A le Coq Arena

[vaikiv mees]

Trammipeatus on keskmise inimese jaoks piisavalt kaugel, seega eelistatakse selle asemel jätkuvalt autot.

Kõik need peatused on staadionist jalutuskäigu kaugusel,
maailma mõistes piisavalt lähedal,

see pole põhjus, miks Eesti-Austria mängul tribüün pooltühjaks jäi
(ja uus, suurem jääks peale hüpoteetilise EMi ärapidamist protsentuaalselt veel tühjemaks)

Kristiine ühisterminal

see tuleks vist umbes sama lähedale kui olemasolevad peatused
ehk kuhugi viadukti juurde? (ja lahendaks pigem Paljassaare ühenduse probeeme vms)

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=874475250598265&id=105607530818378

Vägisi jääb mulje, et mainekujunduslikult mudas oleval Pohlakul oli mingit spinni vaja

[El President]

30k staadioni asemel oleks hetkel vaja tõesti pigem ümbrust korda teha. rohkem pargi moodi võiks seal olla, kus oleks mõnus jooksmas-jalutamas ka käia. praegu ainult betoon ja asfalt.

[nonoh]

Trammipeatus on keskmise inimese jaoks piisavalt kaugel, seega eelistatakse selle asemel jätkuvalt autot.

Okei, see on mingi tallinlaste värk vist, see on reaalselt 15 minutit rahulikku jalutamist Vineeri peatusest.

Sarkasm kastirattaga kõrvale jätta, siis mis võimalused on A le Coqile rattaga hetkel tulla? On see ratas kuskile jätta? Kahtlen

Vat selle rattaga tulemise suhtes jään vastuse võlgu, tartlasena pole Tallinnas kordagi rattaga liikunud (aga ühistranspordiga mänge vaatamas käinud küll ja veel, nii bussi, trammi kui trolliga). Aga ratast saab minu mälu järgi küll jätta sadade meetrite ulatatuses aia külge, mis mõlemal pool statat raudtee ääres. Pluss sportland arena kõrval ka aeda maa ja ilm. Äkki festivali alale võiks ka mingi rattaparkla asja üles seada koondise mängude ajal tõesti (kui seda juba ei tehta) või luua sinna mingi püsivam lahendus.

[mcnamara]

Raudteepeatused on ju kohe kõrval. Nii Ülemiste kui Kristiine ühistransporditerminalid on pealegi ammuilma valmis, enne kui see staadionilaiendus võib-olla aastakümne või enama pärast teoks saab. Liikumisvõimalustest sealkandis puudus ei tule.

[plastic]

Trammipeatus on keskmise inimese jaoks piisavalt kaugel, seega eelistatakse selle asemel jätkuvalt autot.

Kristiine ühisterminali( ja trammiliini) tulekuga annaks antud piirkonnas palju ära teha.


Sarkasm kastirattaga kõrvale jätta, siis mis võimalused on A le Coqile rattaga hetkel tulla? On see ratas kuskile jätta? Kahtlen

Mida ulgu? Kristiinesse ei saa ühistranspordiga ja ei ole liine? Vaataks peeglisse.

Tlna krdi pmst kesklinnas on stata 10k vaatajale ja vennad arutavad ligipääsetavuse üle. Kui ei loeks otseallikast, siis ei usuks.

[nimastain]

Vägisi jääb mulje, et mainekujunduslikult mudas oleval Pohlakul oli mingit spinni vaja

See oli esimene mõte, kui seda cuckoo landi meenutavat artiklit nägin.

Pohlak on ManU tegemistel silma peal hoidnud. Kui sitta liiga hullult ventikasse hakkab viskama, siis kiirelt mingi positiivne spinn, mis iganes teemal.

[futbolidipaul]

Trammipeatus on keskmise inimese jaoks piisavalt kaugel, seega eelistatakse selle asemel jätkuvalt autot.

Kristiine ühisterminali( ja trammiliini) tulekuga annaks antud piirkonnas palju ära teha.


Sarkasm kastirattaga kõrvale jätta, siis mis võimalused on A le Coqile rattaga hetkel tulla? On see ratas kuskile jätta? Kahtlen

Eestlase jaoks on auto inimõigus. Isegi kui oleks bussi- ja trammipeatused maja ees, leiaks enamus võimaluse autoga tulla. Jätame kõrvale fännide rongkäigud. Enamus ajast peab autoga ukse ette saama.