F1 karussell

[urmar]

Mind huvitab see, et milliste prillidega peab vaatama, et selles tagasitulekus midagi positiivset näha? Härra sai istumise alla sarja eelneva hooaja parima auto, eksole. Aga ei mitte ühtegi isegi juhuslikku välgatust. Ja kas on mõnes tiimis veel tiimikaaslaste vahel nii suur vahe? Oli võimalus väärikalt vananeda aga ... nojah. Küllap sõidab lepingu lõpuni ja siis proovib need aastat unustada.

Jah, midagi meeldivat tagasitulekus pole, aga see, et ta sai alguses parima auto, ei ole kindlasti tõsi. Masin pole neil üldsegi hea olnud

[urmar]

Ma kujutan ette, et Vetteli saatus kujuneb Sumi omaga sarnaseks, võidab hulga tiitleid ja siis tulevad "spetsid", kes väidavad, et sõitis parima autoga ja vastased olid sitad. Mis on muidugi õige, erinevalt schumi omaaegsetest vastastest.

[SleepWalking]

Jah, midagi meeldivat tagasitulekus pole, aga see, et ta sai alguses parima auto, ei ole kindlasti tõsi. Masin pole neil üldsegi hea olnud

Sama autoga (eelmise hooaja seades) võideti mõni kuu varem mõlemad tiitlid.

[urmar]

Sama autoga (eelmise hooaja seades) võideti mõni kuu varem mõlemad tiitlid.

Ära ole rumal, see ei tähenda midagi. Uuel aastal on kõigil uus auto. Ja see, et eelmise aasta parim enam parim ei ole, on täiesti tavaline ime.

[Brick]

Müstika, Vettel on nagu mees teiselt planeedilt.
41 punkti juba vahe MM arvestuses Webberiga. Top kümnes lausa neli sakslast. Ei saa kohe aru kuidas Alonso suutis koos tiimiga hea stardi ja positsiooni nii maha mängida.

1. Sebastian Vettel, Saksamaa, Red Bull
2. Lewis Hamilton, Suurbritannia, McLaren
3. Jenson Button, Suurbritannia, McLaren
4. Mark Webber, Austraalia, Red Bull
5. Fernando Alonso, Hispaania, Ferrari
6. Michael Schumacher, Saksamaa, Mercedes
7. Nico Rosberg, Saksamaa, Mercedes
8. Nick Heidfeld, Saksamaa, Renault
9. Sergio Perez, Mehhiko, Sauber
10. Kamui Kobayashi, Jaapan, Sauber

[Jose]

Müstika, Vettel on nagu mees teiselt planeedilt.
41 punkti juba vahe MM arvestuses Webberiga. Top kümnes lausa neli sakslast. Ei saa kohe aru kuidas Alonso suutis koos tiimiga hea stardi ja positsiooni nii maha mängida.

1. Sebastian Vettel, Saksamaa, Red Bull
2. Lewis Hamilton, Suurbritannia, McLaren
3. Jenson Button, Suurbritannia, McLaren
4. Mark Webber, Austraalia, Red Bull
5. Fernando Alonso, Hispaania, Ferrari
6. Michael Schumacher, Saksamaa, Mercedes
7. Nico Rosberg, Saksamaa, Mercedes
8. Nick Heidfeld, Saksamaa, Renault
9. Sergio Perez, Mehhiko, Sauber
10. Kamui Kobayashi, Jaapan, Sauber

Noo Ferrari ei saanud k6vemaid rehve t66le ja eks pandi pange taktikaga ka.

[allars]

Video Perez'i raskest õnnetusest. Esimene reaktsioon oli küll, et kas mees üldse pärast sellist külgkokkupõrget enam elus on, aga kuuldavasti peaks ikkagi kõik korras olema. Loodetavasti nii ka on.

[Tofoa]

Kas Schumacher on end lõpuks leidnud? Tundub Rosbergist pidevalt nüüd ees olema. Kuidas asjatundjad arvavad?

[Aílton]

Eks täna mõjutas Nico sõitu ka kolmanda vabatreeningu crash samas kohas, kus Sergio Perez seina virutas, aga mehaanikud tegid head tööd ja mees sai kval-i sõitma.

[Mask]

Rosbergi aegadel polnud Q1-s ja Q2-s häda midagi (oli vist mõlemas Schumist eespool). Minu mäletamistmööda sattus Schumi lihtsalt viimases voorus paremal ajal rajale. Kui Michael teel teeb oma tavapärase stardi homses sõidus, siis võib isegi poodiumikoht võimalik olla.

[Brick]

Monaco tänava ringrada pakkus ka see kord oma võlu ja valu. Tõeline rada, kus sündmustest puudu ei jää. Kahju aint, et lõpp seda moodi välja kujunes. Kolmik oleks võinud pakkuda põnevama lõpu. Ja Hamilton on ikka tõeline õnnetuste magnet. Enamus sündmustest toimusid tema juures olekul. Keegi suutis kokku lugeda mitmes olukorras oli tema käsi mängus täna ?

[Iceman]

Oeh Petrovist kahju. Oli tegemas kenat sõitu..Õnneks mehega peaks kõik OK olema, väike ülevaatus aind arstide poolelt aga suuri vigastusi ei tohiks olla.

[Mask]

Rosbergi aegadel polnud Q1-s ja Q2-s häda midagi (oli vist mõlemas Schumist eespool). Minu mäletamistmööda sattus Schumi lihtsalt viimases voorus paremal ajal rajale. Kui Michael teel teeb oma tavapärase stardi homses sõidus, siis võib isegi poodiumikoht võimalik olla.

Sõnusin ära. Oli probleeme stardiga ja Hamiltonist möödumisel lõhkus ka esitiiva, mistõttu rehvid kulusid kiiremini. Üldiselt hoidis Mercedes mõlemaid piloote ka lubamatult kaua väljas ja "vägeva" päeva lõpetuseks ütles masin üldse üles. Vähemalt tegi kaks vinget möödasõitu 6 (?) kurvis Rosbergist ja Hamiltonist.

Sahamees Hamilton ise on aga viimaste väljaütlemistega ikka korralikult oma aktsiaid vähemalt minu silmis langetanud. Nüüd siis arvab mees, et teda karistati eile kahel korral, kuna ta on mustanahaline. /MUIG

Aga sõit ise oli vinge, kuigi kahju, et poodiumimehed üksteisest mööda ei sõitnud.

[lenc]

Sahamees Hamilton ise on aga viimaste väljaütlemistega ikka korralikult oma aktsiaid vähemalt minu silmis langetanud. Nüüd siis arvab mees, et teda karistati eile kahel korral, kuna ta on mustanahaline. /MUIG

Järjekordne tobuke, kes ei saanud Hamiltoni naljast aru. Ostke endale aju või huumorisoon, ei teagi kummast rohkem vajaka jääb sul...

[Mask]

Järjekordne tobuke, kes ei saanud Hamiltoni naljast aru. Ostke endale aju või huumorisoon, ei teagi kummast rohkem vajaka jääb sul...

Sel juhul oli tegemist naljaga läbi väga kibedate pisarate, sest selle sama BBC intervjuus tundus ta ikka päris tujust ära olevat ja ulus ta ,et on viimasest kuuest sõidust viiel on kohtunuku juurde kutsutud. Eelmisel etapil olevat Toro Rossod ja Schumacher Vetteli võiduni aidanud ja teda takistanud. Eile olevat Massa talle vaesekesele peale keeranud ja sama lugu ka Maldonadoga. Sams intervjuus kutsus ta veel Massat ja Maldonadot naeruväärseteks ja rumalateks .Ehk siis nutt ja hala. Hakkab tasapisi Renault` ja McLareni aegset Alonsot meelde tuletama.

Aga muidu tänud soovituse eest, terav pliiats. lol

Edit:
Aga intervjuu ise siin:

Ja mõlemad tema tekitatud olukorrad: