F1 karussell

[salajane33]

Nagu TV3 mainis siis Ecclestone viitis aega kuna muidu oleks pidanud suurtele telefrimadele osa raha tagasi maksma. Nojah igaüks hoiab kokku oma moodi.

Kui tahetakse need difuusorid ära keelata siis oleks põnevam, kui jäetaks tulemused ikka nii nagu need hetkel on, aga hetkel tundub see ebatõenäoline.

[budu]

No kui nüüd neid difuuseri gängi omasi karistatakse siis võin Bernie end ikka põlema panna.Kuidas saab karistada neid kes ei ole reeglite vastu eksinud???Kui Ferrari ja Renault oleks sama teinud siis kahtlen kas oleks üldse mingit jama sellega olnud.See otsus 14 aprill näitab kui tõsiselt saab sellist organisatsiooni nagu FIA võtta.Kui need kolm meeskonda karistada saavad peaksid nad järgmisi etappe boikoteerima.see minu arvamus

[Mask]

Kui sa suudaksid ära seletada milline on see "viga/auk" nendes difuusori reeglites, mille abil Williams, Brawn GP ja Toyota ehitasid autodele kahekorrulised difuusorid, siis ma vb nõustuksin sinuga.

[MihkelK.]

Miks ta seda selgitama peab, kui igasugused tehnilised komisjonid on kõik juba tunnistanud, et midagi reeglitevastast kuskil pole.

James Alleni blog samal teemal.

I’ve been told by a senior engineer from a non-trick diffuser team that Brawn came to one meeting and said, albeit not in so many words, “Look we need to change the rules here because we are going to be miles ahead next year.”

The others chuckled politely given how far back Honda were at the time. They are not chuckling now.

Põhimõtteliselt pole Brawn ja co midagi valesti teinud ja kui FIA tagantjärele hakkab mingeid sanktsioone välja mõtlema, siis võib see sari kogu täiega sinnasamusesse käia. Ainus õige lahendus, kui need difuuserid neile ei meeldi, on järgmiseks hooajaks reeglid ümber kirjutada.

[budu]

Kui sa suudaksid ära seletada milline on see "viga/auk" nendes difuusori reeglites, mille abil Williams, Brawn GP ja Toyota ehitasid autodele kahekordsed difuusorid, siis ma vb nõustuksin sinuga.

Aga leia mulle see reegel kus on keelatud selline difuuser!

[SleepWalking]

Põhimõtteliselt pole Brawn ja co midagi valesti teinud ja kui FIA tagantjärele hakkab mingeid sanktsioone välja mõtlema, siis võib see sari kogu täiega sinnasamusesse käia.

FIA kehtestas tiimide vastuseisust hoolimata Bernie soovi kohaselt võitude-arvu-järgi-meistriks reegli kaks nädalat enne uut hooaega. Seega võib neilt põhimõtteliselt kõike oodata.

Samas täna spekuleerime ju täiesti teadmata, mis jurakas neil seal küljes on ja kuidas see reeglitega korreleerub - või on siin mõni F1 insener, kes valgustaks?

[MihkelK.]

No viidata saab ju ainult nendele samustele tehnilistele komisjonidele, kes need autod üle on vaadanud ja leidnud, et juriidiliselt on kõik korrektne. Samas eks muidugi teoreetiliselt on võimalik mingeid põhjusi sealtsamusest välja tirida a la 'difuuserid ei ole kooskõlas reeglite vaimuga' või midagi sarnaselt totrat. Aga loodetavasti saavad need tüübid seal eesotsas ise aru, milline PR katastroof see oleks. Eriti kuna suured tiimid on ju põhimõtteliselt leppinud olukorraga ja arendavad ise ka oma trikkdifuusereid.

[Mask]

Parima seletuse leitsin ma siit. Raske on sellest inglise keeles aru saada, aga tundub ,et mõlemal poolel on õigus...
Lõplikult otsustab ikkagi FIA kohus.

[vincent]

See link aitab ehk veel paremini asja olemusele pihta saada. Ning kolme "kavalpea" ja teiste difuusorite erinevusest saab kõige paremini ilmselt selle pildi pealt aru:



ma ei ole mingi füüsika- ega ammugi mitte aerodünaamikguru, seetõttu ei hakka üritamagi siin kõike täpsemalt lahti seletada, aga hästi lühidalt kokku võttes käib vaidlus eeskätt selle üle, mida lugeda difuusoriks. Nagu näha, on Williams, Toyota ja Brawn toonud difuusorit keskelt allapoole, sest reeglid panevad paika ainult selle osa maksimaalse kõrguse, mitte aga minimaalset. Ülespoole jäävat osa loevad nemad juba kerestruktuuriks, mitte enam difuusoriks. Sellele kehtivad aga suuremad lubatud mõõtmed. Teised meeskonnad pole mõistagi nõus ja peavad difuusoriks kogu kupatust - ehk siis kõike, mis on espool oleval pildil kollase värviga märgitud. Siin tuleb aga mängu teine vaidlusalune punkt - reegel ütleb sõna-sõnalt nii: "Any intersection of the surfaces in this area with a lateral or longitudinal vertical plane should form one continuous line which is visible from beneath the car" (võtmesõnad boldis). Ühesõnaga - 175 mm kõrguspiirang kehtib osade kohta, mis on nähtavad altvaates. Kõik, mis sellest pinnast ülespoole jääb, pole ju aga alt nähtav. Ja ka ühe sektsiooni allapoole toomine on tegelikult lubatud - Brawn teeb seda sujuvalt, Williams väikese ja Toyota täisnurkse jõnksuga. Teised pole loomulikult jälle nõus, aga vaata kust otsast tahad, keelatud see praeguste reeglitega ei ole. Kusjuures, Williamsi ja eriti Brawni puhul ei piirdu asi sugugi ainult tagaosa aerodünaamiliste lahendustega, vaid nad on väiksemaid, kuid vähemalt sama osavaid nippe kasutanud ka Venturi düüsi eesotsas ehk õhu sissevõtu avade juures. Eks millalgi võib ka nende lahenduste kohta protesti oodata... nii umbes seitsmelt võistkonnalt.

--

Ning last but not least, kogu kino juures ei saa muiidugi märkimata jätta seda kõige halekoomilisemat seika, et kui Brawni uskuda, siis tuli ta selle jutuga, et reegleid peaks konkreetsemaks muutma, tiimide koosolekul lagedale eelmise aasta märtsis. Lisades seejuures, et muidu oleme me järgmisel hooajal kõigist pool sekki ringilt kiiremad. Kuna tol hetkel oli tegu keskeltläbi 17. kohal tiksuvate Hondadega, siis itsitasid teised tiimid muidugi habemesse ja saatsid härra viisakalt puu taha. Kes pärast naerab...

[budu]

http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=323679

[Shermann]

millega Asmer praegu tegeleb?

[Mask]

Mingi jutt oli, et jätkab BMW palgal.

[budu]

Täna siis pidavat tulema kohtuotsus kas keeratakse kogu see F1 persse või on lootust tunnistada et reeglite vastu mitte keegi ei eksinud.mind lihtsalt häirib fakt et FIA ja Ferrari on südamesõbrad

[Mask]

Täna siis pidavat tulema kohtuotsus kas keeratakse kogu see F1 persse või on lootust tunnistada et reeglite vastu mitte keegi ei eksinud.mind lihtsalt häirib fakt et FIA ja Ferrari on südamesõbrad

Mind lihtsalt ajab närvi ,et sa igas asjas Ferrarit süüdistad.

[Tofoa]

Mind lihtsalt ajab närvi ,et sa igas asjas Ferrarit süüdistad.

Umm, ära põe, tegelikult maailma valitsevad vabamüürlased, Paul McCartney on surnud, WTC lasti alla USA valitsuse poolt, keegi pole kunagi kuu peal käinud, Elvis elab, Roswellis on UFOd, Savisaar on KGB-s, Printsess Diana mõrvati, AIDS loodi laboris, globaalse soojenemise taga on suurriikide valitsused, et saaks takse tõsta, Shakespeare oli keegi teine, Pearl Harbor oli samuti USA valitsuse poolt tehtu, 2004. aasta tsunaami oli araablaste poolt tehtud ja nii edasi ja edasi, see on BUDUFAKINGLOJUS!