Jalgrattasport

[Maarek]

Polnud kõige igavam etapp.
Üldis teises kohast alates päris tihe seis.

Kui Pogacar kollase särgi sai, siis räägiti, et nüüd tuur tehtud :P
Siis läks covidiga üks tema tiimikaaslane, seejärel järgmine ja üks jäi veel napilt vee peale ning täna lõi välk selgest taevast. Kollases särgis kutt oli ikka täisküpse lõpuks.

PS. Nüüd on Vingegaardi edu juba natuke igav :P
PPS. Kus saab panustada sellele, et Poga selle covidi ka lõpuks kätte saab ja tuuri ei lõpeta?

[Rudy]

Mis värk nende noorte cyclo ässadega on, et nad tuuridel ka sõita jõuavad?
Pidcocki laskumise skill on next level ikka

[zelee]

Mastiku/tsüklo sõitmine annab meeletult ratta valitsemisele maanteel juurde.
Aga Van Aert on loom. Lihtsalt ei saa ratturina mitte meeldida.

[Rudy]

Van Aert ja MvdP on mõlemad loomad ja Pidcock on ka peaaegu. Üks asi on ratta valitsemine, teine asi 4-5h pedaale tallata. Meanwhile kui cyclo sõit kestab vist 45 minutit ja XCO sõidud 1:45. Aga jah, cyclos on see 45 minutit kõik üsna anaeroobse lävel ja Tuuridel tõusud on ka sama pikad ning ülejäänud aja istud pundis. Lisaks ka treeningute "mood" on selles suunas, et lühike ja intensiivne ja lõigud.

[Maarek]

Van Aert ja MvdP on mõlemad loomad ja Pidcock on ka peaaegu. Üks asi on ratta valitsemine, teine asi 4-5h pedaale tallata. Meanwhile kui cyclo sõit kestab vist 45 minutit ja XCO sõidud 1:45. Aga jah, cyclos on see 45 minutit kõik üsna anaeroobse lävel ja Tuuridel tõusud on ka sama pikad ning ülejäänud aja istud pundis. Lisaks ka treeningute "mood" on selles suunas, et lühike ja intensiivne ja lõigud.

Cyclo on 60 ja XCO 90 minutit, aga jah, sõidu intensiivsus on hoopis teine.
Pidcockil on Wouti ja Mathieuga võrreldes üks megasuur erinevus, sõitja kaal. Hollandlane ja belglane on loomad, kes sisuliselt 75+ kaaluga on võimelised need mäed ära ronima ja vajadusel ka tempotama, aga kokkuvõttele ei hakka nad kunagi sõitma. Pidcock on pisike alla 60kg kaaluv poisike, kellele see pole väga palju keerulisem kui keskmisele GC arvestuse staarile, seega tahaks loota, et lähiaastatel ta ka selle plaani ette võtab.

[Rudy]

[EldurKull]

Imeline sõit täna. Dopingu master Pogarac lõpuks paugutamisele allus ja väsis.

[vaikiv mees]

imelik jah - kui konkurent kukub, pole ilus eest ära sõita?
tehniliste probleemide ja pissipausi puhul vist ka mitte

hea, et veel puhta sõiduga tohib parem olla

[Rudy]

imelik jah - kui konkurent kukub, pole ilus eest ära sõita?
tehniliste probleemide ja pissipausi puhul vist ka mitte

hea, et veel puhta sõiduga tohib parem olla

[Maarek]

imelik jah - kui konkurent kukub, pole ilus eest ära sõita?
tehniliste probleemide ja pissipausi puhul vist ka mitte

hea, et veel puhta sõiduga tohib parem olla

Need on kirjutamata "reeglid", mida muidugi ka eiratud, seega eks palju kinni sõitja suhtumises. Liidrisärgis sõitjate probleemide puhul see üldjuhul ka toiminud, aga 2017 Girol lasid Nibali ja Quintana Dumoulini ootamatu tualetipeatuse ajal sellele "kokkuleppele" kõrgelt ja korraldasid attacki, et liidriga vahet vähendada. Ei saanud küll hakkama

Vingegaardil oli väike olukord nõks enne ning Pogacar igatahes kurvist korralikult kiirendas, kuid pigem tundus, et see oli suht automaatne ja pilku taha ei suunanud, et näha, mis seis on.
Samas jääb meile teadmata, mis oleks juhtunud kui Jonas oleks külje maha pannud ja Pogi korralikuma edu saanud.

[mcnamara]

Erika Salumäe päevil oli trekisprindis mõistlik tagumisel positsioonil olla ja lõpus mööda tuisata, selle nimel tegeleti ka trekil selle naljaka seismisega, mida nooremad enam isegi ei mäleta. Tänapäeval püüab võimsam rattur igal juhul juhtima minna, sest mööda pääseda on väga raske.

[Rudy]

Erika Salumäe päevil oli trekisprindis mõistlik tagumisel positsioonil olla ja lõpus mööda tuisata, selle nimel tegeleti ka trekil selle naljaka seismisega, mida nooremad enam isegi ei mäleta. Tänapäeval püüab võimsam rattur igal juhul juhtima minna, sest mööda pääseda on väga raske.

Ehk siis füüsika seadusi on muudetud ja tuuletakistust pole olemas?

[norsk]

Reedel algab hooaja viimane suurtuur, tagumine aeg on fantasy-rongile hüpata.

https://www.velogames.com/

League Name: soccernet.ee
League Code: 659666112

[vaikiv mees]

Ehk siis füüsika seadusi on muudetud ja tuuletakistust pole olemas?

https://youtu.be/LTMX-Mb9zUE?t=125

läheb poolteist ringi enne lõppu liidriks ja.. jääbki ette,
sest tuules sõita on lihtsam kui sealt selliste kiiruste juures välja tulla

nagu Cipollini Saeco rong grupifinišis

[vaikiv mees]

Vuelta 8. etapil läksid jooksikud eest juba varakult,

10 hulgas on koguni 3 FDJ meest, aga ka Taaramäe,
kõige rängem tõus on lõpus muidugi veel ees