Uber, Taxify jms

[Mõnuagent 007]

Sesmõttes on positiivne, et taksondus võitis ja Uber on lõpuks ometi taksode nägu läinud. Eile sattusin olukorda, kus
a) auto oli iidne ja haises tobi järgi.
b) sõitja oli umbkeelne vene jorss, kes ei saanud aru, et ma tahaks poolel teel ise maha minna. aga õnneks see polnud lõpuks probleem, sest...
c) sõitja polnud nõus teist sõitjat linnast välja viima, ütles et teda ei huvita, et peab sõitma ja tahtis sularaha (stiilis uber näitas hinnaks 8 eurot, aga düüd tegi kalkulaatoril enda arvutuse ja tahtis sulas 18 eurot).
d) sõitja lõpuks saatis lihtsalt perse ära ja viskas inimesed taksost välja.

Ilus. Vanad head taksoga sõitmise ajad tulevad meelde!

(-e- Aga Uberi kiiret tagasiside ja vabandamist muidugi kiidaks. Nagu alati.)

Jup. Aga nüüd on kõik hea ja seaduslik.

[eika]

Taksojuhid seda ei saa kuidagi läbi suruda, et Uberi/Taxifyga seda paganama tagasiside anda ei saaks? Ma kardan, et praegu võib Uber Sergei sõiduloast ilma jätta, mis on ilmselge sõitja kiusamine ja inimõiguste rikkumine.

[rainis007]

Taksojuhid seda ei saa kuidagi läbi suruda, et Uberi/Taxifyga seda paganama tagasiside anda ei saaks? Ma kardan, et praegu võib Uber Sergei sõiduloast ilma jätta, mis on ilmselge sõitja kiusamine ja inimõiguste rikkumine.

Ma usun, et kui isegi pool sellest mis Sa rääkisid tõele vastab siis juba praeguseks Sergei enam ei Uberda

[Shparkz]

Sõidan taksoga paar korda nädalas juba aastaid ja pole kunagi sellist kogemust olnud ¯\_(ツ)_/¯
Mis kuradi taksofirmadega te sõidate?

[Linnupoja]

Lisaks sama sekka, uberit küll ei kasuta, küll aga taxify/taxigo läheb iga nädal rohkem kui 5 korda käiku. Sõidan küll viimsisse ja vist väga linnast välja sõiduks ei saa lugeda, aga öösel võib küll pinda käia juhile, sest tagasi peab ta sealt tühjalt tulema.

Ainukene probleem mitme aasta peale on see olnud, et taksojuht võttis vale kliendi peale.

[Mõnuagent 007]

Lisaks sama sekka, uberit küll ei kasuta, küll aga taxify/taxigo läheb iga nädal rohkem kui 5 korda käiku. Sõidan küll viimsisse ja vist väga linnast välja sõiduks ei saa lugeda, aga öösel võib küll pinda käia juhile, sest tagasi peab ta sealt tühjalt tulema.

Ainukene probleem mitme aasta peale on see olnud, et taksojuht võttis vale kliendi peale.

Miks ta peab tühjalt tagasi tulema? Viimsist on ka ju vastupidist liiklust.

[Linnupoja]

Miks ta peab tühjalt tagasi tulema? Viimsist on ka ju vastupidist liiklust.

Öösel ei ole.

Võib ka sellise tsenaariumi lisada, et oletame, et taksojuht elab laagris. Mõtleb, et teeb viimase sõidu öösel(hommikul) kell 4. Võtab minu peale ja peab viimsisse põrutama. Sealt on laagrisse tsirka 25 kilti - Põhimõtteliselt sõidab siis tagasi kesklinna tühjalt ja on võimalus järgmise kliendiga sama riskida või siis lihtsalt tühjalt laagrisse sõita.

[rainis007]

Öösel ei ole.

Võib ka sellise tsenaariumi lisada, et oletame, et taksojuht elab laagris. Mõtleb, et teeb viimase sõidu öösel(hommikul) kell 4. Võtab minu peale ja peab viimsisse põrutama. Sealt on laagrisse tsirka 25 kilti - Põhimõtteliselt sõidab siis tagasi kesklinna tühjalt ja on võimalus järgmise kliendiga sama riskida või siis lihtsalt tühjalt laagrisse sõita.

Ehk keegi targem oskab öelda, aga kas Uberi /Taxify juhid ei näe tellitava sõidu sihtkohta enne niiöelda tellimuse vastuvõtmist?

[Mõnuagent 007]

Ehk keegi targem oskab öelda, aga kas Uberi /Taxify juhid ei näe tellitava sõidu sihtkohta enne niiöelda tellimuse vastuvõtmist?

Ei, tellija ei pea sihtkohta panema.

[eika]

Väidetavalt ei näe ka siis, kui tellija sihtkoha paneb.

[Linnupoja]

Isegi kui näeks, siis tellimusest keeldumiste eest saab mingeid miinus puntke ka vist kui taksojuhtide jutte uskuda.

[Iceman]

Isegi kui näeks, siis tellimusest keeldumiste eest saab mingeid miinus puntke ka vist kui taksojuhtide jutte uskuda.

Aktiivsuse % langeb jah.

[rainis007]

Isegi kui näeks, siis tellimusest keeldumiste eest saab mingeid miinus puntke ka vist kui taksojuhtide jutte uskuda.

Mm, ma selles osas olen veidi skeptiline. Selles mõttes, et see "kutse" läheb ju mingis piirkonnas kõikidele juhtidele. Et näiteks Solarise juurest peale minnes võib olla tellimuse raadiuses 40 juhti. Kas siis need 39, kes vastu ei võta saavad miinuspunkte?

Eeldaks, et miinust saad siis kui võtad juba vastu ja SIIS tühistad (see tunduks loogilisem).

[vunts]

Mm, ma selles osas olen veidi skeptiline. Selles mõttes, et see "kutse" läheb ju mingis piirkonnas kõikidele juhtidele. Et näiteks Solarise juurest peale minnes võib olla tellimuse raadiuses 40 juhti. Kas siis need 39, kes vastu ei võta saavad miinuspunkte?

Eeldaks, et miinust saad siis kui võtad juba vastu ja SIIS tühistad (see tunduks loogilisem).

Uberi puhul (suhteliselt kindlalt ka Taxify puhul) saab kutse kliendile lähim juht. Kui keeldub saab kutse järgmine jne. Kui keeldud mingi teatud % sõitudest ei saa juht boonuseid. Enam ma ei tea mis boonused uberil on, aga varem olid sellised a la 100 sõitu nädalaga saad 100 euri/garanteeritud tunnitasu jne.

Mõned aastad tagasi sõitsin puht huvi pärast liigse vaba aja tõttu ühe kuu ja suuremas osas siin kõigil õigus. Kliendi sihtkohta ei näinud enne vastuvõtmist. Hilja õhtul kusagilt viimsist oli pea võimatu kutset saada, üldsegi väga rahulik oli seal kandis. Ise elasin sel hetkel ka viimsis, panin appi tööle ja võisin rahulikult tund aega veel kodus istuda enne kutse saamist. Päris tihti päeva viimane sõit viis mind teisele poole linna, vahel kirusin, et võiks mingi süsteem olla, kus saan ise valida kuhu sõita tahan.

Saaks ainult turiste sõidutada, oleks võib-olla pikemalt isegi sõitnud. Neid keskealisi pereemasid sattus mulle liiga palju kellel oli parasjagu käsil aasta siteim päev.

[rainis007]

Uberi puhul (suhteliselt kindlalt ka Taxify puhul) saab kutse kliendile lähim juht. Kui keeldub saab kutse järgmine jne. Kui keeldud mingi teatud % sõitudest ei saa juht boonuseid. Enam ma ei tea mis boonused uberil on, aga varem olid sellised a la 100 sõitu nädalaga saad 100 euri/garanteeritud tunnitasu jne.

Mõned aastad tagasi sõitsin puht huvi pärast liigse vaba aja tõttu ühe kuu ja suuremas osas siin kõigil õigus. Kliendi sihtkohta ei näinud enne vastuvõtmist. Hilja õhtul kusagilt viimsist oli pea võimatu kutset saada, üldsegi väga rahulik oli seal kandis. Ise elasin sel hetkel ka viimsis, panin appi tööle ja võisin rahulikult tund aega veel kodus istuda enne kutse saamist. Päris tihti päeva viimane sõit viis mind teisele poole linna, vahel kirusin, et võiks mingi süsteem olla, kus saan ise valida kuhu sõita tahan.

Saaks ainult turiste sõidutada, oleks võib-olla pikemalt isegi sõitnud. Neid keskealisi pereemasid sattus mulle liiga palju kellel oli parasjagu käsil aasta siteim päev.

Tänud selgituste eest

I stand corrected.