kollane ajakirjandus

[mg]

kui ERM-i inimesed ühekaupa lähevad(ühistrantspordiga siis), pole raudteeehitusel, ega ka suurel ERM-il mingit mõtet.
valdav osa turiste käib tartus nagunii turismibussidega. selles suunas peaks reklaamiraha kulutama.

mul näitks pole mingit vahet, kui ma rongiga tallinna poole loksun, kas see võtab mul tund või 2 või 3,5 aega.
peldik on rongis olemas, suitsu saab ka salaja teha. tartus pole fennist pikk maa kärakat ka vaksalise tassida, tallinnas balti jaamas on veel lähemal.
ja kui on mingi ametlik ots sõita(et mällu ei saa ennast juua), siis saab 2 ja pool tundi rahulikult magada.

tihemini võiksid käia rongid, muud ei kurda.

[marv3llous]

See käib küll rohkem tarbija-kliendi nutt ja hala teemasse, aga hiljuti Viljandisse minnes oli soov kasutada ühistransporti - aga mis ma näen, hilisem rong lahkub 16.35!? Mis mõttes, kes tuleb selliste debiilsete mõtete peale ja miks? Miks mitte 17.35? Jäigi rongiga minemata kuna kõigil ei olnud võimalust enne 17.00'i töölt jalga lasta.

[eika]

Ma olen seda ka varem öeldnud, aga normaalses riigis käib asi niimoodi: http://www.munich-touristinfo.de/Bavaria-Ticket.htm

29€ ja selle raha eest kuni 5 inimest(!) saavad Baierimaal (mis on ca 1,5 korda suurem kui Eesti) terve päeva iga linna erinevaid ühistransporte + baierimaa rongiliine kasutada. A la enda näitel: Ingolstadis bussisõit, sealt rongiga Münchenisse, Münchenis terve päev metroo+tramm ja õhtul rongiga Nürnbergi. Kui Eestis midagi sellist oleks + mõistlikult ühistransporti oleks, siis oleks ehk lootust, et turistid ja eestlased ise ka rongi/bussiga viitsiksid ringi reisida.

l`edit
Sesmõttes, ma tahtsin selle jutuga põhiliselt seda öelda, et turistile on oluline mugavus. Kui sa rendiautot ei taha võtta, siis on Tallinnast väljapääsemine ikka vägaväga keberniit ja pead ikka väga "tahaks muud eestit ja muid muuseume ka näha" friikturist olema, et kuhugi iseseisvalt reisida.

[Rein]

Mõnus OT käima tõmmatud.
Linnade vaheline on ühistransport on rikaste inimeste lõbu. Viljandisse maksab bussipilet keskmiselt 9 euri. Keskmine auto võtab kas sama palu raha eest kütet või isegi väiksema summa eest. Juhul kui sõidetakse mitmekesi ollakse ikka päris kõvasti plussis.

Edit: rongipilet on 6.39, ikkagi kallis, raisk, odavam on autoga sõita.

[SleepWalking]

Edit: rongipilet on 6.39, ikkagi kallis, raisk, odavam on autoga sõita.

Auto soetamise kulu, parandamine, ülalpidamine, rehvid, kütus jne jne kokku ja jagatuna kilomeetriteks. Kallim on. Kordades.

[Martin]

See käib küll rohkem tarbija-kliendi nutt ja hala teemasse, aga hiljuti Viljandisse minnes oli soov kasutada ühistransporti - aga mis ma näen, hilisem rong lahkub 16.35!? Mis mõttes, kes tuleb selliste debiilsete mõtete peale ja miks? Miks mitte 17.35? Jäigi rongiga minemata kuna kõigil ei olnud võimalust enne 17.00'i töölt jalga lasta.

Viljandi Viljandiks.

Tartu Tallinn liin: 06:35 lahkub ja saabub 08:58 ehk pole variantigi kell 9 tööle jõuda.
Tallinn - Tartu liin: 17:10 lahkub ja 19:33 saabub ehk pole variantigi tööd lõpetades peale jõuda.

Hästi tehtud!

[Rein]

Auto soetamise kulu, parandamine, ülalpidamine, rehvid, kütus jne jne kokku ja jagatuna kilomeetriteks. Kallim on. Kordades.

Riideid ei pea autoomanikud nii tihti pesema, uusi jalanõusid ostma, mugavus ja loomulikult aja kokkuhoid. Aeg on hindamatu väärtus

[Mõnuagent 007]

Riideid ei pea autoomanikud nii tihti pesema, uusi jalanõusid ostma, mugavus ja loomulikult aja kokkuhoid. Aeg on hindamatu väärtus

Kui on korralik ühendus, kesklinnas parkimine võimatu, tipptundidel ühistranspordile liikumiseelis - siis jääb ainult sinu pesed pükse argument.

[marv3llous]

Einoh, lõpuks saigi autoga mindud aga mugavam oleks olnud rongiga ära käia kuna koht asus 5mintsi rongijaamast jala ja plaanis oli tarbida ka alkoholi ehk keegi pidi hommikul kaine olema lõpuks. Lisaks oli see too nädalavahetus kus ilm oli nii meeletu tuisk, et tln-trt maanteel sai sõita ~70ga terve tee ja aega läks kauem kui rongiga oleks läinud.

Aga jah ... OT!

[Rein]

Kui on korralik ühendus, kesklinnas parkimine võimatu, tipptundidel ühistranspordile liikumiseelis - siis jääb ainult sinu pesed pükse argument.

Aga kui elad Pelgulinnas ja töötad Laagris, siis ühistranspordiga sõites "kaotad" iga päev vähemalt 1,5 tundi tööle ja koju sõitmiseks.
Kõik on suhteline, Dannar. Kunagi kui omale load teed ja auto ostad, alles siis mõistad, et ilma autota on võimatu elada

[Mõnuagent 007]

Aga kui elad Pelgulinnas ja töötad Laagris, siis ühistranspordiga sõites "kaotad" iga päev vähemalt 1,5 tundi tööle ja koju sõitmiseks.
Kõik on suhteline, Dannar. Kunagi kui omale load teed ja auto ostad, alles siis mõistad, et ilma autota on võimatu elada

Selleks ongi korraliku ühistransporti vaja, et poleks praegune logistamine. Kui mina töötan kesklinnas ja elaks kusagil krdi laagris, siis ma istuks ka ilmselt sitaks kaua ummikutes. Praegu elan kesklinnas ja töötan kesklinnas ehk saan ilma autota elatud küll.

[Marek_T]

Kui tööiseloom ja tervislik seisund vähegi võimaldavad, siis saab Tallinnas jalgrattaga suurepäraselt kõik asjad aetud. Või noh, jah... Ütleme nii, et julgust nõuab see ka omajagu. Ma teen igal suvel jalgrattaga-tööle-päevi, aga siis peab olema ette teada, et ei ole mingit kohtumist või muidu sogavedamist mööda linna.

Ses mõttes et. Dannar ja Rein jõudsid just ummikuteni, ma sellepärast. Tallinn on rämedalt üleautostatud ja alajalgrattastatud linn. Euroopa mõistes provints ja kolgas, aga autosid rohkem kui Kopenhaagenis (ja jalgrattaid, neid te teate kõik, kui palju seal on)...

[Daz Booob]

Aga kui elad Pelgulinnas ja töötad Laagris, siis ühistranspordiga sõites "kaotad" iga päev vähemalt 1,5 tundi tööle ja koju sõitmiseks.
Kõik on suhteline, Dannar. Kunagi kui omale load teed ja auto ostad, alles siis mõistad, et ilma autota on võimatu elada

mitu töötundi sa "kaotad" aastas auto omamisel, kasutamisel?
ma ei pea konkreetselt sind silmas, aga inimesed, kes tihti ajakulu mängu toovad, lihtsalt petavad ennast. tittede ja armukeste ning muidu mugava eluga on muidugi teine teema.

[Rein]

mitu töötundi sa "kaotad" aastas auto omamisel, kasutamisel?
ma ei pea konkreetselt sind silmas, aga inimesed, kes tihti ajakulu mängu toovad, lihtsalt petavad ennast. tittede ja armukeste ning muidu mugava eluga on muidugi teine teema.

Ei saanud küsimusest aru, väga segaselt sõnastatud, kõlab nagu Murdocki postitus.

[Vähetuntud vutivaatleja]

Ei saanud küsimusest aru, väga segaselt sõnastatud, kõlab nagu Murdocki postitus.

Lihtsustatult, mitu tundi sa pead töötama auto ostmiseks ja kasutamiseks vajaliku raha teenimiseks?

E: Auto hind, kütus, hooldus/remont, kindlustus, pesu, rehvid, trahvid jne.