F1 karussell

[eston maravilha]

tra

kuidas montoyal üldse ei vea

ta oleks jälle asja kinni pannud poleks seda kuradi krauti

[Devil]

Orginally posted by Raix

Orginally posted by Devil

Malaysia: Qualifying session
--------------------------------------------------------------------------------
yeah täpselt go go williams

olen enam kui kindel et sa mõtlesid Brasiilia GP'e Interlagose ringrada, Malaysia oli eelmine...

ups ... see siuke pisike apsakas ... aga jah kahju montoyast tal oli lootust ja räikonenist on samuti kahju

[Devil]

Brazil: Grand Prix

--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h31'43"663 200.098 Km/h 1
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 0'00"588 200.077 Km/h 1
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M + 0'59"109 197.972 Km/h 1
4. 15 BUTTON Renault M + 1'06"883 197.696 Km/h 1
5. 6 MONTOYA Williams BMW M + 1'07"564 197.671 Km/h 2
6. 24 SALO Toyota M 1 lap(s) 1
7. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1 lap(s) 1
8. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1 lap(s) 1
9. 10 SATO Jordan Honda B 2 lap(s) 2
10. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 3 lap(s) 2
11. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 3 lap(s) 3
12. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 4 lap(s) 1
13. 22 YOONG Minardi Asiatech M 4 lap(s) 2
14. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 10 lap(s) 3
15. 14 TRULLI Renault M 11 lap(s) 1
16. 8 MASSA Sauber Petronas B 30 lap(s) 1
17. 25 MCNISH Toyota M 31 lap(s) 2
18. 12 PANIS BAR Honda B 46 lap(s) 0
19. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 46 lap(s) 1
20. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 52 lap(s) 2
21. 2 BARRICHELLO Ferrari B 55 lap(s) 0
22. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 65 lap(s) 1

BL MONTOYA 1'16.079


--------------------------------------------------------------------------------
Salo sai jälle punkte !!! ...aga ikkagi hoian pöialt uue generatsiooni tegijatele

[Raix]

mnjaa... jälle see qrt'i esimene ring... montoyal 'ilgelt vedas'... aga tuli vähemalt viiendaks lõppkokkuvõtteks!!! hea töö tegi igaljuhul ära!!
ralf pingutas mis ta pingutas, aga vennaraasu ta kätte ei saanud.... kahju... no eks ta järgmise sõidu Imolas paneb kinni, mis muud!!
ja toyota jälle punktikohal!!!

[Maarek]

Orginally posted by Raix

ja toyota jälle punktikohal!!!

...ja Button jälle poodiumist aste madalamal . Ega see kolmas kohtki tulemata jää

[gnat]

minu jaoks oli see yllatus et coulthard sai poodiumile tyybil ju viimased etapid kõik mätasse lännu a mix alati montoyaga midagi juhtuma peab??????

[Ramm]

Originally posted by gnat


minu jaoks oli see yllatus et coulthard sai poodiumile tyybil ju viimased etapid kõik mätasse lännu a mix alati montoyaga midagi juhtuma peab??????

Ta peab asja rahlikult võtma,mitte nii et esimeses kurvis gaas põhja ja edasi....

[DelPiero]

Originally posted by Ramm

Originally posted by gnat


minu jaoks oli see yllatus et coulthard sai poodiumile tyybil ju viimased etapid kõik mätasse lännu a mix alati montoyaga midagi juhtuma peab??????

Ta peab asja rahlikult võtma,mitte nii et esimeses kurvis gaas põhja ja edasi....

Sa unustsid yhe asja. Esimeses kurvis gaas põhja siis Schumile otsa ja siis gaas põhja uuesti

[Devil]

San Marino: Qualifying session
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"091 218.998 Km/h 12
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"155 + 0'00"064 8
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"473 + 0'00"382 11
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'21"605 + 0'00"514 12
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"104 + 0'01"013 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"490 + 0'01"399 12
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'22"767 + 0'01"676 12
8. 14 TRULLI Renault M 1'22"833 + 0'01"742 12
9. 15 BUTTON Renault M 1'22"857 + 0'01"766 12
10. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"116 + 0'02"025 11
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'23"681 + 0'02"590 12
12. 12 PANIS BAR Honda B 1'23"821 + 0'02"730 12
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'23"862 + 0'02"771 12
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'24"050 + 0'02"959 10
15. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'24"253 + 0'03"162 11
16. 24 SALO Toyota M 1'24"328 + 0'03"237 12
17. 25 MCNISH Toyota M 1'24"331 + 0'03"240 12
18. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'24"579 + 0'03"488 12
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'24"790 + 0'03"699 10
20. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'24"808 + 0'03"717 11
21. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'24"852 + 0'03"761 12
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'27"241 + 0'06"150 11


107% time : 1'26"767
--------------------------------------------------------------------------------
nu krt kohe kuidagi ei meeldi see ferraride esiduo seal eesotsas ma loodan et 1 ja 2 vahetavad ära 4 ja 3ga ... yeah see mulle meeldiks ja button võiks poodiumile saada 2 4ndat kohta võivad kopa ette visata .. go williams go kimi go button

[Raix]

niisiis... F1 karusell on omadega jõudnud Euroopasse. Kindlasti on paljudel meeles, mis juhtus Imolas 1994ndal... Rada on muidu ysna kiire ja egas neid möödasõidukohti eriti jalga segada ei olegi... (Pit stop'iga tegi ju Barca Ralfile ära... fkk... ) Teine vastupäeva sõidetav rada... A see selleks...:P
Vana Maailma esimene etapp oli iseenesest ysna igav... Üks paremaid momente oli kindlasti see, kui Ralf ees ja Rubino tema taga hakkasid Irvine'st mööda sõitma... Esimene neist lasti ilusasti, aga vot Barcale pani Irvine täiega pidurit... Mis veel... Ferrari oli ülekaalukas, midagi pole kohe öelda... 40nes kord järjest pritsib Ferrrari sats shampat poodiumil - nende fännidel on põhjust rõõmustada... McLaren sai ringiga ära...:P Kui ma ei eksi, siis Kimi oli nagu kõik eelmised etapid jälle kvalifikatsioonis viies, aga võta näpust, Mersu tõrgub ja noor somm katkestas... Kahjuks ei hiilanud Williams ka millegagi... Kolmas koht Ralfile - not bad selles suhtes, et punkte tuli ning Pablo andis ka oma panuse tiimile (kokku 37, punastel on neid 40) ...
Button viies!!

[Devil]

San Marino: Grand Prix
BL : M.SCHUMACHER 1'24.170
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h29'10"789 205.613 Km/h 2
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'17"907 204.927 Km/h 2
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 0'19"755 204.857 Km/h 2
4. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'44"725 203.909 Km/h 2
5. 15 BUTTON Renault M + 1'23"395 202.458 Km/h 2
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 2
7. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1 lap(s) 2
8. 8 MASSA Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
9. 14 TRULLI Renault M 1 lap(s) 2
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 4
11. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 2 lap(s) 2
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 12 lap(s) 2
13. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 17 lap(s) 2
14. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 18 lap(s) 2
15. 12 PANIS BAR Honda B 18 lap(s) 2
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 32 lap(s) 1
17. 24 SALO Toyota M 36 lap(s) 2
18. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 37 lap(s) 0
19. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 43 lap(s) 0
20. 10 SATO Jordan Honda B 57 lap(s) 1
21. 25 MCNISH Toyota M 62 lap(s) 0



--------------------------------------------------------------------------------
njah ferraride kaksik võit ... see on minu jaoks õudus unenägu aga nuh williamsid ja button said punkte et käib kyll ... loodame et järgmine võitslus läeb williamsil paremini

[eston maravilha]

ühinen devili arvamusega. totaalne õudukas

[Jeeg]

Tundub, et mul pole midagi esialgu sellelt hooajalt oodata ei Coulthardi, Villeneuve'i ega ka Räikkose näol. McLarenitel on madalseis nüdü paarisk hooajaks jällegist ja Ferrardi niikuinii sahkerdab.

[Raix]

Replying to Topic 'F1 karussell'

niisiis... enne kui jalka MM suurema hoo sisse saab, kuluks ära yks pisike lühikokkuvõte möödunust... seljataga on seitse etappi... midagi lausa fantastilist kyll meelde ei tule... laiem publik on arvamusel, et see aasta on veel eriti masendav tänu ferrari ylekaalule... omadel fännidel on paras kopp juba ees Schummi edust... endale teeb rõõmu williamsi kindel teine koht! on enam kui selge, et üsna pea vahetub see number esimeseks! coulthard näitas monacos kyll minekut, kuid kaua see ikka kestab...

esikuuikud oleksid järgnevad:
1. Schumacher M Ferrari 60
2. Schumacher R Williams 27
3. Montoya Williams 27
4. Coulthard McLaren 20
5. Barrichello Ferrari 12
6. Button Renault 8

1. Ferrari 72
2. Williams 54
3. McLaren 24
4. Renault 11
5. Sauber 8
6. Jordan 4

Vahepalaks natuke kuulsa briti kommentaatori (kelle nimi mul kahjuks praegu meelde ei tule..) ütlemisi...
"Schumacher pedaalis Benettoni taas esimeseks."
"Michael Schumacher asub tegelikult väga heal positsioonil, kuigi on viimane."
"Kas mu silmad petavad või teeb Senna Lotus tõesti rikkis häält?"
"Nelson Piquet võib seal kiivri sees olla enesega rahul."
"Seis on täpselt samasugune, kui eelmisel ringil, ainult mehed on vahetanud omavahel kohad."
"Ta ei suuda otsustada, kas kiivri klaas peab olema pooleldi kinni või pooleldi lahti."
"Arrows tuleb boksi. Mehhaanikud ründavad autot."
"Ta kaotas mõlemad paremad esirattad."
"Nüüd on saapad teise Schumacheri jalas."
"Vahe on 10 sekundit ehk jämedalt öeldes 9,7 sekundit."
"Ta on tänavune maailmameister ja seega tähelepanuväärne mees, sest igal aastal saab maailmameistriks tulla vaid üks sõitja."
"Mõlemad on parimad startijad, kuid Häkkinen on parimatest startijatest parim."
"Sel mehel on kogu tulevik seljataga."
"Ärge arvake, et tegu on kriketiga, sest see pole kriket, vaid autosport."
"Kujutan ette, et tingimused kokpitis on ettekujutamatud."
"Õhkkond on nii pingeline, et võid seda kriketikurikaga tampida."
"Edson Arantes di Nascimento, keda paremini tuntakse Pelena ulatab auhinna Damon Hillile, keda paremini tuntakse... Damon Hillina."
"Kui auto ei seisa, siis ta sõidab."
"Pärast viit hooaega vormeliroolis on David Coulthard ikka neli aastat noorem kui Damon Hill."
"Viis esimest kohta kuuluvad viiele erinevale autole."
"Autoga pole midagi erilist lahti, ta lihtsalt põleb."
"See on Ralf Schumacher - loomulikult kahekordse maailmameistri Michael Schumacheri poeg."
"Siit tuleb Damon Hilli Williams, unikaalne auto, kui mitte arvestada talle järgnevat teist täpselt samasugust masinat."
"Ralf juhib ja see Ralf on loomulikult Schumacher."
"See on Williamsi esimene võit pärast Williamsi eelmist võitu."
"McLareni piloodid on nii tulised, nagu oleks kaks praetud vähki hõbedased kuued selga tõmmanud."
"58 ringist on sõidetud 26, mis tähendab, kui ma rängalt ei eksi, et läbitud on pool võistlusmaad."
"Eurooplased on selle ringrajaga suurepäraselt kohanenud - eriti Paul Radisich, uusmeremaalane."
"Mul pole vähimatki aimu, mis käsu meeskond Eddie Irvine´ile andis, kuid ta täidab seda erakordselt täpselt."
"Küsisin Barrichellolt eile, kuidas tal võib minna homme, mis täna on täna."
"Jean Alesi on neljandal ja viiendal kohal."
"Ja just see tõestab, kui vajalik on auto vormel 1 võidusõidul."
"McLareni Achilleuse kand pole tegelikult kand, vaid käigukast.
"Lafitte on Surerile sama lähedal kui Surer Lafitte´ile."
"Nigel Mansell võtab asja rahulikult, vähendab kiirust... ja sõidab ringirekordi.
"See on väga omapärane ringrada, sest tee ei tõuse ainult üles, vaid laskub ka alla."

loodab siis, et viimased 10 etappi mööduvad edukalt ning loomulikult williamsi võidutähe all!!!

[airmike]

Replying to Topic 'F1 karussell'

Originally posted by Raix


niisiis... enne kui jalka MM suurema hoo sisse saab, kuluks ära yks pisike lühikokkuvõte möödunust... seljataga on seitse etappi... midagi lausa fantastilist kyll meelde ei tule... laiem publik on arvamusel, et see aasta on veel eriti masendav tänu ferrari ylekaalule... omadel fännidel on paras kopp juba ees Schummi edust... endale teeb rõõmu williamsi kindel teine koht! on enam kui selge, et üsna pea vahetub see number esimeseks! coulthard näitas monacos kyll minekut, kuid kaua see ikka kestab...

esikuuikud oleksid järgnevad:
1. Schumacher M Ferrari 60
2. Schumacher R Williams 27
3. Montoya Williams 27
4. Coulthard McLaren 20
5. Barrichello Ferrari 12
6. Button Renault 8

1. Ferrari 72
2. Williams 54
3. McLaren 24
4. Renault 11
5. Sauber 8
6. Jordan 4

Vahepalaks natuke kuulsa briti kommentaatori (kelle nimi mul kahjuks praegu meelde ei tule..) ütlemisi...
"Schumacher pedaalis Benettoni taas esimeseks."
"Michael Schumacher asub tegelikult väga heal positsioonil, kuigi on viimane."
"Kas mu silmad petavad või teeb Senna Lotus tõesti rikkis häält?"
"Nelson Piquet võib seal kiivri sees olla enesega rahul."
"Seis on täpselt samasugune, kui eelmisel ringil, ainult mehed on vahetanud omavahel kohad."
"Ta ei suuda otsustada, kas kiivri klaas peab olema pooleldi kinni või pooleldi lahti."
"Arrows tuleb boksi. Mehhaanikud ründavad autot."
"Ta kaotas mõlemad paremad esirattad."
"Nüüd on saapad teise Schumacheri jalas."
"Vahe on 10 sekundit ehk jämedalt öeldes 9,7 sekundit."
"Ta on tänavune maailmameister ja seega tähelepanuväärne mees, sest igal aastal saab maailmameistriks tulla vaid üks sõitja."
"Mõlemad on parimad startijad, kuid Häkkinen on parimatest startijatest parim."
"Sel mehel on kogu tulevik seljataga."
"Ärge arvake, et tegu on kriketiga, sest see pole kriket, vaid autosport."
"Kujutan ette, et tingimused kokpitis on ettekujutamatud."
"Õhkkond on nii pingeline, et võid seda kriketikurikaga tampida."
"Edson Arantes di Nascimento, keda paremini tuntakse Pelena ulatab auhinna Damon Hillile, keda paremini tuntakse... Damon Hillina."
"Kui auto ei seisa, siis ta sõidab."
"Pärast viit hooaega vormeliroolis on David Coulthard ikka neli aastat noorem kui Damon Hill."
"Viis esimest kohta kuuluvad viiele erinevale autole."
"Autoga pole midagi erilist lahti, ta lihtsalt põleb."
"See on Ralf Schumacher - loomulikult kahekordse maailmameistri Michael Schumacheri poeg."
"Siit tuleb Damon Hilli Williams, unikaalne auto, kui mitte arvestada talle järgnevat teist täpselt samasugust masinat."
"Ralf juhib ja see Ralf on loomulikult Schumacher."
"See on Williamsi esimene võit pärast Williamsi eelmist võitu."
"McLareni piloodid on nii tulised, nagu oleks kaks praetud vähki hõbedased kuued selga tõmmanud."
"58 ringist on sõidetud 26, mis tähendab, kui ma rängalt ei eksi, et läbitud on pool võistlusmaad."
"Eurooplased on selle ringrajaga suurepäraselt kohanenud - eriti Paul Radisich, uusmeremaalane."
"Mul pole vähimatki aimu, mis käsu meeskond Eddie Irvine´ile andis, kuid ta täidab seda erakordselt täpselt."
"Küsisin Barrichellolt eile, kuidas tal võib minna homme, mis täna on täna."
"Jean Alesi on neljandal ja viiendal kohal."
"Ja just see tõestab, kui vajalik on auto vormel 1 võidusõidul."
"McLareni Achilleuse kand pole tegelikult kand, vaid käigukast.
"Lafitte on Surerile sama lähedal kui Surer Lafitte´ile."
"Nigel Mansell võtab asja rahulikult, vähendab kiirust... ja sõidab ringirekordi.
"See on väga omapärane ringrada, sest tee ei tõuse ainult üles, vaid laskub ka alla."

loodab siis, et viimased 10 etappi mööduvad edukalt ning loomulikult williamsi võidutähe all!!!

Jätsid mainimata selle ,mis need Ferrari bossid kokku mäkerdasi,see jätab minuarust kogu hooajale sitamaitse juurde...Ma mõtlen seda kui Rubens pidi Shumi endast lõpusirgel mööda laskma.