Kui muidu on igast euronõuded üsna sellised, et tra laske sõita, siis allpool olev tekitab juba pikemalt segadust:
Vaatluse all siis need n.ö sisemised paunad - peale- ja mahasõit.
Antud lõigul on piirkiirus 90-nd... vist ka 110 - siinkohal veits udutan, kuid vist on seal elektroonilised soovitatavat kiirust näitavad tablood, mis siis vastavalt oludele muutuvad. Igatahes autod liiguvad kiirelt ja rohelust jagub sinna ka, mis nähtavust piirab.
Nagu näha, siis on peale- ja mahasõit on üsna lühikene, mis tähendab seda, et mahasõidu korral on pidurdus pigem hiline ja järsemalaadsem ning pealsõidu korral on vaja kurvist väljudes kiirust lisada, et "seisva" autona teisele ette ei sõidaks (ehk saaksid rahulikult liiklusvoogu reastuda). Mis aga võib juhtuda siis, kui samasse hetke satuvad kaks autot korraga... või isegi rohkem ja kui veel mõni nendest on veel ka veoauto? Keegi veel nokib nina? Või aevastab? Või päikene paistab silma?
Vaatluse all siis need n.ö sisemised paunad - peale- ja mahasõit.
Antud lõigul on piirkiirus 90-nd... vist ka 110 - siinkohal veits udutan, kuid vist on seal elektroonilised soovitatavat kiirust näitavad tablood, mis siis vastavalt oludele muutuvad. Igatahes autod liiguvad kiirelt ja rohelust jagub sinna ka, mis nähtavust piirab.
Nagu näha, siis on peale- ja mahasõit on üsna lühikene, mis tähendab seda, et mahasõidu korral on pidurdus pigem hiline ja järsemalaadsem ning pealsõidu korral on vaja kurvist väljudes kiirust lisada, et "seisva" autona teisele ette ei sõidaks (ehk saaksid rahulikult liiklusvoogu reastuda). Mis aga võib juhtuda siis, kui samasse hetke satuvad kaks autot korraga... või isegi rohkem ja kui veel mõni nendest on veel ka veoauto? Keegi veel nokib nina? Või aevastab? Või päikene paistab silma?
Kommentaar