mehaanikud 15 minti autode ümber askeldavad enne kordusstarti?

ja see pace-cari taga sõitmine hoiab aega kokku kui uue stardi korraldamine

Mina igatähes seda ei vaata...on targematki tegemist .
Aja kokku hoidmine toimub jah ning seda teleprogrammide huvides .

Aga võistlust rohkemate sõitjate osavõtul oleks küll põnevam vaadata .

[Jyrka]

Mai tea millest te siin raakinud olete aga tegija on F3000 kus koik autod on nii vordsed kui yldse olla saab ja rajal on umbes 40 autot nii et aktsiooni jõhkralt

[eston maravilha]

ise sa oled võrdsed jyrka

f3000 on samasugune nagu f1. paremad lasevad ikka pikalt eest ära.

tahad põnevust vaata ameerika cart sarja

[Jyrka]

Ise sa paned eest ära eston

[Devil]

Malaysia: Qualifying session
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266 209.464 Km/h
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497 + 0'00"231
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"891 + 0'00"625
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028 + 0'00"762
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468 + 0'01"202
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477 + 0'01"211
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"199 + 0'01"933
8. 15 BUTTON Renault M 1'37"245 + 0'01"979
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"536 + 0'02"270
10. 24 SALO Toyota M 1'37"694 + 0'02"428
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'37"919 + 0'02"653
12. 14 TRULLI Renault M 1'37"920 + 0'02"654
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"039 + 0'02"773
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'38"057 + 0'02"791
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'38"141 + 0'02"875
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"284 + 0'03"018
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374 + 0'03"108
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'38"390 + 0'03"124
19. 25 MCNISH Toyota M 1'38"959 + 0'03"693
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"121 + 0'03"855
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"454 + 0'04"188
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158 + 0'04"892


107% time : 1'41\"934
--------------------------------------------------------------------------------
Krt jah jälle see schummi ruulib yle viskab juba ... montoya on tublit sõitu teinud ja räikonen kah tõestab jällegi et pole mingi papist poiss ... minardi oleks võind kah paremini sõita ntx esi kymnesse :P ja Renault hakkab kah vormi koguma see on tore
Aga eks homne sõit ole oma ette asi mina loodan igastahes williamsite ja räikonenei peale ... ja see shummi võik kyll matsu panna

[eston maravilha]

esi nelik on suht koos aegades aga järgmised jäävad juba tükk maad maha. eks sealt üks neljahobuse sõit tule kui muidugi ilmataat vempu ei mängi

[Devil]

Malaysia: Grand Prix

--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1h34'12"912 197.680 Km/h 1
2. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'39"700 196.302 Km/h 3
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 1'01"795 195.543 Km/h 3
4. 15 BUTTON Renault M + 1'09"767 195.270 Km/h 1
5. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
6. 8 MASSA Sauber Petronas B 1 lap(s) 1
7. 25 MCNISH Toyota M 1 lap(s) 2
8. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1 lap(s) 1
9. 10 SATO Jordan Honda B 2 lap(s) 2
10. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 2 lap(s) 3
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 2 lap(s) 2
12. 24 SALO Toyota M 3 lap(s) 4
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 3 lap(s) 2
14. 2 BARRICHELLO Ferrari B 17 lap(s) 2
15. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 22 lap(s) 1
16. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 26 lap(s) 2
17. 22 YOONG Minardi Asiatech M 27 lap(s) 2
18. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 32 lap(s) 1
19. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 36 lap(s) 0
20. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 41 lap(s) 1
21. 12 PANIS BAR Honda B 47 lap(s) 0
22. 14 TRULLI Renault M 47 lap(s) 2



-------------------------------------------------------------------------------- yeah go williams lalla ma olen yli happy tegelt oleks veel õnnelikum kui button oleks kolmandaks jäänud, kimist on ka kahju, aga huvitav oleks teada mis oleks saand kui kokkupõrget poleks olnud ma arvan et ka siis oleks huvitav olnud
M.SCHUMACHER 14
JP.MONTOYA 12
R.SCHUMACHER 10
K.RAIKKONEN 4
E.IRVINE 3
J.BUTTON 3
M.WEBBER 2
N.HEIDFELD 2
M.SALO 1
F.MASSA 1

Peaks veel mainima et ka tabeliseis on väga huvitav ja lubab pinget hooajalõpuni ... elame näeme
GO WILLIAMS