Algselt postitas orbitaaljaam
Vaata postitust
320x50 ülemine bänner
Collapse
Teadaanne
Collapse
No announcement yet.
LIIKLUS
Collapse
X
-
Algselt postitas orbitaaljaam Vaata postitustEt ei tekiks rekkataha, mille kiirusepiiraja on kuskil 85 km/h juures, 60 autost koosnevat saba.
No ma ei tea. Saaremaalt-Hiiumaalt peaks enamvähem igasse asustatud eesti punkti ilma eriliste vahepeatusteta sõita.
KOgu teema tuli pühapäeval kui Saaremaalt Tallinna poole hakkasin liikuma ja tavapärastel maanteedel kus ma liiklen sellist hullu panemist ei ole täheldanud.
Aga ma pole ka ammu kuskilt praamipealt sõitnud. Võibolla see on OK ja Tartu maanteel täiesti normi piires.
Kommentaar
-
Algselt postitas JuriM Vaata postitustRekkade taha tekkiv saba pole nende süü, vaid küündimatute autojuhtide süü, kes ei suuda neist mööda sõita.
Kommentaar
-
Algselt postitas ericbana Vaata postitustVõiks postitada ka "mis sind närvi ajab?" teemasse. No sitaks häirib, kui teetöid/trassiparandusi ei suudeta teha liiklust kõige vähem segavamal ajal. Täna näiteks sattusin ühest kohast mööda sõitma kolmel erineval kellaajal. Umbes 10.30, 14.00 ja 17.30. Võite arvata, mis kell ühe sõiduraja enda alla võtnud segumasin pudelikaela tekitas. Tra, küll.
Kommentaar
-
Algselt postitas orbitaaljaam Vaata postitustEt milleks probleemi ennetada. Mõistlik.
Minu viga.
Kommentaar
-
Algselt postitas JuriM Vaata postitustRekkade taha tekkiv saba pole nende süü, vaid küündimatute autojuhtide süü, kes ei suuda neist mööda sõita.
Kommentaar
-
Asi pole lihtsalt segamises, vaid aeglasemalt liikuvas transpordivahendis. See tekitab enda taha pahatihti pika autode kolonni, kus lühema süütenööriga vendadel katus ära sõidab ning hakatakse enda ning kahjuks ka kaasliiklejate elusi ohtu seadma. Et see on nagu puhtalt selle emotsiooni pealt võetud.
Ja see mõni minut kui praam tühjaks voolab oodata... no tegelt pole väga hullu ju.
Aga niiehknaa teoreetiline jaur. Eks liikluskultuur on ikka inimestes, mitte kohustustes - seadustes kinni.
Kommentaar
-
Algselt postitas telekavaataja Vaata postitustMinu meelest on ka mõistlik, kui suuremad rekkad ja paar minutit ära ootaksid.
Samuti on minu meelest mõistlik, kui sa jõuad rekkale järgi aga ei taha/ suuda/ julge temast mööda sõita, jätta enda ja rekka vahele arvestatav distants, et inimesed ei peaks sinust ja rekkast korraga mööduma.
Jäta ruumi ning tagant tulijal ja eespool sõitjal on sind raske üllatada, sest sul on ulatuslikum nähtavus. Vajadusel saad ka ise kiirust koguda ja ohutu möödasõidu sooritada.
Muidugi need kaubaautojuhid, kes paar meetrit õhku eelsõitva kaubaauto vahele jätavad, tuleks maha lasta (load ära võtta).see ei ole minu süü, et sa okaspuu oled
"joon palju ma tahan, aga ikka ta ei saa minust aru"
"Football is a simple game based on the giving and taking of passes, of controlling the ball and of making yourself available to receive a pass. It is terribly simple."
Kommentaar
-
Algselt postitas Daz Booob Vaata postitustPikivahe eiramine (maanteel) on vast isegi ohtlikum, kui kiiruse ületamine ning võib olla peaks mõned n.ö korralekutsumise päevad korraldama.
Jäta ruumi ning tagant tulijal ja eespool sõitjal on sind raske üllatada, sest sul on ulatuslikum nähtavus. Vajadusel saad ka ise kiirust koguda ja ohutu möödasõidu sooritada.
Muidugi need kaubaautojuhid, kes paar meetrit õhku eelsõitva kaubaauto vahele jätavad, tuleks maha lasta (load ära võtta).
Kommentaar
-
Algselt postitas zelee Vaata postitustSama võiks ka sulle öelda ju, et kui häirib tee peale praamilt mahatulekut paus. Mine joo kohvi ning kui ükskord järgi jõuad oled neljarealisel juba.
Kommentaar
Bottom 300x250
Collapse
Kommentaar