Vivatbet

Collapse

320x50 ülemine bänner

Collapse

Teadaanne

Collapse
No announcement yet.

F1 karussell

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Kustuta kõik
new posts

  • Panso
    replied
    Kas Spas on eelis või? Ees olevad autod ju ei anna sulle eelist, kuna avarii vältimiseks pead ka varem pidurdama. No eks näeme, mis eelis seal on või ei ole. Ükski ekspert (ala eks vormelisõitja) pole küll midagi väga sõnanud, et seal suuri eeliseid kellegil oleks.

    Leave a comment:


  • rohelineKonn
    replied
    Algselt postitas Panso Vaata postitust

    Ei usu, et seal mingi eelis saab olema..
    miks?

    Leave a comment:


  • Panso
    replied
    Coulthard ütles, et see mäkketõus meenutab Spa-d, peale esimest kurvi, aga Texase rajal on tõus suurem.

    Ei usu, et seal mingi eelis saab olema, kui just Grosjeani ei tee ja hiljem pidurdad ja siis kõik välja sõidad rajalt jälle.

    Aga tundub päris huvitav rada olevat, sai youtube-st mingeid tutvustusvideosid vaadatud, on teatuid kurve ja lõike mis mujalt tuttavad, üks osa oli Suurbritannia rajalt ja siis oli mingi lõik Jaapani rajaga sarnane.

    Mingi pildi raja iseärasustest saab siit videost:



    *Ärge laske ennast video pealkirjast ja naisreporterist häirida, jutt siin ikka Texase rajast ja tarka juttu räägib parempoolne endine vormelipiloot.

    Leave a comment:


  • rohelineKonn
    replied
    Algselt postitas dontastik Vaata postitust
    Esimene kurv uuel Austini ringrajal.
    väga huvitav lahendus. esiteks on vastupäeva sõitmine niigi nišitoode, teiseks tekib küsimus, et kas sellisel mäkkekiirendamisel ei või pisut tagapool startijatel kerge eelis olla. või noh, kas just eelis, aga eespoolstartija eelis peaks mõnevõrra kahanema. nimelt on stardirivis tagapool olijatel tõusu alguses kiirus suurem, kui esireast startijal ning tõusul kiirendab auto aeglasemalt.

    ehk siis peaks igasuguste äparduste juhtumise tõenäosus olema nende kahe teguri koosmõjul tavapärasest kõrgem.

    Leave a comment:


  • dontastik
    replied
    Esimene kurv uuel Austini ringrajal.

    Leave a comment:


  • SleepWalking
    replied
    Kimi ja tiimi omavaheline raadioside oli hooaja toredaim. Aga no mees tõepoolest teadis, mida tuleb teha.

    Leave a comment:


  • Panso
    replied
    Ja jälle Grosjean sõidab Webberiga kokku. Ja jälle Grosjean katkestab.

    Leave a comment:


  • Panso
    replied
    Jälle on Grosjeani auto katki peale esimest ringi....

    Leave a comment:


  • dontastik
    replied
    Algselt postitas budulojus Vaata postitust
    Kas FIA järjekordslet näitab seda,et FIA=Ferrari?
    Kindlasti mitte. Vastavalt reeglitele peab vormel-1 masin jõudma peale kvalifikatsiooni omal jõul boksi ning lisaks peab paagis olema üks liiter kütust, millest saab võtta vajalikud proovid. Tiim käskis Vettelil peale viimast kiiret ringi seisma jääda kuna kütuse süsteemiga oli mingi probleem. Selle eest teda ei karistatud kuna kohtunikud nägid viga, aga hiljem sai ta karistada selle eest, et paagis oli ainult 850ml kütust 1 liitri asemel, mis peab vähemalt olema paagis peale kvalifikatsiooni lõppu. Mäletatavasti sai Hamilton sama asja eest karistada Hispaania etapil, kui ta võitis kvalifikatsiooni, aga tõsteti stardirivi lõppu.

    Leave a comment:


  • budu
    replied
    Kas FIA järjekordslet näitab seda,et FIA=Ferrari?

    Leave a comment:


  • dontastik
    replied
    Homne Abu Dhabi etapp saab olema kindlasti selle hooaja põnevaim. Vettel sai FIA'lt karistada ja alustab homme boksialalt ja läheb tal raskeks, et mõni punktki saada. Alonso stardib seega 6. positsioonilt ja peab kindlasti poodiumile sõitma, et Vetteliga vahe tasa teha 2 etappi enne lõppu.

    Leave a comment:


  • MartinEST
    replied
    F1 tulevikust rääkides:Sebastian Vettel liitub 2014. aastal Ferrariga

    E: Ferrari vormel-1 meeskonna president Luca di Montezemolo lükkas ümber täna BBC-s avaldatud uudise, et nad on Sebastian Vetteliga lepingu sõlminud.

    Leave a comment:


  • dontastik
    replied
    Kimil peaks olema 1+1 aastane leping Lotusega, kus on kirjutatud punkt, et kui esimese hooaja esitusega pole tiim rahul, siis järgmine hooaeg palgatakse keegi teine. Aga nagu näha, siis Kimi on väga hea hooaja teinud ja tänu sellele tahtis ta veits nalja teha Järgmine hooaeg keerab Kimi ikka Lotuse rooli.

    Leave a comment:


  • Iceman
    replied
    Webberil leping olemas ju.

    Leave a comment:


  • Panso
    replied
    Vandenõu teoorikutel on nüüd selle videoga mis Kimi postitas ja tänase sõidu käiguga seoses omajagu arutada, a la Kimile pakutakse RB Webberi kohta vms.

    Nüüd võtab Vettel jälle oma ja varsti polegi need vanameistri Michaeli rekordid mägede taga kui juba 3 käes 25selt, kui just tema mingi ebaõnne otsa ei satu. Grosjean ka vist järgmine hooaeg ei sõida, vähemalt mitte tippmeeskonnas.

    Leave a comment:

Working...
X