F1 karussell

[aron8888]

Schumi und Mercedes: Jetzt fehlt nur noch die Unterschrift - ehk siis, asi peaks vaid allkirja taga olema väga positiivne.

[Nohik]

Suurem vahe nüüd küll kedagi rohkem riskima ei sunni, pigem hoitakse elu eest oma kohta, sest üks katkestamine paneb tabeliseisu osas juba päris kõva paugu.

Ehm? Mida väiksem on punktivahe kohtade vahel seda vähem on motet riskida ja seda mugavam on soita kolmandaks, et need kindlad punktid votta sest voidu väärtus on ju väiksem? Ega see punktiarv pole oluline vaid suhe erinevate kohtade vahel. Kui voidu eest saab rohkem punkte siis see annab ju eelise soitjatele, kes votavad rohke riske ja voidavad rohkem kui, et neile, kes on stabiilsed punktikorjajad.

[vincent]

Suurem vahe nüüd küll kedagi rohkem riskima ei sunni, pigem hoitakse elu eest oma kohta, sest üks katkestamine paneb tabeliseisu osas juba päris kõva paugu.

[Nohik]

Järgmisest hooajast siis uus punktisüsteem.

1. koht 25p
2. 20p
3. 15p
4. 10p
5. 8p
6. 6p
7. 5p
8. 3p
9. 2p
10. 1p

Minu arvates täitsa positiivne muutus, kui arvesse võtta seda ,et järgmine hooaeg hakkab punkte jahtima lausa 26 meest. Negatiiven mulle, kui vana Schumi fännile on aga see, et kõik tema vanad punktirekordid saavad üle löödud.

Meeldib, aga vahe esimese kolme vahel voiks suurem olla, et riskitaks rohkem.

Näiteks:

1. 25p
2. 18p
3. 13p
4. 10p
5. 8p
6. 6p
7. 5p
8. 3p
9. 2p
10. 1p

[salajane33]

Negatiiven mulle, kui vana Schumi fännile on aga see, et kõik tema vanad punktirekordid saavad üle löödud.

Ei saa välistada, et mees tuleb tagasi ja teeb ise suure punktirekordi

[SleepWalking]

Mõttetu. Oleks siis vana 10, 6, 4 ... tagasi toodud ... Aga pean vanema inimesena järjekordselt nentima, et need ajad ei tule kunagi tagasi.

[Mask]

Järgmisest hooajast siis uus punktisüsteem.

1. koht 25p
2. 20p
3. 15p
4. 10p
5. 8p
6. 6p
7. 5p
8. 3p
9. 2p
10. 1p

Minu arvates täitsa positiivne muutus, kui arvesse võtta seda ,et järgmine hooaeg hakkab punkte jahtima lausa 26 meest. Negatiiven mulle, kui vana Schumi fännile on aga see, et kõik tema vanad punktirekordid saavad üle löödud.

[vincent]

selles suhtes sul õigus aga ega ta seal sauberis ka midagi erilist ei teinud

Jah tõepoolest, sõitis kõigest debüütvõistlusel punktidele, tegi seda hooaja jooksul veel kolmel korral ja oli veel neli korda esikaheksas. Seitsmest katkestamisest viis tulid tehnika süül. Seda hooajal, kui kolm esimest meeskonda olid teistel pikalt eest ära. Tõesti, mitte midagi erilist.

ma ei ole samuti kaugeltki mingi Räikköneni fänn, aga kui vaevab kange vajadus oma isiklikel arvamustel põhinevaid hüpoteese alati võiduka lõpuni tõestada, siis on abiks teha seda mingitegi faktide, mitte niisama lahmimise toel.

[budu]

Ma nüüd võin eksida, aga kas Kimi mitte algul paar hooaega kusagil Sauberis ei loksunud, enne kui Mäkuse võeti? Erinevalt kuldneegrist pidi tema siiski natukene vaeva nägema.

selles suhtes sul õigus aga ega ta seal sauberis ka midagi erilist ei teinud

[boobek]

aga vot siis oleks mees saanud näidata ,et suudab ka kehvemas meeskonnas hakkama saada.aga õnneks see õudus on lõppenud ja võin kihla vedada,et rallis hakkab ta ka samamoodi vinguma

Ma nüüd võin eksida, aga kas Kimi mitte algul paar hooaega kusagil Sauberis ei loksunud, enne kui Mäkuse võeti? Erinevalt kuldneegrist pidi tema siiski natukene vaeva nägema.

[budu]

Rahvusvaheline autospordiliit (FIA) on kaalumas vormel-1 sarja maailmameistrivõistluste punktisüsteemi muutmist. FIA on pidamas oma aastakongressi, kus punktisüsteemi reform on üks kesksemaid teemasid.

Kongressi delegaatide ja vastava eelnõu väljatöötajate arvates võiks 2010. aastal F1 etapi võitja saada senise 10 asemel 25 punkti ning punktikohale jõudvate pilootide arv võiks kasvada kaheksalt kümnele.

Kõik punktireformi puudutavad kaalutlused on ajendatud kolme uue tiimi lisandumisega F1 karusselli. Tulevast hooajast sõidavad sarjas uute tulijatena Lotuse, Campose ja USF1 tiimid.

Lõplik otsus punktireformi osas langetatakse reedel.

SPORT-EKSPRESS/ERR SPORT

[allars]

aga vot siis oleks mees saanud näidata ,et suudab ka kehvemas meeskonnas hakkama saada.aga õnneks see õudus on lõppenud ja võin kihla vedada,et rallis hakkab ta ka samamoodi vinguma

Oled sa Kimiga kunagi silmast silma kohtunud, et tead kuidas mees erinevates olukordades käitub? Ilmselt mitte, seega on ka alusetu sul teda jonnipunniks ja vingujaks kutsuda. Ja pealegi, see on ju täiesti mõistetav, et mees kuskil kehvas tiimis sõita ei taha. Ehk mis väljundi leiaks seal endale piloot, kes on juba maailmameister ning sõitnud Ferrari ja Mclareni eest?

[Mask]

Tal pole vaja midagi tõestada. Mis sa tema vingumise all mõtled? Ma küll ei mäleta ,et ta eriline vinguja on. Vingujaks võib pigem Alonsot või Barrichellot nimetada.

[budu]

Räikköneni jonnipunniks küll nimetada ei saa. Tema on pigem p*hhuist, kes ütles selgelt välja ,et tema sõidab vaid tippmeeskonnas. Kui sa oled ikkagi enamus karjääri tippmeeskondades veetnud, siis kuskil Toro Rossos või Force Indias sõita ju ei taha. Täitsa mõistetav otsus.

aga vot siis oleks mees saanud näidata ,et suudab ka kehvemas meeskonnas hakkama saada.aga õnneks see õudus on lõppenud ja võin kihla vedada,et rallis hakkab ta ka samamoodi vinguma

[Mask]

Räikköneni jonnipunniks küll nimetada ei saa. Tema on pigem p*hhuist, kes ütles selgelt välja ,et tema sõidab vaid tippmeeskonnas. Kui sa oled ikkagi enamus karjääri tippmeeskondades veetnud, siis kuskil Toro Rossos või Force Indias sõita ju ei taha. Täitsa mõistetav otsus.