F1 karussell

[Iceman]

[MartinEST]

Kobayashi Sõita ennast poodiumile Jaapanis on väga hea tulemus, hea sõit tema poolt. Kahju, et Massa temast mööda sai. Täna üldse oli väga üllatav esikolmik, kes oleks oodanud Massat teisele kohale? Perez vist üritas üle oma varju astuda Hamiltonist möödumisega, oleks asja rahulikumalt võtnud oleks Sauberil 2 meest punktikohtadel. Järgmine etapp Koreas 12-14 okt. Punktitabel ka päris põnev:
1. Fernando Alonso 194p
2. Sebastian Vettel 190p
3. Kimi Räikkönen 157p
4. Lewis Hamilton 152p

[dontastik]

Asi kisub põnevaks 5 etappi ennem lõppu, kuigi viimasel kahel etapil on Vettel ikka klass omaette olnud ja vaikselt kaldun arvama, et Vettel võtab see aasta jälle oma. Massa aktsiad tänase 2. kohaga tõusid märgatavalt, et mees jätkab ka järgmisel hooajal Ferraris kuna viimati seisis Massa poodiumil Koreas 24. oktoobril 2010. Ja loomulikult ei saa jätta kiitmast Kobayashit, kes hullutas Jaapani publikut 3. kohaga. Kahju Raikkonenist, et täna ei suutnud ta enamat 6. kohast. Nüüd oleks küll mingisugust imet vaja, et ka Raikkonen sekkuks tiitliheitlusesse.

[Panso]

Vandenõu teoorikutel on nüüd selle videoga mis Kimi postitas ja tänase sõidu käiguga seoses omajagu arutada, a la Kimile pakutakse RB Webberi kohta vms.

Nüüd võtab Vettel jälle oma ja varsti polegi need vanameistri Michaeli rekordid mägede taga kui juba 3 käes 25selt, kui just tema mingi ebaõnne otsa ei satu. Grosjean ka vist järgmine hooaeg ei sõida, vähemalt mitte tippmeeskonnas.

[Iceman]

Webberil leping olemas ju.

[dontastik]

Kimil peaks olema 1+1 aastane leping Lotusega, kus on kirjutatud punkt, et kui esimese hooaja esitusega pole tiim rahul, siis järgmine hooaeg palgatakse keegi teine. Aga nagu näha, siis Kimi on väga hea hooaja teinud ja tänu sellele tahtis ta veits nalja teha Järgmine hooaeg keerab Kimi ikka Lotuse rooli.

[MartinEST]

F1 tulevikust rääkides:Sebastian Vettel liitub 2014. aastal Ferrariga

E: Ferrari vormel-1 meeskonna president Luca di Montezemolo lükkas ümber täna BBC-s avaldatud uudise, et nad on Sebastian Vetteliga lepingu sõlminud.

[dontastik]

Homne Abu Dhabi etapp saab olema kindlasti selle hooaja põnevaim. Vettel sai FIA'lt karistada ja alustab homme boksialalt ja läheb tal raskeks, et mõni punktki saada. Alonso stardib seega 6. positsioonilt ja peab kindlasti poodiumile sõitma, et Vetteliga vahe tasa teha 2 etappi enne lõppu.

[budu]

Kas FIA järjekordslet näitab seda,et FIA=Ferrari?

[dontastik]

Kas FIA järjekordslet näitab seda,et FIA=Ferrari?

Kindlasti mitte. Vastavalt reeglitele peab vormel-1 masin jõudma peale kvalifikatsiooni omal jõul boksi ning lisaks peab paagis olema üks liiter kütust, millest saab võtta vajalikud proovid. Tiim käskis Vettelil peale viimast kiiret ringi seisma jääda kuna kütuse süsteemiga oli mingi probleem. Selle eest teda ei karistatud kuna kohtunikud nägid viga, aga hiljem sai ta karistada selle eest, et paagis oli ainult 850ml kütust 1 liitri asemel, mis peab vähemalt olema paagis peale kvalifikatsiooni lõppu. Mäletatavasti sai Hamilton sama asja eest karistada Hispaania etapil, kui ta võitis kvalifikatsiooni, aga tõsteti stardirivi lõppu.

[Panso]

Jälle on Grosjeani auto katki peale esimest ringi....

[Panso]

Ja jälle Grosjean sõidab Webberiga kokku. Ja jälle Grosjean katkestab.

[SleepWalking]

Kimi ja tiimi omavaheline raadioside oli hooaja toredaim. Aga no mees tõepoolest teadis, mida tuleb teha.

[dontastik]

Esimene kurv uuel Austini ringrajal.

[rohelineKonn]

Esimene kurv uuel Austini ringrajal.

väga huvitav lahendus. esiteks on vastupäeva sõitmine niigi nišitoode, teiseks tekib küsimus, et kas sellisel mäkkekiirendamisel ei või pisut tagapool startijatel kerge eelis olla. või noh, kas just eelis, aga eespoolstartija eelis peaks mõnevõrra kahanema. nimelt on stardirivis tagapool olijatel tõusu alguses kiirus suurem, kui esireast startijal ning tõusul kiirendab auto aeglasemalt.

ehk siis peaks igasuguste äparduste juhtumise tõenäosus olema nende kahe teguri koosmõjul tavapärasest kõrgem.