Jalgrattasport

[LaLiga>Premier]

Vaevalt need sprinterid seal suurtes mägedes väga jõudu säästes ajalimiiti mahuvad, usun, et ka nemad pingutavad tippu jõudmiseks päris kõvasti. Kümme meest sõidab ju kõrgele kohale iga aasta ja iga kord, arvestades võidu tähtsust panustab iga meeskond ju ainult ühele harva ka kahele staarile, osa meeskondi on puhtalt sprindimeeskonnad, kes püüavad etappe ja mõned lähevad lootma õnnele ja heale päevale, et võtta kas etapp või kanda mõni päev mõnda särki. Tihtilugu nagu eelmine aasta oli Skys ju kaks esimest, aa näed ühte ikka upitati ja teine pidi rassima, see aasta ehk oleks vast Porte ja Kreuziger kõrgemale sekkunud, aga näe peavad nemadki teise mehe jaoks rabama. Vaevalt need lühemadki midagi muudavad, see ja eelmine aasta lihtsalt tugev võita, eelmine ja üleeelmine Vuelta olid selles suhtes põnevamad, et vahed väiksemad.

[erxx]

Kui üldarvestuse tabelis Froome nimi kinni katta, siis nagu oleks üsna tasavägine. Peale 19. etappi oli teise ja viienda koha ajaline vahe veel 47 sekundit. Aga tegelikkus siiski väga pettumust tekitav. Et Froome ise on kõige võimasam ja et tal ühtegi nõndaöelda nõrka külge pole, siis on tema osalusega võistluste vaatamine ikka täielik ajaraisk.

[cannuman]

Kergemad etapid ja sellega väiksemad ajavahed teeks tuuri kindlasti huvitavamaks.

Kui etapid on kerged, siis on võimatu mingeid vahesid ka tagasi teha sest igakord on sisuliselt grupifinish või atrõõvis ainult mitte kokkuvõttele sõitvad mehed.

Ma ütlen vastupidi, et võiks veel raskem olla, et tuev meeskond lihtsalt ei saaks tassida oma liidreid enamus ajast. Praeguse formaadi juures oli isegi kõige raskematel etappidel jube vähe põnevust sest liidrid oli koguaeg koos.

[lorenzo]

Kergemate etappide all pidasin silmas seda et piisaks ehk üks, max kahest kõrgema kat. mäest, mis asetseksid etapi lõpus, mitte juba alguses. lisaks võib olla mõelda ajaboonustele ka mäefinishis.
Tegelikult taandub kogu probleem sellele, et rattasport on taandunud puhtalt tiimiüleseks, suured rahad mängus on rattaspordi ilu ära rikkunud. Dopinguskandaalid juba andsid vähe lootust et ehk läheb asi huvitavamaks...

Samas muidugi tuleb tõdeda, et ajaloos on rattaspordis ka igavamaid ajajärke olnud- Merckx oma 5 aastase totaalse valitsemisega eesotsas näiteks. Ses suhtes on muidugi hetkel huvitavam. Hetkel paistab et ainus lootus Froome-Sky vastu on veel ainult Nibali-Astana. Ehk järgmisel hooajal näeb ka selle vastasseisu ära, kui muidugi uued mehed esile ei kerki.

Ahjaa...raadioside võiks ära keelata.

[Maarek]

Quintana võiks ka järgmisel hooajal midagi huvitavat korraldada. Paneb Valverde enda heaks tööle ja küll see Sky bande ka kukub
Pluss veel muidugi Nibali ja tema abilised.

Järgmine aasta võib juba selles suhtes huvitavaks minna, et äkki Wiggo hakkab oma sõnu sööma ja kavatseb Froomile kohta kätte hakata näitama

[kyps]

Tundub, et juba praegu on etapid liiga lühikesed, sest mingid poisikesed lammutavad ees. Mäed teeb raskeks tempo, millega neid võetakse, mitte profiil iseenesest. Mõõdukal tempol suudaks neid tõuse ära tiksuda ka kõige suuremad rattakoljatid.

[lorenzo]

Laupäeval algab Poola tuur, mis peaks ka Eurospordi peal olema. Seekord saab jälle Kangertit telepildis näha Nibalit abistamas. Teised peamised abimehed on Agnoli ja Tiralongo. Skyl peaks stardijoonel olema Wiggins koos Uran Urani ja Henaoga. Belkini esinumbrid peaks olema Clement, Kruijswijk ja LL Sanchez. Movistaril Cobo koos Capecchiga, vedajaks Szmyd. Kaarte segavad kindlasti kolumblased koos itaallaste Scarponi, Basso ja Santaromitaga.

[lorenzo]

Kangert siis 1. etapil, mis kohe mägine ja kulges hoopis Itaalias, 17. koht ja 53 sekki taga võitjast. Astana parim. Nibali aga vist jälgis Wigginsit ja neile kogunes kaotust koguni 9.13. Uran Uran kaotas 6.19. Et selles valguses väga ok tulemus.

[Mask]

Ma arvan, et Nibali lihtsalt pole vormis hetkel, kui tema eesmärk #2 on sel hooajal MM. Eks kangert ka kogub Poola tuuriga vormi, et siis juba pea kuu aja pärast algaval Vueltal korralikus vormis olla.

[lorenzo]

Nibali pidavat hetkel jah 2 kiloga ülekaalus olema.
homme endiselt Itaalias sõit ja 3 1. kat. mäge ees

[Mask]

Kangert tänagi parim Astana mees. Etapi lõpetas kohal #14. Kokkuvõttes tõusis 15ndaks. Senine liider Ulissi sai paki. Uueks liidriks tõusis Poola enda poiss Rafa Majika. Taneli vahe liidriga on 1:34. Top 10 tuuri lõpuks on reaalne.

Edit. Üks kurb uudis ka. Baskimaa au ja uhkus Euskalteli meeskonna juhid on öelnud oma ratturitele, et nad võivad omale uueks aastaks uut meeskonda otsima hakata, kuna meeskond ei suutnud leida uut sponsorit ja lõpetab tegevuse.

[-RoMaRiO-]

Kes on kõige tituleeritum jalgrattur, kes sõitis 90ndate lõpus ja uue sajandi alguses ning pole keelatud ainetega vahele jäänud? Ega pole otseste tõenditega süüdistusi esinenud.

[lenc]

Kes on kõige tituleeritum jalgrattur, kes sõitis 90ndate lõpus ja uue sajandi alguses ning pole keelatud ainetega vahele jäänud? Ega pole otseste tõenditega süüdistusi esinenud.

Äkki Óscar Freire, kolmekordne maailmameister (1999,2001,2004) ja mitmekordne Tour de France'i etapivõitja?

[kyps]

Hakkavad siis vaikselt klubivahetused tulema. Esimene korralikum pääsuke on Uran Urani liikumine Omega Pharma-QuickStep-i. Eks Sky-s oli GC meeste üleküllus ka ja Briti klubis on palju tahta, et suurtuuridele oleks kolumblane pääsenud kohe tiimiliidrina peale, kui tiimis Froome ja Wiggins võtta.

Veidi väiksema kaaluga liigutusega sai järgmiseks paariks aastaks Cavendish oma rongi tagasi Renshaw, kes üritas Belkinis ise sprinteri rolli kanda, aga võitude võtmiseks jäi siiski lõpukiirusest väheks.

[Maarek]

Ning ka Nibalile palgatakse juba abilisi juurde, et järgmine aasta ikka TdF ära võita. Sky rong tuleb ju kuidagi rööbastelt maha ajada

Westra ja Pellizotti kindlasti head täiendused, kuigi selle viimase kohal vist veel "no doping" põhimõtetega seonduvalt küsimärgid.