F1 karussell

[SleepWalking]

max ei kandideeri enam sügisel ning F1 jääb F1eks.
nagu arvata oli.

[Nohik]

Williams on üks kahest, kes ei lähe kuskile. Vähemasti praegu ei ähvarda minna.

Sorry läks McLareniga segamini aga mote jaab samaks

[Tofoa]

Mis asi on üldse F1 ilma Ferrari, Williamsi ja teisteta?

Williams on üks kahest, kes ei lähe kuskile. Vähemasti praegu ei ähvarda minna.

[Nohik]

Mis asi on üldse F1 ilma Ferrari, Williamsi ja teisteta? Ma arvan, et see mis toob pealtvaatajaid pole mitte ühe tähega ja ühe numbriga brand vaid parimad tiimid ja parimad soitjad. Kui uus sari luuakse siis on ainult kahju, et uued meeskonnad nagu ameeriklaste oma jäävad nüüd F3 sugusesse sarja...

[allars]

Võidusõitu Imola ringrajal tahaks taas näha. See rada on siiski klassika ja vormelisõidud on seal alati huvitavad olnud.

Kahjuks ka üks traagilisemaid.

[rallikas]

Võidusõitu Imola ringrajal tahaks taas näha. See rada on siiski klassika ja vormelisõidud on seal alati huvitavad olnud.

[allars]

FIA räägib, et lahendus on lähedal. FOTA vastupidiselt väidab, et lahendus Mosleyga on kaugel.

Ja kolmas asi on meedia, kel siin ilmselt kõige suurem roll on.

[Tofoa]

Uue vormelisarja nimeks saab New Formula?
22.06.2009 09:57

Vormelimeeskondade assotsiatsioon FOTA teatas reedel teatavasti kaheksa meeskonna plaanist luua tuleval aastal F1 kõrvale oma konkureeriv sari.

Saksamaa uudisteagentuuri SID andmetel kaalutakse sarja nimetusena New Formula (uus vormel – toim.), kuna F1 kaubamärk kuulub Rahvusvahelisele Autoliidule.

Meeskonnad, kes plaanivad praegusest F1 sarjast lahkuda on BMW-Sauber, Brawn, Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso ja Toyota. FOTA liikmetest jäävad kõrvale Williams ning Force India.

Plaanide kohaselt oleks uues sarjas tuleval hooajal 17 etappi, võimalike võistluspaikadena on ära toodud Buenos Aires, Mexico City, Jerez, Imola, Montreal, Indianapolis, Silverstone, Magny Cours ja Adelaide.

ERR SPORT

FIA räägib, et lahendus on lähedal. FOTA vastupidiselt väidab, et lahendus Mosleyga on kaugel.

[Mask]

Budu oli tänase sõiduga väga rahul,täna võeti maksimum mis võtta andis kuna Red Bullid olid väga head,samas ei saa aru miks peab see krdi rehvide jama koguaeg olema,et nüüd vaja pehmetega sõita ja siis kõvema seguga.
Ega Ferrarid ka eriti möödasõitudega ei hiilanud,nii et ära hakka võrdlema siin teistega

Kui sa mõtled Schumacheri aegset Ferrarit siis:


Aga, kui rääkida maksimumi võtmesest, siis täna oleks see Brawnidele olnud kohad 3 ja 4. :P

[budu]

Budu oli tänase sõiduga väga rahul,täna võeti maksimum mis võtta andis kuna Red Bullid olid väga head,samas ei saa aru miks peab see krdi rehvide jama koguaeg olema,et nüüd vaja pehmetega sõita ja siis kõvema seguga.
Ega Ferrarid ka eriti möödasõitudega ei hiilanud,nii et ära hakka võrdlema siin teistega

[rallikas]

Ega Trullist ei ole ju lihtne mööda saada. Trulli-rong on ju päris kuulus, vaat et sama kuulus kui "The Flying Scotsman".

[allars]

Võrdlemine ongi mõtetu, sest Schumacher on 7 kordne maailmameister ja Button 0 kordne.

Mitte seda ma ei mõelnud, aga mis seal ikka.

[Mask]

Tõsi ka või? Ok, ok, aga iseenesest tulebki siit välja, kui mõttetu on paralleele tõmmata ja võrrelda. Ehk kui Schumacher oleks istunud täna Buttoni autos, ei oleks see automaatselt tähendanud seda, et ta Trullist kohe mööda sõidab ning Massa kinnisilmi ära lutib. Sellised võrdlused püsivad ainult oletustel, mida aga mitte kunagi kindlalt kontrollida ega teada saa.

Rahune nüüd maha ja vaata mida ma oma eelmisse posti veel kirjutasin.

Võrdlemine ongi mõtetu, sest Schumacher on 7 kordne maailmameister ja Button 0 kordne.

[allars]

Brawnidel on ilmselt tugevuselt teine auto rajal aga Button suutis ikka Trulli taga pool sõitu kinni istuda. Ega ta eriti ka Massaga ei saanud hakkama aga Massa ise eksis esimestel ringidel.

Aga ega ainult võitude pealt ei tõmmata parallele vaid ka sellepärast ,et geenius Ross Brawn oli Schumacheri aegadel Ferrari taktik, nüüd aga Brawnis.

Tõsi ka või? Ok, ok, aga iseenesest tulebki siit välja, kui mõttetu on paralleele tõmmata ja võrrelda. Ehk kui Schumacher oleks istunud täna Buttoni autos, ei oleks see automaatselt tähendanud seda, et ta Trullist kohe mööda sõidab ning Massa kinnisilmi ära lutib. Sellised võrdlused püsivad ainult oletustel, mida aga mitte kunagi kindlalt kontrollida ega teada saa.

[Mask]

No mis siin arvata, sinu arvates oleks ilmselt Schumacher 6-ndalt kohalt startides kõik ära luttinud, aga kuna Button seda ei teinud, siis on ta järelikult kehvem. Tõmbad paralleele hooajaga 2004, kus Schumacher 13 etapivõitu võttis.

Brawnidel on ilmselt tugevuselt teine auto rajal aga Button suutis ikka Trulli taga pool sõitu kinni istuda. Ega ta eriti ka Massaga ei saanud hakkama aga Massa ise eksis esimestel ringidel.

Aga ega ainult võitude pealt ei tõmmata parallele vaid ka sellepärast ,et geenius Ross Brawn oli Schumacheri aegadel Ferrari taktik, nüüd aga Brawnis.

Minu postituse mõte oli tegelt natuke budukat ärritada:P