tähelepanekuid elust enesest

[Rein]

Õhtuti on autojuhid närvilisemad, kui hommikul.

[Kaspy]

Siit on kohe hea jätkata: http://www.tallinncity.ee/1274382/mees-kukkus-trollis

See, milline liikluskultuur meil tänavatel valitseb on kohutav. Väga suur osa juhtidest peab vajalikuks kollase fooritule ajal gaasi põhja suruda ja kasvõi üle kuumaastiku kihutada, peaasi, et suudaks selle 1-2 minutit säästa. Haiglane pohhuism. Ja siis muidugi need manöövrid. Enda tutvusringkonnas on samasuguseid hulle, kes kiruvad roolitaga normaalsel kiirusel kulgevaid autojuhte. No mismõttes !?
Ühistranspordis jääb vahepeal hing kinni, nähes mõnd sihikindlalt validaatori ees kotiga tantsivat mammit, kes loodab gravitatsioonijõu tugevusele, kui troll, buss või tramm juba kohapealt võtab, siis äkitselt ei olegi jalgealune enam nii kindel...Oeh, selle valideerimisega jõuab tegeleda ka siis, kui liiklusvahend juba sõidab. Rääkimata, siis järjekordadest, mis moodustuvad käekottides naistest...
Võiks ikka kaasreisijate ja juhtide vastu natukenegi austust üles näidata.

[dareth]

"Kui" ette koma ei panda, kui sellele öeldist ei järgne.

Õhtuti on autojuhid närvilisemad kui hommikul.
Õhtuti on autojuhid närvilisemad, kui nad hommikul on.

[Rein]

"Kui" ette koma ei panda, kui sellele öeldist ei järgne.

Õhtuti on autojuhid närvilisemad kui hommikul.
Õhtuti on autojuhid närvilisemad, kui nad hommikul on.

Istu, viis!

[boobek]

...kes kiruvad roolitaga normaalsel kiirusel kulgevaid autojuhte. No mismõttes !?

Ja mis see normaalne kiirus on? 45 kiltsa tunnis keset kilomeetrist tühja sirget? Sellistel soovitan auto ostmisest loobuda ja käia jala. On tervislikum nii endale kui teistele.

[Markko]

Ja mis see normaalne kiirus on? 45 kiltsa tunnis keset kilomeetrist tühja sirget? Sellistel soovitan auto ostmisest loobuda ja käia jala. On tervislikum nii endale kui teistele.

Suunatuli sisse, veendud manöövri ohutuses, käik alla, teostad möödasõidu, reastud tagasi. Pole nagu raske?

[boobek]

Suunatuli sisse, veendud manöövri ohutuses, käik alla, teostad möödasõidu, reastud tagasi. Pole nagu raske?

Pikad juhtmed sul või miskit?

[Shaq]

normaalsel kiirusel kulgev autojuht sõidab 50km/h alas 60ga ja 90km/h alas 100ga.(Spidoka järgi). 110 alaga kokkupuudet pole.

[zelee]

Ja ometi kui teel liikluskaamera löövad kõik need eelnimetatud autojuhid piduri põhja kui kaamerat näevad. Tähelepanek elust enesest. Ja mõlemal eelnimetatud juhul on tegu juba piirkiiruse ületamisega, kuna üldjuhul valetab spidomeeter ca 5kmh. Kellel vähem kellel rohkem.

[Markko]

Pikad juhtmed sul või miskit?

Küsimus on selles, et mismoodi võtab sul 45-ga kulgev inimene tüki küljest isegi siis, kui sa ei saa vastutulevate autode tõttu möödasõitu teha ning pead tema taga edasi liikuma?

EDIT: Mina räägin muidugi asulasisesest teest

[Fouree]

Arvestades seda, et Eesti puhul töötavad maanteeametis sellised inimesed, kes oma tööst midagi ei jaga ja kes istuvad seal soojadel kohtadel tänu tutvustele, siis ma tõepoolest toetan teatud asju, mis pole seadusega päriselt kooskõlas. Vaadake ainult, kuhu viimase paari aastaga Tallinna lähistele on tekkinud pisikesed ringteed ja ristmikud, mis terve liikluse kinni tõmbavad. Seeläbi on ka nendele eelnevad lõigud langetatud 90 pealt 70 peale. Vähe sellest, nüüd on vähemalt Harku vallas avastatud, et liiklus nii tihe, et inimesed ei saa isegi üle tee bussi peale mindud ja tehtud saarekesed keset teed, kus kiirus 50-60 km/h, come on ausalt, sellist pornot ei kohta kusagil mujal maailmas.
Muidugi need väga liikluskuulekad inimesed, kes muidu 70 alas 60'ga kulgevad, leiavad üldjuhul kas juba möödasõidu ajal või siis pärast möödasõitu gaasipedaali ilusti ülesse ja sõidavad kenasti sabas. Ju siis on hirm politsei ees lihtsalt nii suur, ei ütle midagi halvasti nende kohta. Enamik nendest on siiski suuresti vanem generatsioon, kes saabki pensioni mingi 350 eurot kuus ja neile isegi 50 eurine rahatrahv paneks korraliku põntsu. Muidugi lihtne öelda, et sõitku bussiga, ometi on ka bussipilet vallavahelistel liinidel selliste hindadega, et odavam tulebki autoga, ei ole ka alati vanematel inimestel tervist mitme kilomeetri kõmpimiseks.
Kiiruskaameratest niipalju, et korraks pidurit vajutada on igati parem mõte, kui seda mitte teha ja selle eest 15€ riigile mitte millegi eest anda. On ju ammu uuringutega selgeks tehtud, et liiklusohutust nad ei paranda, küll aga näiteks Suurbritannias toovad aastaga sisse üle saja miljoni naela.

[Kaspy]

Jätsin oma postituses tõepoolest mainimata, et alla piirkiirust sõitvad juhid teevad muidugi üldisele liiklusvoolule kahju. Vabandust.
Aga kui sa ikka 50 alas tõmbad 80ga ja pead vajalikuks teiste autode vahel slaalomit teha, ilma, et see mingi olulise ajalise eelise annaks, siis näitab see ikka inimese üleüldist suhtumist nii endasse kui ka teistesse liiklejatesse.

[Markko]

Vähe sellest, nüüd on vähemalt Harku vallas avastatud, et liiklus nii tihe, et inimesed ei saa isegi üle tee bussi peale mindud ja tehtud saarekesed keset teed, kus kiirus 50-60 km/h, come on ausalt, sellist pornot ei kohta kusagil mujal maailmas.

Mine käi korra Leedus. Iga väiksema kõrvalteega ristumise juurde on topitud saar ning alandatud piirkiirust. Laias laastus saab iga 5 km tagant hoo maha võtta ja jälle kiirendada

[eston maravilha]

Kiiruskaameratest niipalju, et korraks pidurit vajutada on igati parem mõte, kui seda mitte teha ja selle eest 15€ riigile mitte millegi eest anda. On ju ammu uuringutega selgeks tehtud, et liiklusohutust nad ei paranda, küll aga näiteks Suurbritannias toovad aastaga sisse üle saja miljoni naela.

a sina oledki siis üks neist, kes tühjal maanteel raiub 90 alas 120ga, kuid kui peab rekkast möödasõitu tegema, siis sitsid kilomeetreid selle sabas kuni avaneb taaskord 5 kilomeetrit tühja sirget? ja loomulikult iga kaamera juures pidurdab. kui oled kõva mees ja kihutad, siis ole kõva mees lõpuni välja ja uha neist pildimasinatest ka +30 mööda.

üks selline sattus eelmisel reedel minuga koos pärnu poole sõitma. pärast ääsmäed uhas mööda kuni ma ta mõne aja pärast ühe rekka taga kinni püüdsin ning neist mõlemast mööda sõitsin, lõpuks leidis ka tema oma munad üles ja sai rekkast mööda ning oli taas peagi sabas. pärnuni kordus sama asi vist veel 2 korda kuni pärnus tallinna mnt ja ehitajate tee ristis koos foori taga olime. minu kiirus alats ääsmöest (va möödasõidud) oli 93 kmh.

[Jose]

a sina oledki siis üks neist, kes tühjal maanteel raiub 90 alas 120ga, kuid kui peab rekkast möödasõitu tegema, siis sitsid kilomeetreid selle sabas kuni avaneb taaskord 5 kilomeetrit tühja sirget? ja loomulikult iga kaamera juures pidurdab. kui oled kõva mees ja kihutad, siis ole kõva mees lõpuni välja ja uha neist pildimasinatest ka +30 mööda.

üks selline sattus eelmisel reedel minuga koos pärnu poole sõitma. pärast ääsmäed uhas mööda kuni ma ta mõne aja pärast ühe rekka taga kinni püüdsin ning neist mõlemast mööda sõitsin, lõpuks leidis ka tema oma munad üles ja sai rekkast mööda ning oli taas peagi sabas. pärnuni kordus sama asi vist veel 2 korda kuni pärnus tallinna mnt ja ehitajate tee ristis koos foori taga olime. minu kiirus alats ääsmöest (va möödasõidud) oli 93 kmh.

Kui pildimasinatest kihutada +30 ja mitte pidurdata, siis see oleks sama hea, kui 90 alas 120-ga kiirust mōōtvast politseist mööda sōita ilma, et hoogu maha ei vōttaks. Keegi ei taha ju trahvi saada vōi mis?

Sellega ma nōustun sinuga, et mida sa kihutad minust mööda, kui sa kurat loll jääd rekka taha toppama mingiks 100 km-ks ja lōpp kokkuvōtteks sōidan korraga nii sinust, kui ka rekkast mööda.