Vastus teemale \'Maantee põlema!\'
Mul sama häda. Lugesin ja lugesin, aga ei leidnud ühtegi arusaadavat seletust, miks seda kuradi teed on neljarealisena vaja.
Vahepeal mulle tundus, et küsimus on teel surevates inimestes... aga see ei saa olla ju tõsi... statistika, julm ja alasti ütleb, et sellisel juhul tuleks meil alustada teistest trassidest. või siis jalgratta teedest, sest kui palju hukkub aastas inimesi jalgratastel. või siis tuleks sellest loogikast lähtudes ehitada tallinna teede kohale vähemalt paarkümmend ülekäigusilda, sest inimesi sureb vöötradadel nagu kärbseid...
miks üldse on liiklus aluseks? sita tervishoiu korralduse tulemusena sureb kordades enam inimesi. küüniline? on jah. aga nende viimaste ettepanekutega hääli ei korja.
ses mõttes mage sotside poolest. ei lähe see praegune valimiskampaania suurt nende ideoloogia teps kokku mitte...
ja kõik need, kes andsid leheküljel oma \"allkirja\" on pandud ühe erakonna valimiskampaania vankrit vedama. mis ei ole muidugi ka kõige nadim töö.
ps. tehke väike arvutus. Võtke 1 miljard krooni ja arvutage välja, kui paljudel inimestel saaks selle raha eest kümneks aastaks tõsta palka 3000 krooni võrra.
Ehk, me saame hakata selliste hüperprojektide peale mõtlema siis, kui keskmist palka saavad garanteeritult päästeametnikud, med õed ja teised sotsiaasfäärides virelevad inimesed. Nendele seljakeeramine on sotsidelt küll valus samm. Palju õnne Jarno Laur.
aga noh, eks ma saan aru ka, palju lihtsam on olla autojuhtide partei, kui maailmavaateline... see on muidugi selge ammu enne seda diskussiooni siin.
Kõige rohkem ootan ma nüüd kommentaare martlaarilikus stiilis, et ainult neil on loota abi, kes iseennast abistavad.
Algselt postitas runno
Nii... 4 lk. teksti läbi loetud..
Minu sõpradelt kiirtee vastastelt paraku mitte ühtegi loogilist argumenti..
Nii... 4 lk. teksti läbi loetud..
Minu sõpradelt kiirtee vastastelt paraku mitte ühtegi loogilist argumenti..
Vahepeal mulle tundus, et küsimus on teel surevates inimestes... aga see ei saa olla ju tõsi... statistika, julm ja alasti ütleb, et sellisel juhul tuleks meil alustada teistest trassidest. või siis jalgratta teedest, sest kui palju hukkub aastas inimesi jalgratastel. või siis tuleks sellest loogikast lähtudes ehitada tallinna teede kohale vähemalt paarkümmend ülekäigusilda, sest inimesi sureb vöötradadel nagu kärbseid...
miks üldse on liiklus aluseks? sita tervishoiu korralduse tulemusena sureb kordades enam inimesi. küüniline? on jah. aga nende viimaste ettepanekutega hääli ei korja.
ses mõttes mage sotside poolest. ei lähe see praegune valimiskampaania suurt nende ideoloogia teps kokku mitte...
ja kõik need, kes andsid leheküljel oma \"allkirja\" on pandud ühe erakonna valimiskampaania vankrit vedama. mis ei ole muidugi ka kõige nadim töö.
ps. tehke väike arvutus. Võtke 1 miljard krooni ja arvutage välja, kui paljudel inimestel saaks selle raha eest kümneks aastaks tõsta palka 3000 krooni võrra.
Ehk, me saame hakata selliste hüperprojektide peale mõtlema siis, kui keskmist palka saavad garanteeritult päästeametnikud, med õed ja teised sotsiaasfäärides virelevad inimesed. Nendele seljakeeramine on sotsidelt küll valus samm. Palju õnne Jarno Laur.
aga noh, eks ma saan aru ka, palju lihtsam on olla autojuhtide partei, kui maailmavaateline... see on muidugi selge ammu enne seda diskussiooni siin.
Kõige rohkem ootan ma nüüd kommentaare martlaarilikus stiilis, et ainult neil on loota abi, kes iseennast abistavad.
Kus sa elad? Kuul?
Kommentaar