F1 karussell

[dontastik]

Formula 1 circuit designer Hermann Tilke claims his latest creation in Baku will become the fastest city track in the world. The Grand Prix of Europe in the capital of Azerbaijan will make its debut on June 17-19, two years after Tilke first visited the city to assess a potential layout. Tilke anticipates a proposed laptime for the 3.732-mile circuit of around 1m41s, with a v max speed into one of the most challenging corners at Turn 8 of 126mph. Tilke, the architect of numerous F1 tracks, said: "There is no track like Baku City Circuit. It will be one of the most exciting ones on the calendar.

[Mask]

Kui teistes sarjades ürtatakse ikka sõite (uute reeglitega) põnevamaks teha,siis F1-s tundub asi otse vastupidi käivat. Kõik tiimid ja sõitjad (rääkimata vaatajatest) olid ju selle uue kvali formaadi vastu, mida Austraalias ebaõnnestunult prooviti. Ja lepiti ju kokku, et Bahreinis pöördutakse vana formaadi juurde? Aga mida me näeme Bahreinis? Ikka seda sama jama, mida Austraalias.

[lenc]

Kui teistes sarjades ürtatakse ikka sõite (uute reeglitega) põnevamaks teha,siis F1-s tundub asi otse vastupidi käivat. Kõik tiimid ja sõitjad (rääkimata vaatajatest) olid ju selle uue kvali formaadi vastu, mida Austraalias ebaõnnestunult prooviti. Ja lepiti ju kokku, et Bahreinis pöördutakse vana formaadi juurde? Aga mida me näeme Bahreinis? Ikka seda sama jama, mida Austraalias.

Aga reeglite muutmiseks on paraku vaja kõikide tiimide üksmeelt. Viimasel koosolekul pandi hääletusele muudatus, et kvalifikatsiooni kolmandas voorus ei lange keegi välja (esimesed kaks vooru jäänuks väljalangemissüsteemiga). Selle poolt hääletas 9 meeskonda, ainult Red Bull ja McLaren olid sellele vastu, nemad tahtsid, et väljalangemissüsteem kaoks ka esimesest kahest voorust. Kuna üksmeelt ei leitud, siis jätkataksegi süsteemiga, mida ei toeta mitte ükski meeskond. Super!

[Mask]

Aga reeglite muutmiseks on paraku vaja kõikide tiimide üksmeelt. Viimasel koosolekul pandi hääletusele muudatus, et kvalifikatsiooni kolmandas voorus ei lange keegi välja (esimesed kaks vooru jäänuks väljalangemissüsteemiga). Selle poolt hääletas 9 meeskonda, ainult Red Bull ja McLaren olid sellele vastu, nemad tahtsid, et väljalangemissüsteem kaoks ka esimesest kahest voorust. Kuna üksmeelt ei leitud, siis jätkataksegi süsteemiga, mida ei toeta mitte ükski meeskond. Super!

Tänud seletamast. Jäi kõrva vabakatelt, et jätkatakse selle vanaga aga ei süvenenud.

[atleticomadrid]

Vanakooli tabelis näeks asi välja nii:
Rosberg 20
Hamilton 10
Räikönen 6
Ricciardo 6
Vettel 4
Grosjean 3
Massa 2
Verstappen 1

_________


Mercedes 30
Ferrari 10
Red Bull 6
Haas 3
Williams 2
Toro Rosso 1

[Iceman]

Atletico, ära ela minevikus.

[Katk]

See praegune punktisüsteem on ju kelbas küll. Selles suhtes vana süsteem oli parem ju küll.

[Tofoa]

See praegune punktisüsteem on ju kelbas küll. Selles suhtes vana süsteem oli parem ju küll.

+ 1

Mulle meeldis ka eelmine rohkem kui üleeelmine. Ses mõttes oleks põnev, kui toodaks välja ka tabeliseis eelmise punktisüsteemi järgi.

[Iceman]

Pole midagi nii kelbas...mina olen küll üsnagi rahul. Alguses oli võõras küll aga nüüd juba ära harjunud ja tegelikult täitsa okei. väärtustab kenasti neid top 3 kohtasi.

[Staadium]

Einoh, aitäh Seb. Teises kurvis sõitis Kimil nina maha ja raadiosse rääkis, et Red Bull surus teiselt poolt. Krt tehku õige valik ja rammigu RB välja mitte oma semu

[JuriM]

Päris hull sõit oli

[Mask]

Einoh, aitäh Seb. Teises kurvis sõitis Kimil nina maha ja raadiosse rääkis, et Red Bull surus teiselt poolt. Krt tehku õige valik ja rammigu RB välja mitte oma semu

Kuida Sa siis reageeriks näiteks liikluses, kui keegi sulle külje pealt läheneks? Keeraksid talle peale või ikka teises suunas?

[Staadium]

Kuida Sa siis reageeriks näiteks liikluses, kui keegi sulle külje pealt läheneks? Keeraksid talle peale või ikka teises suunas?

Ah et sa võrdled tavaliiklust F1'ga, kuna mõlemis on kogenud piloodid äksionis?

[MartinEST]

VIDEO: Vettel kurjustas enne Hiina GP autasustamist kaamera ees Kvjatiga
"You came like a torpedo"

[vincent]

Niu niu. On ikka ülbik tõesti, sisekurv vaba ja kujutad sa ette, kuidas julgeski ära kasutada. Ära jäta ust nii lahti siis järgmine kord, siis ei pea ka muretsema, et omg äkki keegi sõidab mööda. Pakun et kui oleks Kimi asemel keegi teine pihta saanud, ei oleks sealt mulgust sõnagi tulnud.