LIIKLUS

[Fouree]

mingi pädeva kaardi ka paned, kõik ei ela tallinnas (muu jutu põhjal võib eeldada et just sellest eesti linnast on jutt) tänavanimesid pole just uurinud aga ilmselt sõidan suht tihti sealtkandist mööda.

Pmst nagu ma aru olen saanud, siis tahetakse kuskilt Russalka juurest otse läbi pargi rajada tee Ahtri tänavani.

[chac]

Pmst nagu ma aru olen saanud, siis tahetakse kuskilt Russalka juurest otse läbi pargi rajada tee Ahtri tänavani.

ok. ja kustkohast täpsemalt? tehakse ringtee ümber russalka? pmst on see paras ummikute koht küll, 2 rada lasnakalt + 2 rada piritalt =4 rada suubuvad 2 rajale kadriorgu, millest ühel natukese aja pärast liiguvad veel lisaks trammid/bussid.

Samas teiselt poolt, niipea kui on koolivaheaeg või suvi, siis ummikuid praktiliselt pole.
Seega - võibolla oleks mõistlik hoopis kollased koolibussid käima panna?

[Maarek]

ok. ja kustkohast täpsemalt? tehakse ringtee ümber russalka? pmst on see paras ummikute koht küll, 2 rada lasnakalt + 2 rada piritalt =4 rada suubuvad 2 rajale kadriorgu, millest ühel natukese aja pärast liiguvad veel lisaks trammid/bussid.

Samas teiselt poolt, niipea kui on koolivaheaeg või suvi, siis ummikuid praktiliselt pole.
Seega - võibolla oleks mõistlik hoopis kollased koolibussid käima panna?

Kogu idee on see autode mass kesklinnast kiiremini välja saada. Töötan Ahtri tänaval ja pärast laevade saabumist on see liiklus siin alati paras pornograafia, sest saabuvate autode vool tõmbab selle asja üsna umbe ja asjale annab veel pinget juurde äärmiselt idiootlik komme ristmik kinni sõita.
Nüüd viiakse ummik lihtsalt Peterburi teele lähemale

[Mõnuagent 007]

Kogu idee on see autode mass kesklinnast kiiremini välja saada. Töötan Ahtri tänaval ja pärast laevade saabumist on see liiklus siin alati paras pornograafia, sest saabuvate autode vool tõmbab selle asja üsna umbe ja asjale annab veel pinget juurde äärmiselt idiootlik komme ristmik kinni sõita.
Nüüd viiakse ummik lihtsalt Peterburi teele lähemale

Aga siis suunatakse kõik endiselt Ahtrisse ja seal on veel hullem bardakk lahti. Ei?

[Markko]

Aga siis suunatakse kõik endiselt Ahtrisse ja seal on veel hullem bardakk lahti. Ei?

Ahtri tehakse laiemaks. Ehk seal viinakaupluste juures lähevad osad majad lammutusse, nii et praegune 1+1 peaks ikka vähemasti 2+2ks moonduma

[Shaq]

Aga siis suunatakse kõik endiselt Ahtrisse ja seal on veel hullem bardakk lahti. Ei?

Niikaua kuni autode arv ei vähene, vaid suureneb siis iga uue liiklussõlme ehitamine muudab lihtsalt ummikute tekkimise kohta. Ala ülemiste sõlm.

[El President]

iseenesest sinna midagi vaja on, mis läheks otse sadamasse ja sealt edasi ka Paljassaare-Kopli poole ehk siis kurikuulsat Põhjaväila. pole seda plaani lähemalt uurinud ja tahaks teada, kuidas saab olema korraldatud jalakäijate üleminek. kui ikka nii lai asi mere ja pargi/kesklinna vahele tehakse, siis peavad seal olema mingid inimlikud sillad või tunnelid. kogu see ala on praegu üsna kehvalt arendatud. ideaalis võiks Kadriorust alata mereäärne patseerimisriba, kus saaks suvel ka kohvikus-restos käia, mitte ainult koeri pesta-jalutada ja tervisesporti teha.

[fitti]

iseenesest sinna midagi vaja on, mis läheks otse sadamasse ja sealt edasi ka Paljassaare-Kopli poole .

Soo tänav neljarealiseks siis?
Pigem on küsimus, kuidas see sadama poolt tulev voog Pärnu maanteele suunata, isegi kui põhja pst-baltijaama juures-toompuiesteel on ruumi 'väilaga' jätkata, siis Kaarli kiriku juures tekib ikka pudelikael.

[El President]

Soo tänav neljarealiseks siis?
Pigem on küsimus, kuidas see sadama poolt tulev voog Pärnu maanteele suunata, isegi kui põhja pst-baltijaama juures-toompuiesteel on ruumi 'väilaga' jätkata, siis Kaarli kiriku juures tekib ikka pudelikael.

Soo tänav vaevalt, pigem minnakse Kalamajast ühelt või teiselt (või mõlemalt) poolt mööda. Olen kunagi Soo tänaval elanud ja mäletan, kuidas maja öösel värises, kui rekkad mööda sõitsid. Kaarli kiriku juurde keegi seda väila ka ei vii, sest kesklinna rekkasid üldse ei lubata. Murtakse kuhugi Sõle suunas.

[Maarek]

Soo tänav neljarealiseks siis?
Pigem on küsimus, kuidas see sadama poolt tulev voog Pärnu maanteele suunata, isegi kui põhja pst-baltijaama juures-toompuiesteel on ruumi 'väilaga' jätkata, siis Kaarli kiriku juures tekib ikka pudelikael.

Miks seda sadama pool tulevat voogu üldse Pärnu maanteele peaks suunama?
Väila eesmärk ju ongi kogu raskeliiklus kesklinnast ümber suunata.

[Maarek]

Soo tänav vaevalt, pigem minnakse Kalamajast ühelt või teiselt (või mõlemalt) poolt mööda. Olen kunagi Soo tänaval elanud ja mäletan, kuidas maja öösel värises, kui rekkad mööda sõitsid. Kaarli kiriku juurde keegi seda väila ka ei vii, sest kesklinna rekkasid üldse ei lubata. Murtakse kuhugi Sõle suunas.

Põhjaväila ehitatakse ja kalasadama kant juba möödunud aastal oli üles kaevatud. Kalaranna tee peaks juba praegu täitsa sõidetav olema, kuigi kuna ma sinnakanti eriti ei satu, siis pole veel aimugi, et kaugele nad selle välja on ehitanud.

[fitti]

Miks seda sadama pool tulevat voogu üldse Pärnu maanteele peaks suunama?
Väila eesmärk ju ongi kogu raskeliiklus kesklinnast ümber suunata.

Rekkad, sadamast, Pärnu poole? Mismõttes miks? Ise sa ju ütled, et kesklinnast ümber vaja suunata.
Ses mõttes, et mis point on praegusel lahendusel, kus kuuerealine kiirtee Russalka juures suubub linnahallini jõudes ühesuunalisse, üherealisesse Soose? Kuhu või keda see aitab? Sinu joonisel on algne põhjaväil, mis plaaniti läbi Merimetsa, aga see plaan minu teada (õnneks) jäi soiku.

[El President]

see kuuerealine Russalka juurest läheb ennekõike siiski reisisadamasse, mitte Soosse. ja võimalik, et Pärnusse hakatakse sealt sõitma läbi Lasnamäe. samas tehakse tõesti juba ka Kalarannat, mis ühendab sadamaid. läänepoolses otsas ei teagi, kas kogu Kopli liiklus mahutatakse Sõlesse ära või tulevad seal ka uued lahendused.

[Maarek]

Rekkad, sadamast, Pärnu poole? Mismõttes miks? Ise sa ju ütled, et kesklinnast ümber vaja suunata.
Ses mõttes, et mis point on praegusel lahendusel, kus kuuerealine kiirtee Russalka juures suubub linnahallini jõudes ühesuunalisse, üherealisesse Soose? Kuhu või keda see aitab? Sinu joonisel on algne põhjaväil, mis plaaniti läbi Merimetsa, aga see plaan minu teada (õnneks) jäi soiku.

Sul oli ju küsimus, et kuidas peaks selle voo Pärnu maantee poole suunama.
Miks peaks sadamast Balta kaudu Toompuiesteele ronima, et siis Kaarli juures mingit tupikut korraldada? Sealt edasi aina hullemaks läheb. Sellise pornograafia vastu ongi ju lahendused väilade näol ja kui üks elanike vastuseisu tõttu ära blokitakse, siis tuleb lihtsalt see Russalka variant läbi suruda.
Praegune lahendus on ju mõttetu ja selge on, et midagi tuleb pidevate ummikute vältimiseks ette võtta.
Alternatiiv on kogu see Tallinki bande siit Muuga sadamasse lükata ja Vanasadam vaid kruiisituristidele jätta, aga seda Rootsi ja Soome suunas reisijad ju vaevalt tahavad.

[fitti]

Sul oli ju küsimus, et kuidas peaks selle voo Pärnu maantee poole suunama.
Miks peaks sadamast Balta kaudu Toompuiesteele ronima, et siis Kaarli juures mingit tupikut korraldada? Sealt edasi aina hullemaks läheb. Sellise pornograafia vastu ongi ju lahendused väilade näol ja kui üks elanike vastuseisu tõttu ära blokitakse, siis tuleb lihtsalt see Russalka variant läbi suruda.

Einojaa, ega ma ei vaidle ju vastu, vice versa, olen täiega nõus. Aga minu algne küsimus jääb üles, sest täpselt sellist pornograafiat plaanitaksegi. Vabandan, et ma kohe linki ei pannud. Ehk et siis plaani kohaselt, ma saan aru, trammitee läheb bastionite vahele ja praeguse trammitee asemele tuleb russalka-sadama-kiirtee jätk, mis jõuab toompuiesteele ja siis...