WRC

[lenc]

Esiteks, kas üldse WRCs on tiimikorralduste tõttu võit käest antud?

Jah, loomulikult on
Dirtfishis isegi korralik artikkel sel teemal: https://dirtfish.com/rally/1995-rewi...oses-in-spain/
McRae võttis tiimi survel ajakaristuse, et Sainz võidaks koduse ralli.

[Linnupoja]

Ma arvan ka, et hingame rahulikult sisse ja välja ning võtame sini-must-valged prillid eest korraks. Esiteks, kas üldse WRCs on tiimikorralduste tõttu võit käest antud? Teisi positsioone on küll kabetatud. Teiseks, tiitel on long shot ja üsnagi ebatõenäoline. Kolmandaks, Hyundai oligi kahvli otsas. Praeguses olukorras on tulemuseks natukene pahane Tänak. Oleks swap tehtud, siis oleks tulemus üliraevunud Neuville või korralduse eiramine Neuville poolt. Lisaks ka kaugemad fännid oleks swapi halvamaiguliseks pidanud.

palju mäda on see tekst.

"natukene pahane tänak"

"üliraevunud neuville"

vapustav.

[Rudy]

palju mäda on see tekst.

"natukene pahane tänak"

"üliraevunud neuville"

vapustav.

Jah, eile Tänaku emotsioon on natukene parem kui oleks olnud Neuville oma swapi korral. Kes ikka tahaks võitu käest ära anda? Tänak täna ilmselt mõtleb, et sitta kah, lähme edasi.

[Peeter I]

Ilmselt vähe vildakas arusaam, aga arvestades Tänaku viimaste kuude avalikku kõnepruuki, siis tiimijuht võiks nagu kergema südamega selliseid otsuseid teha.

[JuriM]

Ilmselt vähe vildakas arusaam, aga arvestades Tänaku viimaste kuude avalikku kõnepruuki, siis tiimijuht võiks nagu kergema südamega selliseid otsuseid teha.

Tiimijuhti pole ju, on ajutine asetäitja, kellele pole veel seda rolli üldse pakutud.

[plastic]

Tänak on ikka natukene liiga palju lõugu laksutanud oma tööandja suunas, sellega nõus. Huvitav on ka vaadata, kuidas tiimikorraldustest, mille suunas alati pigem negatiivselt suhtutud, järsku Tänakuga kontekstis mingi põhiõigus ja ootus saanud.

Pigem tahaks arvata ka, et kui see vahe oleks seal stiilis 20p, siis oleks see tiimikorraldus ära tehtud. Praeguse vahe juures on seda PR downside ikka rohkem näha - terve hooaeg igast asendist tuppa saanud Toyota käest ning siis matemaatilise võimaluse kontekstis hakata veel skeemitama olukorras, kus kõik pilgud ajaloolise 1-2-3 peal... No ma ei tea, natukene selline stiilitu.

Mis on Hyundaiga vast põhiprobleem, mis läbi kumab ja mille ka Tänak välja öelnud - ilmselt oleks vastupidises olukorras Tänakul palutud 1. koht ära anda. Aga so what päeva lõpuks, sest vaevalt tuli kellelegi üllatusena, et Hyundai meeskonnas Neuville tähtis, on ta siiski strateegiliselt olulisemas kohas sündinud, omab suuremat seost Hyundai jaoks strateegiliste turgudega ning kõige lõpuks on seal tiimis ka 9 aastat olnud. Võrdluseks Tänak, kes küll maailmameister ja grammi võrra parem sõitja, kuid alates 2. päevast laseb tööandjale avalikult sisuliselt kõrge kaarega. Päris nii ei saa ka rallit sõita tbh ja eks need omad vitsad ka.

[Daz Booob]

Raske pahaks panna seda avalikku kriitikat, kui tööandja ei suuda 8-9 kuuga leida uut juhti (selge on, et ei tule seda ka sel hooajal/aastal), testimise asemel süüakse hooaja alul kommi ning võidu tagaajamise asemel tegeletakse võidu mängimisega.

[plastic]

Raske pahaks panna seda avalikku kriitikat, kui tööandja ei suuda 8-9 kuuga leida uut juhti (selge on, et ei tule seda ka sel hooajal/aastal), testimise asemel süüakse hooaja alul kommi ning võidu tagaajamise asemel tegeletakse võidu mängimisega.

Aga vali siis uus tööandja? Oh, wait...

[Daz Booob]

Peast päris Chelsea'ks pole vast ka mõistlik minna.

[Rudy]

See versioon, et Hyundai karistas Tänakut kriitiliste sõnavõttude pärast ja ei teinud vahetust tundub suht ebaloogiline. Kui Otil peaks üle viskama ja ära minema, mis Hyundai plaan on? Neuvillega 2.koha puidust medaleid püüda edasi? Thierry pole isegi sinna lävele jõudnud kus tal on võimalus tiitel ära väristada. Ja kui ta ka sinna jõuaks, siis ta esimene kord kindlasti väristaks ära selle. Eelmine Belgia etapp näitas selle mehe pea sisse.
Mingil veidral kombel Hyundai on ainuke tootja keda tiimide esikoht huvitab ja võibolla ka seetõttu tehakse neid otsuseid nii nagu on.

[Linnupoja]

Aga vali siis uus tööandja? Oh, wait...

oh wait? elame näeme ja vaatame kas hyundai kahetseb või ei imo. neuville ei saa järgmised 10 aastat ei rovanperä ega tänaku vastu, ükskõik mis autodes nad istuks.

[Wingback]

Tänak ütles siis midagi väga valesti teie arvates? Tõi lihtsalt pettunult välja et prioriteet on tiimi triumf, mitte üksiksõita meistritiitel ja nii ongi. Täitis kohust ja veeres teisena lõpuni. Where is the drama here?

[cannuman]

neuville ei saa järgmised 10 aastat ei rovanperä ega tänaku vastu, ükskõik mis autodes nad istuks.

Mitu eurot vahele oled nõus panema?

[El President]

kas Neuville mitte mõned aastad tagasi ei juhtinud poole hooaja peal sarja suht pika puuga, aga käkkis lõpuks ikka ära ja Ogier võitis (Otil suri tol aastal otsustavatel hetkedel Toyota korduvalt ära)?

[lenc]

kas Neuville mitte mõned aastad tagasi ei juhtinud poole hooaja peal sarja suht pika puuga, aga käkkis lõpuks ikka ära ja Ogier võitis (Otil suri tol aastal otsustavatel hetkedel Toyota korduvalt ära)?

No Neuville päris pika puuga ei juhtinud. Kui 2018. aastat mõtled, siis kõige suurem edu oli tal 27 punkti. Mis on täiesti köki-möki võrreldes selle eduga mis Rovanperäl enne tänavust Soome rallit oli.