Vivatbet

Collapse

320x50 ülemine bänner

Collapse

Teadaanne

Collapse
No announcement yet.

Maantee põlema!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Kustuta kõik
new posts
Eelmine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Järgmine
    #76
    Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

    Algselt postitas mikk



    Mina aga olen aru saanud, et see Pandora laegas eelkõige püsikulude osas. A la, et kui oled pensionäridele 500 krooni hääleosturaha lubanud, siis seda enam tagasi ei keera. Jäädki maksma, igavesest ajast igavesti. Ühekordsete suurkulutustega(Kunstimuuseum nt) on aga nii, et 10 aastat vaidled, siis köhid raha välja ja asi ühelpool.
    Mis puutub aga päästemaeti või politsei plaku,l siis poliitkute lemmikringmäng - päästeametil ei saa tõsta, sest vaadake meil on ka õpetajad, õpetajatel ei saa tõsta, sest vaadake meil on ka arstid, arstidel ei saa tõsta, sest vaadake meil on ka...
    KUMU pidada nädalast kaks päeva kinni olema. Püsikulud?
    “The state of our pitch wouldn’t have affected Liverpool — with their game the ball is in the air most of the time.”
    The Special One

    Kommentaar

      #77
      Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

      Algselt postitas rohelineKonn


      Algselt postitas amority

      Vaata palju Haigekassa bossid palka saavad... ei tea kas tasub vireleda?
      Haigekassa näol on tegemist ühe paremini juhitud avaliku sektori asutusega eestis. nii suurt rahahulka juhtivate inimeste palga pealt kokku hoidmine oleks vastutustundetu.

      pigem tuleks SW-, mcnamara- ja minusugused mõttetud vennad lahti lasta ja rohkem häid juhte palgata.
      Oot räägi nüüd välja kus teie täkud siis töötate, tean kelle poole kummardama hakata või kellele toetust avaldada :}

      Kommentaar

        #78
        Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

        Algselt postitas Jaan


        Algselt postitas mikk



        Mina aga olen aru saanud, et see Pandora laegas eelkõige püsikulude osas. A la, et kui oled pensionäridele 500 krooni hääleosturaha lubanud, siis seda enam tagasi ei keera. Jäädki maksma, igavesest ajast igavesti. Ühekordsete suurkulutustega(Kunstimuuseum nt) on aga nii, et 10 aastat vaidled, siis köhid raha välja ja asi ühelpool.
        Mis puutub aga päästemaeti või politsei plaku,l siis poliitkute lemmikringmäng - päästeametil ei saa tõsta, sest vaadake meil on ka õpetajad, õpetajatel ei saa tõsta, sest vaadake meil on ka arstid, arstidel ei saa tõsta, sest vaadake meil on ka...
        KUMU pidada nädalast kaks päeva kinni olema. Püsikulud?
        Ma aimasin, et sa selle väitega välja tuled, aga ei viitsinud Kumu asemel teist näidet otsida. Aga pmst arvan ikka, et erinevate rahapaigutuste vastandamine pole õige.

        Liiklustiheduse numbrid on toredad asjad, aga kui tee paraneb, siis need ka kasvavad. Loomulikult sellel, kes kord aastas otepääle sõidab, sel pole vahet kas jõuab 15 minutit varem või hiljem mäele õlut libistama. Aga parema tee puhul läheks ta ehk Otepääle üke korra asemel 2-3 korda aastas. Nii mõnigi konverents, mis muidu Tartus toimumata jääks, võiks toimuda. Nii mõnigi turist, kes haanjaase minemata jätab, võiks minna.
        Jutt pole ju kahest linnast tallinnast ja tartus, vid pikas geograafilisest tsoonist: kesk-eesti, kogu Tartu tagamaa(Võru, Valga, Põlva). Igasugune mobiilsus tõuseks.
        Y R A

        Kommentaar

          #79
          Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

          Algselt postitas mikk
          Aga pmst arvan ikka, et erinevate rahapaigutuste vastandamine pole õige.
          sel juhul jääb alles ju loogika, et ainult parim on meile piisavalt hea. 100 sõidurida mõlemas suunas ja iga kildi tagant tasuta hamburgerite putka!

          rahapaigutustest rääkides on nende vastandamine ainus võimalus mõistlike otsuseid teha.
          «Kuule, konn, kas vesi on soe?»
          «Mina istun siin, muide, nagu konn, aga mitte nagu termomeeter!»

          Kommentaar

            #80
            Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

            nagu näha, liiklustiheduse probleemile on lahendus leitud- et vähem autosid oleks teedel, tuleks hoida teede kvaliteet võimalikult madal, et võtta ära igasugune isu autoga sõitmiseks
            Catalunya is not Spain!

            Kommentaar

              #81
              Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

              Algselt postitas lorenzo


              nagu näha, liiklustiheduse probleemile on lahendus leitud- et vähem autosid oleks teedel, tuleks hoida teede kvaliteet võimalikult madal, et võtta ära igasugune isu autoga sõitmiseks
              WORD!

              Kommentaar

                #82
                Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                Algselt postitas rohelineKonn


                Algselt postitas mikk
                Aga pmst arvan ikka, et erinevate rahapaigutuste vastandamine pole õige.
                sel juhul jääb alles ju loogika, et ainult parim on meile piisavalt hea. 100 sõidurida mõlemas suunas ja iga kildi tagant tasuta hamburgerite putka!

                rahapaigutustest rääkides on nende vastandamine ainus võimalus mõistlike otsuseid teha.
                Ma ei ole seda öelnud. Aga üldiselt on muidugi nii, et mittemillegi tegemist on alati lihtsam põhjendada kui millegi tegemist.
                Y R A

                Kommentaar

                  #83
                  Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                  Algselt postitas mikk

                  Liiklustiheduse numbrid on toredad asjad, aga kui tee paraneb, siis need ka kasvavad. Loomulikult sellel, kes kord aastas otepääle sõidab, sel pole vahet kas jõuab 15 minutit varem või hiljem mäele õlut libistama. Aga parema tee puhul läheks ta ehk Otepääle üke korra asemel 2-3 korda aastas. Nii mõnigi konverents, mis muidu Tartus toimumata jääks, võiks toimuda. Nii mõnigi turist, kes haanjaase minemata jätab, võiks minna.
                  Jutt pole ju kahest linnast tallinnast ja tartus, vid pikas geograafilisest tsoonist: kesk-eesti, kogu Tartu tagamaa(Võru, Valga, Põlva). Igasugune mobiilsus tõuseks.
                  Absoluutselt nõus. Lihtsalt selle mobiilsuse tõusu saab tagada ka odavamalt kui täisulatuses neljarealine. Mittemillegi tegemisest ma pole siin üldiselt rääkinud.
                  “The state of our pitch wouldn’t have affected Liverpool — with their game the ball is in the air most of the time.”
                  The Special One

                  Kommentaar

                    #84
                    Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                    Ei normaalne kui tehakse ikkagi nelja realiseks , saaks kogu maa tallinnast tartusse 170 km / h . Mis siis et olen tartus üldse 3 korda elus käinud , või neli , ükskord oli igastahes mäluauk ( äkki ei loe ). Minnes ja tulles , vahepeal olin igastahes tartus.
                    Ja jalgpall on parem kui seks !!!

                    Kommentaar

                      #85
                      Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                      Well üle 130 km/h ei ole lubatud 4 realisel vuhada. Saksamaal on selline võimalus kus 130 on maha tõmmatud ning torust võib lasta niipalju kui tuleb. Seda siis 3 ja 4 realistel teedel ja siis peab äärmiselt hoolikas olema et mõnele ferrole tahtmatult ette ei jää või ette ei keera.

                      Kommentaar

                        #86
                        Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                        Mis kuradi neli ja neli???
                        Millest on tekkinud üldse jutt, et ehitada tuleks neljarealine?
                        Rsk, meil on endal pappi, euro rahad taga, riik õitseb, arstid ei vigise, õpetajad ei kurda, ühed välismaal ja teised teenivad tupega lisa, teeme kurat kuue realise!
                        ja vahepeal, näiteks kuni Koseni, teeme üldse kaheksa rida! ja mõlemale poole ratta teed ka, et saaks vänderdavaid lollakaid pudelitega aknast loopida.
                        nõme kui käib mingi närutamine, mingi neljarealise jutt. Lätlastel pealegi on juba nelja realine. Eestlased on ju ometi naabrist parem rahvas!
                        tahaks juba vuhada!!!

                        PS. ja need kes neljarealisel selle talve kui suurema avarii kokku keerasid, need on lihtsalt mingid mõttetud, suvalised eesti trossid. kui sõita ei oska, siis ei ole vaja! Sest ega siis ju normaalsete meestega õnnetusi ei juhtu, kui saad lõtva sott kolme või viiekümnega lasta.
                        14. september 2006, Tallinn

                        Kommentaar

                          #87
                          Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                          Algselt postitas amority


                          Well üle 130 km/h ei ole lubatud 4 realisel vuhada. Saksamaal on selline võimalus kus 130 on maha tõmmatud ning torust võib lasta niipalju kui tuleb. Seda siis 3 ja 4 realistel teedel ja siis peab äärmiselt hoolikas olema et mõnele ferrole tahtmatult ette ei jää või ette ei keera.
                          130 on juba praegu vägagi paljudel standardkiirus sellel teel. Ka talvel...
                          “The state of our pitch wouldn’t have affected Liverpool — with their game the ball is in the air most of the time.”
                          The Special One

                          Kommentaar

                            #88
                            Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                            Tehke parem raudtee Tallinna ja Tartu vahele ja keegi ei satu avariisse.

                            Kommentaar

                              #89
                              Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                              Algselt postitas Jyrka


                              Tehke parem raudtee Tallinna ja Tartu vahele ja keegi ei satu avariisse.
                              ei tea kas on motet, liialt riskantne..siis hakkavad vagunid maha soitma roobastelt nagu mujal maailmas
                              Catalunya is not Spain!

                              Kommentaar

                                #90
                                Vastus teemale \'Maantee põlema!\'

                                Nii... 4 lk. teksti läbi loetud..
                                Minu sõpradelt kiirtee vastastelt paraku mitte ühtegi loogilist argumenti..

                                Kommentaar

                                Eelmine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Järgmine

                                Bottom 300x250

                                Collapse

                                Vivatbet 1200x200 bottom

                                Collapse
                                Working...
                                X