No ruudulipuni võitlust ka meeskonnakaaslaste vahel tahavad ju ilmselgelt kõik näha, selle üle pole nagu vaja arutadagi. Lihtsalt mida lenc ütles: kui sõidueelne kokkulepe on tehtud ja sõidu käigus korraldused antud, siis pole spordimehelik teisele tala panna. Vettel vähemalt pärast vabandas, asi seegi. Aga noh sitt kaotaja on ta alati olnud, selles mõttes muidugi mitte midagi üllatavat.
Ja meeskonnakorralduste olemasolu üle kurtmine on üsna mõttetu, need lihtsalt käivad selle alaga algusest peale kaasas. Arvestades McLarenite nõrka taset ja Ferrari tänast ebaõnnestumist on täiesti arusaadav, et kaks esimest tahtsid hooaja alguses riskivabalt võimalikult suure puhvri tekitada. Viiekümnendatel tõmmati sind eespool sõitva meeskonnakaaslase tehnikaprobleemide korral teinekord üldse boksi ja pidid oma auto talle üle andma, sellega võrreldes on väga väike asi, kui keegi peab kolmanda koha asemel neljandaga leppima.
Vivatbet
Collapse
320x50 ülemine bänner
Collapse
Teadaanne
Collapse
No announcement yet.
F1 karussell
Collapse
X
-
Ses mõttes küll, et vaatajane (vähemalt mina) ei soovi näha, kuidas 20 viimast ringi meeskonnad oma sõitjate kohad on külmutanud ja nii lõpuni veerevad. Vetteli käitumine ei olnud inimlikul tasandil õige, kuid ma arvan, et Sa ise ka nõustud, et nende kahe võitlus tõi lõppu põnevust juurde. Ja asi ju polnud ka päris nii, et Webber kohe käed alla lasi ja võitlusest loobus. Mõlemad pidasid korraliku lahingu 3-4 ringi maha.Algselt postitas lenc Vaata postitustKas see on ikka sportlikkus mõttes õige, et kui mõlemal on kästud säästvama mootorirežiimi peale üle minna ja võistkonnakaaslane seda ka teeb, siis mina ei tee ja sõidan tast niimoodi mööda?
Kahju ainult, et Mercedeses kiirelt päised pähe pandi.
Eelmise hooaja algul oldi ka väga teravad. Hiinas võtsid Rosberg ja Schumacher kvalis kaksikvõidu ja oleksid ilmselt sama korranud ka võidusõidus, kui meeskond oleks boskis Schumacheri rattad korralikult kinnitanud. Hooaja teises pooles jäädi selgelt tugevamatele arendustöös alla.Algselt postitas F.Totti Vaata postitust
Vaadates, kus oldi eelmine hooaja lõpp ja siis nüüd uue hooaja alguses, siis tundub, et samm edasi sõidukiiruses on astutud, või on lihtsalt teised tiimid millegiga ämbrisse astunud.Eelmise hooaja lõpus vaat, et oli probleeme Force India ja Toro Rossodega kiiruse hoidmises, Williamsist ja Sauberist rääkimata.
Hamiltoni McLareni boksi keeramine oli päris lõbus.
Leave a comment:
-
Peab tunnistama, et pole see sari enam minu jaoks nii ligitõmbav ilma Schumita, siiski kui oled kellegi konkreetne fänn, siis nagu oleks midagi äravõetud.
Kahju on sellest, et nüüd kus mersu vaikselt on ennast jooksma saamas,anti Schumile kinga, nagu ma arusaan mees tegelikkuses tahtis jätkata.
Vaadates, kus oldi eelmine hooaja lõpp ja siis nüüd uue hooaja alguses, siis tundub, et samm edasi sõidukiiruses on astutud, või on lihtsalt teised tiimid millegiga ämbrisse astunud.Eelmise hooaja lõpus vaat, et oli probleeme Force India ja Toro Rossodega kiiruse hoidmises, Williamsist ja Sauberist rääkimata.
Leave a comment:
-
Kas see on ikka sportlikkus mõttes õige, et kui mõlemal on kästud säästvama mootorirežiimi peale üle minna ja võistkonnakaaslane seda ka teeb, siis mina ei tee ja sõidan tast niimoodi mööda?Algselt postitas Mask Vaata postitustVettel tegi sportlikus mõttes õigesti, et Webberist mööda läks.
Leave a comment:
-
Võistkonna käsud rikuvad seda sarja. Kurjam, kui sa ikka kiirem oled, siis tuleb ka mööda minna. Rosbergist oli kahju. Vettel tegi sportlikus mõttes õigesti, et Webberist mööda läks.
Leave a comment:
-
Alonso katkestas 2. ringil, Force Indial olid mingid probleemid, Kimi pani eile kõvasti pidu ilmselt ning Vettel võitis Webberi ja Hamiltoni ees
Leave a comment:
-
Vettel muutus just taas grammi võrra ebameeldivamaks. See Webberi jutt. Pane mööda siis, kui nii kiire oled, mida sa kiunud.
Leave a comment:
-
Mida nad siis mõtlema pidid? Mõlemat segu ju pidi kasutama ja Sutil polnud kuni viimase peatuseni pehmemat veel kasutanud.Algselt postitas budulojus Vaata postitustHea jah,et võlgades team võidu sai.Aga no nii igavat sõitu ei ole ammu näinud. Mida need Force India tegelased mõtlesid? keerasid Sutili hea tulemuse persse
Mulle see refivärk jätkuvalt ei meeldi.
Leave a comment:
-
Hea jah,et võlgades team võidu sai.Aga no nii igavat sõitu ei ole ammu näinud. Mida need Force India tegelased mõtlesid? keerasid Sutili hea tulemuse persseAlgselt postitas Bart Vaata postitustKimi võitiski lõpuks!! Vähemalt algus hooajale hea ja saab kuulata Eesti hümni kah
Leave a comment:
-
Kimi võitiski lõpuks!! Vähemalt algus hooajale hea ja saab kuulata Eesti hümni kah
Leave a comment:
-
Ja siis öeldakse, et Schumacher on oma oskused minetanud
Auto on lihtsalt saast. (PS! Ei tea Hamiltoni väljasõidu põhjuseid).
Leave a comment:
-
-
Caterham CT03

Marussia MR02

Williams haven’t brought their new car to the first test of the 2013 season at Jerez. But they have got a revised livery, which is sported by last year’s FW34. The livery is little changed from last year’s design, but with some extra white.

Unofficial Tuesday test times from Jerez:
1. Jenson Button, McLaren, 1:18.861, 37 laps
2. Mark Webber, Red Bull, 1:19.709, 73 laps
3. Romain Grosjean, Lotus, 1:19.796, 54 laps
4. Paul di Resta, Force India, 1:20.343, 89 laps
5. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:20.401, 70 laps
6. Felipe Massa, Ferrari, 1:20.536, 64 laps
7. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:20.699, 79 laps
8. Nico Rosberg, Mercedes, 1:20.846, 14 laps
9. Pastor Maldonado, Williams, 1:20.864, 84 laps *
10. Giedo van der Garde, Caterham, 1:21.915, 64 laps
11. Max Chilton, Marussia, 1:24.176, 29 laps
* Using 2012 car
Leave a comment:
Bottom 300x250
Collapse
Vivatbet 1200x200 bottom
Collapse


Leave a comment: