Jalgrattasport

[norsk]

Tuuri fantasy on samas kohas nagu ikka https://www.velogames.com/velogame/2025
League Name: soccernet.ee
League Code: 446143412

Lisaks saab fantasyt mängida ka ametlikul kodukal https://fantasybytissot.letour.fr/

[Rudy]

Remco ja Roglic tegid kohe selle ära, et nad ei sekkuks top2 heitlusesse.
Loodame, et Pogi ja Vingegaardi duell tuleb kõva vähemalt.

Mu Fantasy Gannaga küll hästi ei läinud

[Rudy]

Pogi on mingid kanged rohud peale saanud?
Kahjuks võitjas kahtlust pole vist ja teises kohas ka mitte.

[diver]

Teise koha osas pole küll midagi veel kindlat, Vingegaard on selgelt nõrgem kui mitmel varasemal aastal, ka võrreldes nö lihtsurelikega. Lipowitz tegi aga päris ulmelise esituse, viimased 5 kilti sõitis Pogacariga samas tempos (kaotas paar sekundit), enne seda kaotas kõvasti aega püsides pikalt tiimi esialgse liidri Roglici kõrval, selle asemel et oma kõvema tempoga eest ära minna.

[JuriM]

Teise koha osas pole küll midagi veel kindlat, Vingegaard on selgelt nõrgem kui mitmel varasemal aastal, ka võrreldes nö lihtsurelikega. Lipowitz tegi aga päris ulmelise esituse, viimased 5 kilti sõitis Pogacariga samas tempos (kaotas paar sekundit), enne seda kaotas kõvasti aega püsides pikalt tiimi esialgse liidri Roglici kõrval, selle asemel et oma kõvema tempoga eest ära minna.

Jep, aga nende U23 ratturite tiimid peavad sama head olema ka sellistel etappidel kus Jumbo näiteks hakkab päriselt oma mehi põletama. Eilne oli võimas individuaal, aga Ventoux ja Pau otsutavad kõik ära.

[Rudy]

Lipowitz oli tõesti äge. Tahaks seda raadiosidet kuulda, kus Rogla maha jätmiseks luba antakse. Kui Sa mingi vale sokiga sõidad, siis juhtuvadki sellised asjad
Eks täna ole näha, kuidas mehed taastuvad eilsest. Edaspidi, kas Vismast Jorgenson ja Kuss hakkavad etappe pigem vaatama kui Jonast aitama Pogil sabas püsida.

[Rudy]

Nädal ehk 5 päris etappi on minna. Ma ei tea, mul isiklikult selle aastane Tuur üldse ei keri. Peale Covidit kõige lambisem Tuur minu arvates.

Kõige enam ma ootan seda, et Jorgenson ründaks ja Pogi teda taga ajaks (tundub, et seal on mingi next level must kass vahelt läbi jooksnud). Mujalt ma mingit meelelahutust siit oodata ei oska. Eks Tadej peab püsti jääma ja tervist hoidma, päris 100% kindel see asi ka pole. Teine teema on muidugi see, et Visma taktika tundub mingi fucked up 4D male. Ma olen seda sporti palju vaadanud ja saan enamus asjadest aru, aga kohati mingeid Visma liigutusi küll kommenteerida ei oska. On nad 100% Jonase taga või on viimased etapid juba etapivõite jahtinud, aru ei saa. Pogacar ka ei saa aru ja valab veel rohkem õli tulle oma kommentaaridega, et Jonas peaks sealt tiimist ära minema.

Bannige need neetud powermeetrid ära, siis oleks rohkem panache see võistlus.

[Rudy]

Ma üldiselt austan traditsioone, aga me ei saa eilset Montmartred vaadata ja siis öelda, et rohkem me ei sõida seal. See etapp oli minu jaoks kõige ägedam asi üldse selle Tuuri juures. Tadej on selle sajandi täielik goat ikka. Me ei taha olla DSi nahas sellel hetkel kui Pogacar seal libedal munakivil kuuma annab ja etappi jahib. Full panache. Van Aert muidugi 23 päeva ootas seda hetke ja pani Pogi paika tõusul, mida vist pole 2a keegi suutnud.

Üldiselt jäi TdF lahjaks, särkide peale oli meh konkurents kuigi korraks läks valge peale sõiduks.

[JuriM]

Ma üldiselt austan traditsioone, aga me ei saa eilset Montmartred vaadata ja siis öelda, et rohkem me ei sõida seal. See etapp oli minu jaoks kõige ägedam asi üldse selle Tuuri juures. Tadej on selle sajandi täielik goat ikka. Me ei taha olla DSi nahas sellel hetkel kui Pogacar seal libedal munakivil kuuma annab ja etappi jahib. Full panache. Van Aert muidugi 23 päeva ootas seda hetke ja pani Pogi paika tõusul, mida vist pole 2a keegi suutnud.

Üldiselt jäi TdF lahjaks, särkide peale oli meh konkurents kuigi korraks läks valge peale sõiduks.

Ebapopulaarne arvamus, aga meeskondade sügavus pole enam see mis oli veel Nibali, Contadori, Froome jne ajal. Kui prime Astana, Saxo Bank või Team Sky oma rongi tavaliselt oma esinumbri nimel tööle pani siis hakkas see grupp kiiresti lagunema. Sellist asja hetkel naljalt ikka ei näe, et meeskond suudaks kedagi sedasi tempoga ära kõrvetada - mitte, et Vingegaard ja Pogacar on sellised eliidid, et neid on võimatu alistada, pigem pole meeskondade sügavus nende "töömeeste" ja tempo tegijate seas enam nii kõva.

[Maarek]

Ma üldiselt austan traditsioone, aga me ei saa eilset Montmartred vaadata ja siis öelda, et rohkem me ei sõida seal. See etapp oli minu jaoks kõige ägedam asi üldse selle Tuuri juures. Tadej on selle sajandi täielik goat ikka. Me ei taha olla DSi nahas sellel hetkel kui Pogacar seal libedal munakivil kuuma annab ja etappi jahib. Full panache. Van Aert muidugi 23 päeva ootas seda hetke ja pani Pogi paika tõusul, mida vist pole 2a keegi suutnud.

Üldiselt jäi TdF lahjaks, särkide peale oli meh konkurents kuigi korraks läks valge peale sõiduks.

Montmartre viga oli selles, et kui seal laksati ja mehed maha hakkasid jääma, siis hakati edasi mingit tsirkust tegema ja rahvale lehvitama, mis hilisemast kriitikast on silma paistnud.
Jah, see mõne osalejaga heitlus oli äge ja Wout näitas klassi, aga kui varasematel aastatel on olnud sprindikas ja võiduvõimalusi veel päris mitmel mehel, siis nüüd oli selle tõusukese tõttu teada, et kas Poga või siis suudab mõni üllatada, õnneks Wout suutis, muidu oleks olnud same shit, different day.


Selle aasta ainus lootus Vingegaardi võiduks oli Visma tiimitöö, millega tema viimase võidu puhul saadi üsna perfektselt hakkama.
Nüüd polnud UAE'l isegi kriitlist vajadust Almeida järgi, sest Jumbo tegi mingit huumorit ja nende abimeeste vorm oli natuke küsitav.

UAE läheb aina tugevamaks, aga nende edu võib muidugi murendama hakata see, et kas tahetakse alati sõita suure staari heaks ning kas mutantide tasemel rekordeid purustav ja imeliselt taastuv Pogacar ükskord ka murdub.

[JuriM]

Montmartre viga oli selles, et kui seal laksati ja mehed maha hakkasid jääma, siis hakati edasi mingit tsirkust tegema ja rahvale lehvitama, mis hilisemast kriitikast on silma paistnud.
Jah, see mõne osalejaga heitlus oli äge ja Wout näitas klassi, aga kui varasematel aastatel on olnud sprindikas ja võiduvõimalusi veel päris mitmel mehel, siis nüüd oli selle tõusukese tõttu teada, et kas Poga või siis suudab mõni üllatada, õnneks Wout suutis, muidu oleks olnud same shit, different day.


Selle aasta ainus lootus Vingegaardi võiduks oli Visma tiimitöö, millega tema viimase võidu puhul saadi üsna perfektselt hakkama.
Nüüd polnud UAE'l isegi kriitlist vajadust Almeida järgi, sest Jumbo tegi mingit huumorit ja nende abimeeste vorm oli natuke küsitav.

UAE läheb aina tugevamaks, aga nende edu võib muidugi murendama hakata see, et kas tahetakse alati sõita suure staari heaks ning kas mutantide tasemel rekordeid purustav ja imeliselt taastuv Pogacar ükskord ka murdub.

Remco liikus nüüd Bora'sse ka, väga kitsaks läheb seal.

[Maarek]

Remco liikus nüüd Bora'sse ka, väga kitsaks läheb seal.

Roglic on 35 ja järgmiseks hooajaks tal Boraga veel lepingut pikendatud pole, ma ütleks, et tema GC sõidud on sõidetud.
Lipowitz on sel hooajal kõva olnud, aga aastad pole alati vennad ning 3 suurtuuri on nagunii piisav, et saavad ära jagatud.

RB'l muidugi pappi sitaks, peaks ikka tiimi korralikult tugevdama, et UAE vastu tiimiga saaks.

[Maarek]

Rattaspordi suurim mure on hetkel see, et rahaliste võimekuste käärid on jõhkrad, mistõttu kogu koore jagavadki vaid megarikkad suured ja väiksemad panevad järjest uksi kinni või koonduvad, sest sellest piskust, mis üle jääb, ei "ela ära"

Intermarche ja Lotto ühinevad, turul jälle hulk "töötuid".
Arkea-B&B Hotels paneb praeguse seisuga üldse pillid kotti, sest nimisponsoreid enam pole.


UAE rahaallikad on põhjatud, läheb aina võimsamaks. Kui dopingumeeste varasalvest midagi välja kaevata ei õnnestu, siis kisub aina igavamaks.

Red Bull - Bora Remco palkamisega näitab, et tahetakse võimsust parandada, loodetavasti õnnestub.

Jumbo-Visma juba jäi Jumbost ilma, aga Visma päästis, kaua nad superstaare hoida jõuavad.
Lidl-Trek pidi ka kauplusteketi abiga kõva rahalist lisaboosti saama, aga GC mehed neil küsimärk.
AG2R on uuest aastast Decathlon CMA CGM, seega võiks ju ka laevanduskontsernilt kõva rahaline boost tulla, et Galli ümber korralik tiim ehitada.


Eks näis, kuidas Ineos järgmised dopingujamad ära klatib, Picnicu tiimil on Onley Oscar, aga tiim kui selline üsna keskmine.
Ülejäänud tiimid on võta üks ja viska teist.

[Rudy]

Ma arvan ka, et Roglic hääbub suurte GC üldarvestuste mõttes. Eks Remco ja Lipowitz jagavad sõidud ära ja koos neid väga ei kasutata.
Maarek tegi hea ülevaate, aga mis mure näiteks Astanal ja Movistaril on? Nende sportlik allakäik on ka tugev.

Äkki Lidl-Trek ja nüüd Remco koormast vabanenud Soudal sihivad rohkem sprinte ja klassikuid.

[Maarek]

Ma arvan ka, et Roglic hääbub suurte GC üldarvestuste mõttes. Eks Remco ja Lipowitz jagavad sõidud ära ja koos neid väga ei kasutata.
Maarek tegi hea ülevaate, aga mis mure näiteks Astanal ja Movistaril on? Nende sportlik allakäik on ka tugev.

Äkki Lidl-Trek ja nüüd Remco koormast vabanenud Soudal sihivad rohkem sprinte ja klassikuid.

Astana on olnud riiklik projekt, aga dopinguteemad seda kõvasti rappinud ja kuna saindHiina nimisponsori lisaks, siis pidigi juba sellest aastast Hiina lipu alla kolima, aga seda ole veel juhtunud. Eks uuest hooajast näis. Nad tegelikult TOP6 tiim WT tasemel sel aastal olnud, aga kavalad mehed punkte korjanud Aasia kõrge kategooria sõitudest, sest seal konkurents väiksem, mis ka meie oma Quick Pro'le rõõmu pakub, kes tänu sellele kontinentaalitiimide edetabelis 15. koha piirimail.

Movistar on eelarveliselt keskmik olnud, aga tulemuste mõttes suht tagaotsa mehed. Sel aastal ostis päris korraliku osa tiimist juutide Quantum ja kuna Movistar ka kuni 2029 paigas, siis neil muidugi võimalus miljoneid luhvtitada ja Quintana sugused pooleteramehed Masi abilistena välja vahetada.

Iseasi on muidugi see, et mis mehed turult saada on, sest kui raha on rohkem, siis tekib turult headest meestest puudus.

Soudali wolfpacki lootused vist edaspidi on tõesti vaid Merlieri võidud, sest Landa üksiku GC hundina sama keskmine kui tavaliselt.