Mis teid närvi ajab ???

[zelee]

Kui nii ehk naa kõik sõidavad pidevalt +10 siis ainuke võimalus kiiruse mahatõmbamiseks sisuliselt on parema käe reeglit ristmikel kasutada. Aga see, et seda tehakse T-kujulistel ristmikel on tõesti lollus. Parem lahendus oleks vast olnud panna lamavad politseinikud, siis tõmbab kiiruse alla mõlemas suunas.

[RedMike]

Kas nõmme liiklus on tõesti siis nii ohtlik, et oleks selliseid muudatusi vaja? Raskemate tagajärgedega avariisid viimasel ajal küll nagu ette ei tule. 30 ala on OK, aga parema käe reegel on küll debiilne. Haapsalu näide peaks juba piisav olema. Nt välja toodud pargi tänav... No isegi kui parema käe reegel tuleb, siis 50 % inimesi paneks ikka kogemata harjumusest läbi. Ja ma ei julgeks elusees loota seal pargi tänavat ületades nt põllu tänavat pidi lootma jääda sellele, et pargi tänaval parema käe reeglit järgitaks. Ja isegi 30 ala pargi tänaval on mõttetu. Selliseid tänavaid on veel. Aga 30 ala võiks mõnedes piirkondades küll kehtestada. Just kitsaste väikeste tänavate alal.

[ballack]

Need kes sellel tänaval paremakäe reeglit pooldavad - teoreetikud. Need kes pooldavad peateed - realistid.
Aga mis on teooria ja mis praktika? Teooria üritab võimalikult täpselt ennustada praktikat mis tulevikus tuleb. See paremakäe reegel on ohtlik seal. Lisaks kes räägib lastest - aiad on seal piisavalt kõrged, et laps ei saa auto ette hüpata ja teiseks on seal jalakäiatele ruumi tohuijaaa ja tee ise ka lai lisaks. Selle põhimõtte järgi (mis tehti antud tänaval) võib Pärnu mnt ka paremakäe reegli järgi kohandada.
Kes kihutab see kihutab edasi nii või naa ja ei hoia teda need paremakäe reeglid ka tagasi sellel konkreetsel teel.
Näide selle kohta: Harku külas kihutati palju (30 alas sõideti 60ga) ja pandi lamavad mendid...tulemus...kiirus vähenes vaid lamava mendi juures 30-40ni ja juurde lisandus uus probleem...anti kõvasti talda ja see müra ajas paljud närvi mis kiirendamisega kaasnes. Nüüd küsimus: kas paremakäe reegel paneb aeglasemalt sõitma kui füüsilised takistused?
Alles oli probleem, et suvel kiirust 90 pealt 100 peale ei tõsteta ohutuse pärast...et vähem surnuid oleks...aga mõelge kust need surnud tulevad ja kas see 90 hoiab ära kõike (joobes juhid, kiiruseületamised). Kes joobes sõidab teda ei koti see, et 100 asemel on 90 ja samamoodi ei koti see seda, kes kiirust ületab.
Probleemid mis juurde tulevad lisaks ohule ja debiilsusele on kütusekulu mitmekordne kasv ja pidurite kulumine. Kasu ei too seal küll miski...sellel konkreetsel tänaval ikka. Kes seal ei sõida siis hoidke suud kinni ja ärge mögisege.

[erxu]

mind ajab sittaks närvi see kui need kuradi naised lisavad oma facebooki lollakaid armastuse mõtteterasid.

näiteks sellised

traa ja need pole mingi 15aastased kes lisavad neid, üle 20+ ja siis kõik naised reaas kommenteerivad "jaaa" "Nii nõussinuga"

[taku*]

põlvkond on selline... rate ajastu sündroom

[Tofoa]

põlvkond on selline... rate ajastu sündroom

mnjaaa, eelmine põlvkond kui 20ndates oli tõesti ei pannud FBsse selliseid mõtteteri...

[$$$]

Need kes sellel tänaval paremakäe reeglit pooldavad - teoreetikud. Need kes pooldavad peateed - realistid.
Aga mis on teooria ja mis praktika? Teooria üritab võimalikult täpselt ennustada praktikat mis tulevikus tuleb. See paremakäe reegel on ohtlik seal. Lisaks kes räägib lastest - aiad on seal piisavalt kõrged, et laps ei saa auto ette hüpata ja teiseks on seal jalakäiatele ruumi tohuijaaa ja tee ise ka lai lisaks. Selle põhimõtte järgi (mis tehti antud tänaval) võib Pärnu mnt ka paremakäe reegli järgi kohandada.
Kes kihutab see kihutab edasi nii või naa ja ei hoia teda need paremakäe reeglid ka tagasi sellel konkreetsel teel.
Näide selle kohta: Harku külas kihutati palju (30 alas sõideti 60ga) ja pandi lamavad mendid...tulemus...kiirus vähenes vaid lamava mendi juures 30-40ni ja juurde lisandus uus probleem...anti kõvasti talda ja see müra ajas paljud närvi mis kiirendamisega kaasnes. Nüüd küsimus: kas paremakäe reegel paneb aeglasemalt sõitma kui füüsilised takistused?
Alles oli probleem, et suvel kiirust 90 pealt 100 peale ei tõsteta ohutuse pärast...et vähem surnuid oleks...aga mõelge kust need surnud tulevad ja kas see 90 hoiab ära kõike (joobes juhid, kiiruseületamised). Kes joobes sõidab teda ei koti see, et 100 asemel on 90 ja samamoodi ei koti see seda, kes kiirust ületab.
Probleemid mis juurde tulevad lisaks ohule ja debiilsusele on kütusekulu mitmekordne kasv ja pidurite kulumine. Kasu ei too seal küll miski...sellel konkreetsel tänaval ikka. Kes seal ei sõida siis hoidke suud kinni ja ärge mögisege.

Ise küll lube ei oma, aga mu loogika ütleb küll, et see kes sõidab joobes peaga püüab omastarust korralikult sõita, et mitte vahele jääda. Ehk siis kui 90ga siis 90ga.

[Tofoa]

Ise küll lube ei oma, aga mu loogika ütleb küll, et see kes sõidab joobes peaga püüab omastarust korralikult sõita, et mitte vahele jääda. Ehk siis kui 90ga siis 90ga.

Su loogika üldjuhul ei kehti. Ega 170ga võssa sõitnud kuttidel niisama promill veres pole.

[Shaq]

Ise küll lube ei oma, aga mu loogika ütleb küll, et see kes sõidab joobes peaga püüab omastarust korralikult sõita, et mitte vahele jääda. Ehk siis kui 90ga siis 90ga.

No eks sa joo end purju ja proovi mõnes automängus kas suudad sama kiirust hoida ilma teelt välja kaldumata.

[Katk]

Kevad koos oma tulnud õietolmuga.
Sääsed.
Fat Sam.

[petteri]

10 tunni ja 15 minuti pärast algav matemaatika eksam :/

[Kenny's Heroes]

korrektsioon

Tammeka mittevõit.
Soome kaotus.
Blackpooli kaotus.
Tšehhi kaotus.
Chelsea võit.

[ericbana]

need kuradi ETV sünoptikud, kes rääkidagi ei oska, aga keda lolli järjekindlusega ekraanile topitakse. üritatakse nii luuleliselt rääkida, et hui lõpuks aru saad, mis ilm siis tulemas on (eelnev tekst ei kehti Triin Tuula ja Kristo Eliase kohta)

[Scooter]

Kanepi mäng...

[atleticomadrid]

Tähelepanu Eurolaulik Oti riista ümber. No kuulge ...