Algselt postitas Linnupoja
Vaata postitust
320x50 ülemine bänner
Collapse
Teadaanne
Collapse
No announcement yet.
tähelepanekuid elust enesest
Collapse
X
-
Käisin Jordaanias ja mul oli seal kolmeks päevaks kaks erinevat autojuhti. Liiklus oli muidugi meie jaoks midagi sellist, et saaksime liiklusteemast teha kommuuni põhiteema. Autod liikusid suvakiirusel, lasti möödaminnes signaali, aga pigem endast märguandmiseks jne. Ma küsisin, et kuidas nad nii suudavad, nemad ütlesid, et nad suhtlevad ja austavad üksteist. Et äkki võiks suvasõimamise asemel mingite kohtade peal mõelda, et liikumine peaks olema omamoodi suhtlemissüsteem, kus jälgitakse omavahelist käitumist ja vastavalt sellele käituda ja mitte alati sõrmega seaduses järge ajada, kas siis tuleks mingi kaos?
Kommentaar
-
Aga siis peab ju teistest hoolima. Meid pole ju nii palju, et sellist luksust endale lubada.see ei ole minu süü, et sa okaspuu oled
"joon palju ma tahan, aga ikka ta ei saa minust aru"
"Football is a simple game based on the giving and taking of passes, of controlling the ball and of making yourself available to receive a pass. It is terribly simple."
Kommentaar
-
Algselt postitas Mõnuagent 007 Vaata postitustKäisin Jordaanias ja mul oli seal kolmeks päevaks kaks erinevat autojuhti. Liiklus oli muidugi meie jaoks midagi sellist, et saaksime liiklusteemast teha kommuuni põhiteema. Autod liikusid suvakiirusel, lasti möödaminnes signaali, aga pigem endast märguandmiseks jne. Ma küsisin, et kuidas nad nii suudavad, nemad ütlesid, et nad suhtlevad ja austavad üksteist. Et äkki võiks suvasõimamise asemel mingite kohtade peal mõelda, et liikumine peaks olema omamoodi suhtlemissüsteem, kus jälgitakse omavahelist käitumist ja vastavalt sellele käituda ja mitte alati sõrmega seaduses järge ajada, kas siis tuleks mingi kaos?
Säravaim näide oli üks mõnekümnemeetrine lõik, kus toimusid ehitustööd ja kergliiklusteest oli alles jäetud umbes 50cm lai riba. Nägin eemalt, et vastu tuleb teine uisutaja, temast piisavalt hiljem rattur. Võtsin rahulikult hoo maha, et uisutaja läbi lasta, ja lootsin, et ehk rattur ka taipab veidi jalga puhata, et minagi läbi jõuaks. Tutkit. Kui olin kuskil poole peal, pedaalis ta end sinna samale pisikesele asfaldiribale ja paistis arvavat, et oleks jube okei, kui ma end tema teelt eest koristaks. Rääkimata neist lugematutest tüüpidest, kes kogu tee laiuses rahulikult mingit grupisõitu harrastavad. Viisakus ja teistega arvestamine oleks jube tore.20 LEGEND
Kommentaar
-
Algselt postitas Mõnuagent 007 Vaata postitustKäisin Jordaanias ja mul oli seal kolmeks päevaks kaks erinevat autojuhti. Liiklus oli muidugi meie jaoks midagi sellist, et saaksime liiklusteemast teha kommuuni põhiteema. Autod liikusid suvakiirusel, lasti möödaminnes signaali, aga pigem endast märguandmiseks jne. Ma küsisin, et kuidas nad nii suudavad, nemad ütlesid, et nad suhtlevad ja austavad üksteist. Et äkki võiks suvasõimamise asemel mingite kohtade peal mõelda, et liikumine peaks olema omamoodi suhtlemissüsteem, kus jälgitakse omavahelist käitumist ja vastavalt sellele käituda ja mitte alati sõrmega seaduses järge ajada, kas siis tuleks mingi kaos?Inter - ausaim klubi Itaalias.
Kommentaar
-
Algselt postitas vtp Vaata postitustUmbes sellisest mõttest oli ka minu esialgne postitus ajendatud. Käisin täna uisutiiru tegemas. Ma ei ole neil jube pro, aga vahelduseks on trenni mõttes hea liuelda. Lisades siia otsa, et uiskudel pidurdamine pole päris sama usaldusväärne kui sadulapoistel kangist piduritrossi tirimine ja iga teespetside tekitatud äärekivi risti üle raja on rullikatel paras tüütus, pean ma liikluses end pigem ratturitest nõrgemaks osapooleks.
Säravaim näide oli üks mõnekümnemeetrine lõik, kus toimusid ehitustööd ja kergliiklusteest oli alles jäetud umbes 50cm lai riba. Nägin eemalt, et vastu tuleb teine uisutaja, temast piisavalt hiljem rattur. Võtsin rahulikult hoo maha, et uisutaja läbi lasta, ja lootsin, et ehk rattur ka taipab veidi jalga puhata, et minagi läbi jõuaks. Tutkit. Kui olin kuskil poole peal, pedaalis ta end sinna samale pisikesele asfaldiribale ja paistis arvavat, et oleks jube okei, kui ma end tema teelt eest koristaks. Rääkimata neist lugematutest tüüpidest, kes kogu tee laiuses rahulikult mingit grupisõitu harrastavad. Viisakus ja teistega arvestamine oleks jube tore.
Kommentaar
-
Algselt postitas Rudy Vaata postitustKui kombain või traktori terve tee laiuselt muneb, kas siis tuled ka siia foorumisse nutma?
a) Ma ei rääkinud munemisest, vaid vastutulijatest;
b) Kombainerid on valdavalt väga viisakad ja leiavad koha, kus mööda lasta nii vastutulijad kui sabas sõitjad;
c) Kombaini laius ei ole juhi valik ja ei korreleeru seetõttu tema egoga.
Võib-olla nuputad veidi ja proovid õhtul uuesti?20 LEGEND
Kommentaar
-
Algselt postitas Kribenski Vaata postitustMa olen vist veel väheseid inimesi, kes joob mustakohvi ainult suhkruga ja ei lisa piima juurde. Nagu mida või miks?
Kohv olgu must, kange ja kibe. Suhkur muudab selle lihtsalt rõvedaks.
Kommentaar
-
Algselt postitas rainis007 Vaata postitustSeda minagi, et mida ja miks.
Kohv olgu must, kange ja kibe. Suhkur muudab selle lihtsalt rõvedaks.
Kommentaar
-
Algselt postitas Nasfal Vaata postitustLõpeta ära palun... Selline asi peaks olema kriminaalkorras karistatav nagu reaalselt.
Kommentaar
-
Kui Roman Debelko liitumine Levadiaga katki jäi, tundus okei, kuna jätkas Ukrainas, kus tase kõrgem. Ja tema järgmine peatuspaik? Läti kõrgliiga.
Nüüd avastasin, et Infonetis viimasel hooajal (31 mängus 30 väravat?) korralikult paugutanud Manucho on siirdunud Läti hetke kuuenda meeskonna juurde. Aga kes Eestis enim ründajat otsis? Levadia.
..."Ajakirjaniku eelis on see, et tema saab oma arvamuse avaldamise eest raha, tavainimene aga peksa."
Kommentaar
Bottom 300x250
Collapse
Kommentaar