Vivatbet

Collapse

320x50 ülemine bänner

Collapse

Teadaanne

Collapse
No announcement yet.

F1 karussell

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Kustuta kõik
new posts

  • Iceman
    replied
    Lol.
    Mööduda võib alles siis, kui stardi/finishi joon on ületatud peale SC rajalt maha tulekut.

    Leave a comment:


  • urmar
    replied
    Algselt postitas Iceman Vaata postitust
    Monaco oli tõepoolest maruigav.
    Kurat Schumacher teeb lõpus möödasõidu ja seetõttu võetakse hoopis punktid ära. Ei tea, mida seal avastati? Ületas kiirust?

    Leave a comment:


  • Iceman
    replied
    Monaco oli tõepoolest maruigav. Enne monacot olid sõidud enam-vähem põnevad, arvatavasti türgis läheb asi paremuse poole, kui mitte türgis, siis kanadas kindlasti.
    Seal alati juhtub midagi põnevat.

    Aga igatahes hea töö täna Kubica poolt (Y)
    Head sõitu tegi.
    Kahju, et Sauberid pole saavutanud ikka veel midagi...sellest on tõsiselt kahju.

    Leave a comment:


  • Epic
    replied
    Algselt postitas budulojus Vaata postitust
    Krt sõidud lähevad aina igavamaks ja vaevalt see hooaeg asi paremaks muutub.isegi keegi ei viitsi enam siin teemas asja kommenteerida kuna ei ole ju millest rääkida.
    Kas sellist F1 me tahtsime?
    Sa oled lihtsalt pettunud, et Sauber pole absull midagi suutnud.

    Leave a comment:


  • budu
    replied
    Krt sõidud lähevad aina igavamaks ja vaevalt see hooaeg asi paremaks muutub.isegi keegi ei viitsi enam siin teemas asja kommenteerida kuna ei ole ju millest rääkida.
    Kas sellist F1 me tahtsime?

    Leave a comment:


  • olll
    replied
    et sa ikka pappi köhiksid ja endale Viasat Sport Balticu soetaksid - sealt näed otse

    Leave a comment:


  • Mask
    replied
    Paistab ,et uuendatud Mercedes sobib rohkem Schumile, sest terve selle nädalavahetuse on Schumacher Rosbergist kiirem olnud. Esimest korda sellel hooajal suutis vanameister Rosbergi ka kvalifkatsioonis üle sõita. Red Bullide hoog terve selle nädala on hirmuäratav. Karta on ,et homme neile sõidus keegi vastu ei saa, kui taas vihma ei tule.

    Kataloonia kvalifikatsiooni tulemused:

    1. Mark Webber, Red Bull 1.19,995
    2. Sebastian Vettel, Red Bull 1.20,101
    3. Lewis Hamilton, McLaren 1.20,829
    4. Fernando Alonso, Ferrari 1.20,937
    5. Jenson Button, McLaren 1.20,991
    6. Michael Schumacher, Mercedes 1.21,294
    7. Robert Kubica, Renault 1.21,353
    8. Nico Rosberg, Mercedes 1.21,408
    9. Felipe Massa, Ferrari 1.21,585
    10. Kamui Kobayashi, Sauber 1.21,984
    11. Adrian Sutil, Force India 1.22,026
    12. Pedro de la Rosa, Sauber 1.22,026
    13. Nico Hülkenberg, Williams 1.22,131
    14. Vitali Petrov, Renault 1.22,139
    15. Sebastien Buemi, Toro Rosso 1.22,191
    16. Jaime Alguersuari, Toro Rosso 1.22,207
    17. Tonio Liuzzi, Force India 1.22,854
    18. Rubens Barrichello, Williams 1.23,125
    19. Jarno Trulli, Lotus 1.24,674
    20. Heikki Kovalainen, Lotus 1.24,748
    21. Timo Glock, Virgin 1.25,475
    22. Lucas di Grassi, Virgin 1.25,556
    23. Karun Chandhok, HRT 1.26,750
    24. Bruno Senna, HRT 1.27,22

    Leave a comment:


  • budu
    replied
    rahval vist väga igav.http://sport.delfi.ee/news/auto/f1/k....d?id=30618403

    aga seda ma usun.et korjus on esimene kes eestlastel vormel 1 piloodi koha saab

    Leave a comment:


  • Mask
    replied
    No selle väitega ma nüüd küll nõustuda ei saa, et tänane sõit täielikult tema oskuste taha jäi. Pigem oli asi ikka masinas ja seadistuses. Räägiti ,et tehti mingi uuendus auto tagatiivaga ja Schumacher ei leidnud õiget seadistust autole. Viimastel ringidel aga olid tema masina rehvid täiesti kulunud võrreldes Petrovi ja Massaga, kes käisid temast hiljem rehve vahetamas.

    Schumi enda kommentaar oli selline:

    "Today was one of those races that you do not want to remember, just like the whole weekend really. It was not good for me and not good from me. You have to take it as another experience and accept it even if it is frustrating that I was not able to get my tyres together better. My strategy in that respect was not very impressive as in the last 10 laps my tyres were just gone and seemed to be more slicks than intermediates. I was one of those drivers who had gone onto the last set quite early and we should have done that differently and positioned the tyres better. In general I had some good and tight fights which was fun but with my last stop being probably too early, in the end I just couldn't do anything and my fights were quite hopeless then. Congratulations to Nico who made it to the podium and at least one of us scored good points. I am looking forward to going home now but let's see if we manage to!"

    Leave a comment:


  • urmar
    replied
    Oli jah hale vaadata, kuidas Petrov nagu muuseas mööda pani. Vanameister tundub ikka vanaks jäänud olevat. Nüüd võib juba seda arvata. Keegi üritas veel mööduda, siis proovis vastu hakata, aga pidi seetõttu väljas käima. Kahju, aga see on vist reaalsus.

    Leave a comment:


  • Mask
    replied
    Päris hea sõit taas tänu vihmale Hiinas aga jube kurb on vaadata kuidas Schumi oma masinaga hakkama ei saa. Pikkadel sirgetel pandi temast ikka väga kergesti mööda. Ju pole vanameister veel oma seadistust leidnud... ka kurvides väljakiirendamisel oli Schumil raskusi.
    Mingi jutt käis ka ,et Mercedes ehitab lausa B mudelit Euroopa etappideks. Eks näis, mis saab aga Rosberg on samas täitsa korralikult sõitnud. Teine pettumus on sellel hooajal olnud Felipe Massa.

    Hiina GP tulemused:
    1. Jenson Button (GBR) McLaren
    2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren + 1,5
    3. Nico Rosberg (GER) Mercedes + 9,4
    4. Fernando Alonso (ESP) Ferrari + 11,8
    5. Robert Kubica (POL) Renault + 22,2
    6. Sebastian Vettel (GER) Red Bull + 33,3
    7. Vitali Petrov (RUS) Renault + 47,6
    8. Mark Webber (AUS) Red Bull + 52,2
    9. Felipe Massa (BRA) Ferrari + 57,7
    10. Michael Schumacher (GER) Mercedes +1.01,7
    11. Adrian Sutil (GER) Force India +1.02,8
    12. Rubens Barrichello (BRA) Williams +1.03,6
    13. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso +1.11,4
    14. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus +1 ring
    15. Nico Hülkenberg (GER) Williams +1 ring
    16. Bruno Senna (BRA) HRT +2 ringi
    17. Karun Chandhok (IND) HRT +4 ringi

    MM-sarja seis (4/19)

    1. Jenson Button (GBR) McLaren 60
    2. Nico Rosberg (GER) Mercedes 50
    3. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 49
    4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 49
    5. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 45
    6. Felipe Massa (BRA) Ferrari 41
    7. Robert Kubica (POL) Renault 40
    8. Mark Webber (AUS) Red Bull 28
    9. Adrian Sutil (GER) Force India 10
    10. Michael Schumacher (GER) Mercedes 10
    11. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India 8
    12. Vitali Petrov (RUS) Renault 6
    13. Rubens Barrichello (BRA) Williams 5
    14. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso 2
    15. Nico Hülkenberg (GER) Williams 1


    Konstruktorid:
    1. McLaren 109
    2. Ferrari 90
    3. Red Bull 73
    4. Mercedes 60
    5. Renault 46
    6. Force India 18
    7. Williams 6
    8. Toro Rosso 2

    Leave a comment:


  • allars
    replied
    Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Mina tahaks ikka põnevust näha rajal, mitte paberil punktide näol. Raske uskuda, et Massa, Hamilton ja Webber võiduta sellel hooajal jäävad. Euroopasse tulles ei tohiks ka vihm enam nii tihti tugevamaid kimbutada.
    Jah, selge see, et tahaks. Auto poolest ei tohiks praegu nendest jah ükski võiduta jääda, kuid eks ole näha.

    Leave a comment:


  • Mask
    replied
    Algselt postitas allarn Vaata postitust
    Punktiarvestuses ei suudaks vist seevastu huvitavamat seisu soovidagi. Vabalt võib aasta lõpuks olla nii, et võidab mees, kes pole kordagi ühtegi etapivõitu saanud. Seega tundub vähemalt hetkel, et esikoha eest polegi vaja sõidu siseselt võidelda.
    Mina tahaks ikka põnevust näha rajal, mitte paberil punktide näol. Raske uskuda, et Massa, Hamilton ja Webber võiduta sellel hooajal jäävad. Euroopasse tulles ei tohiks ka vihm enam nii tihti tugevamaid kimbutada.

    Leave a comment:


  • eika
    replied
    See oli nunnu, et esiviisik püsis muutumatuna alates esimesest kurvist. Möödumine näib olevat ka võimatum kui varem- eriti hästi ilmestas seda Hamilton nutuhäälne hüüatus tiimiraadiosse "Ma ei saa Sutilist mööda". Ka Massa loksus Buemi taga paarkümmend ringi ja mehel ei õnnestunudki eessõitjast mööda minna. Ja need kaks härrasmeest on ühed riskialtimad ja tugevamad möödujad terves sarjas! Kui kiirema sõitja ette satub hea blokeerija a la Alonso või Sutil, siis võib sõitja masin kasvõi 3 sekundit ringi peale kiirem olla, aga möödumine näib olevat võimatu. Loodetavasti hooaja edenedes asi siiski muutub paremuse suunas. Üldiselt näib esimeste etappide põhjal, et on ainult aja küsimus millal Vettel kokkuvõttes teistest lahti rebib.

    Leave a comment:


  • allars
    replied
    Algselt postitas Mask Vaata postitust
    Kolme toimunud etapi jooksul pole kordagi veel esikoha eest põnevat heitlust olnud.
    Punktiarvestuses ei suudaks vist seevastu huvitavamat seisu soovidagi. Vabalt võib aasta lõpuks olla nii, et võidab mees, kes pole kordagi ühtegi etapivõitu saanud. Seega tundub vähemalt hetkel, et esikoha eest polegi vaja sõidu siseselt võidelda.

    Leave a comment:

Working...
X