F1 karussell

[vincent]

Kuhugi ideaalile see Vettel ei tahtnud saada, autode kõrvuti oleku hetkel on tal vasak ratas praktiliselt valge joone peal ja Webberil samas paremat kätt enam kui auto laiuse jagu vaba rada. Puhas 50-50 olukord, läksid lihtsalt rattad kokku ja kõik. Sellise asja kohta öeldakse "racing incident", maha rahunedes leiavad üsna kindlasti mõlemad mehed ise ka sama. Red Bulli fänne see muidugi vähe lohutab, aga iseenesest võib seda lausa positiivseks lugeda, et kumbki järele ei tahtnud anda - ega võitjad ei olegi kunagi pehmest puust tehtud. No läks seekord vähe käest ära, teevad omad järeldused ja sõidavad-võidavad edasi. Pole nad esimesed tiimikaaslased, kes omavahel kokku on pannud, ja ei jää ka kindlasti viimasteks.

[Iceman]

Kurvini oli veel aega, Webber jättis piisavalt ruumi Vettelile.
Vettel oli lihtsalt nii kannatamatu ja tahtis kohe ideaalile tagasi saada.

Webber andis piisavalt ruumi.

Et suht 95:5 olukord, Webberile 5 selle eest, et tegemist oli ikkagi tiimikaga..
Aga üldiselt jah, Vetteli süü.

[Mask]

Vettel.

Uskumatult rumal käitumine tema poolt, peale avariid jäi tal veel õigust ülegi...

Polnud Vettel siin midagi üksi süüdi. Mees oli juba poole autoga Webberist möödas ja järgnev kurv oli samuti Vetteli poolel. Webber oleks lihtsalt pidanud sakslasele rohkem ruumi jätma.

[vincent]

Kas viimasel kümnekonnal aastal tavaks saanud rongimäng oleks olnud rohkem päris võidusõidu moodi või mis seal nagu täpsemalt nii uskumatult rumalat oli? Kui üldse süüdistada, siis mõlemad oleksid võinud veidi rahulikumalt võtta, Vettel hoida rohkem joont ja Webber omakorda pisut laiemalt ruumi jätta. McLareni poisid näitasid pärast ilusti ette, kak master jedet, kahju muidugi, et tiim käskis tuurid maha võtta. Aga üldiselt that's racing, kompromissitud võitlejad kõik koos ja ikka juhtub. Kui ei meeldi, siis võib ju alati kodus malet mängida või sukka kududa.

[xewex]

Red Bullid olid päris tublid ja, hea , et Ham Macid kaksikvõidu said.

[Iceman]

Noh, kes p****e võiks minna? Vettel või Webber?

Vettel.

Uskumatult rumal käitumine tema poolt, peale avariid jäi tal veel õigust ülegi...

[urmar]

käigu mõlemad seal korra ära.aga Hamilton ja Button näitasid kuidas saab rahulikult ka asju ajada.alonsole võiks ka keegi kümpi sõita

Just, anti meeskonnakäsk ja kogu lugu, kohe tekkis vahe sisse. Oleks Ferrari nii teinud, oleks jama majas olnud .

[budu]

Noh, kes p****e võiks minna? Vettel või Webber?

käigu mõlemad seal korra ära.aga Hamilton ja Button näitasid kuidas saab rahulikult ka asju ajada.alonsole võiks ka keegi kümpi sõita

[Epic]

Noh, kes p****e võiks minna? Vettel või Webber?

[Mask]

Kahju ,et Schumi oma viimasel katsel äärekivile sõitis ja auto üle kontrolli kaotas (sarnasel Hamiltonile hommikustel treeningutel). Oleks vast võinud veidi veel kiirema aja välja sõita. Tundub, et Mercedesele sobib see rada rohkem, mida näitab ka Nico kuus koht. Ferrarid olid väga kahvatud aga head meelt teeb see, et Massa Alonsot edestada suutis. Red Bullide edu kvalifikatsioonis kipub kokku kuivama ja kui vaadata ,et sõidus pole Red Bullid nii võimsad olnud kui kvalis, siis loota on ,et homme tuleb lõpuks huvitav võitlus ka esikoha pärast.

[keenjus250]

Tulemused:

1. Mark Webber (Austraalia) RedBull - Renault 1:26.295
2. Lewis Hamilton (Suurbritannia) McLaren 1:26.433
3. Sebastian Vettel (Saksamaa) RedBull - Renault 1:26.760
4. Jenson Button (Suurbritannia) McLaren 1:26.781
5. Michael Schumacher (Saksamaa) Mercedes 1:26.857
6. Nico Rosberg (Saksamaa) Mercedes 1:26.952
7. Robert Kubica (Poola) Renault 1:27.039
8. Felipe Massa (Brasiilia) Ferrari 1:27.082
9. Vitaly Petrov (Venemaa) Renault 1:27.430
10. Kamui Kobayashi (Jaapan) BMW Sauber - Ferrari 1:28.122
- - - - - - - - - -
11. Adrian Sutil (Saksamaa) Force India-Mercedes 1:27.525
12. Fernando Alonso (Hispaania) Ferrari 1:27.612
13. Pedro de la Rosa (Hispaania) BMW Sauber - Ferrari 1:27.879
14. Sebastien Buemi (Šveits) Toro Rosso - Ferrari 1:28.273
15. Rubens Barrichello (Brasiilia) Williams - Cosworth 1:28.392
16. Jaime Alguersuari (Hispaania) Toro Rosso - Ferrari 1:28.540
17. Nico Huelkenberg (Saksamaa) Williams - Cosworth 1:28.841
- - - - - - - - - -
18. Vitantonio Liuzzi (Itaalia) Force India-Mercedes 1:28.958
19. Jarno Trulli (Itaalia) Lotus - Cosworth 1:30.237
20. Heikki Kovalainen (Soome) Lotus - Cosworth 1:30.519
21. Timo Glock (Saksamaa) Virgin - Cosworth 1:30.744
22. Bruno Senna (Brasiilia) HRT - Cosworth 1:31.266
23. Lucas Di Grassi (Brasiilia) Virgin - Cosworth 1:31.989
24. Karun Chandhok (India) HRT - Cosworth 1:32.060

[Mask]

See 20 sekine karistus vist jäi jõusse (pole jõudnud veel väga F1 uudiseid kammida) aga tegemist oli minuarvates Alonso möödasõitude kõrval ühe põnevama hetkega selles igavas sõidus. Viimasel kahel etapil hakkab tasapisi vanat Schumit ära tundma. Kiireimad boskipeatused (Ferrari aegadel räägiti pikki jutte, kuidas mees pidevalt boksipeatusi harjutab) ja sellised riskivad möödasõidud, et kõik või mitte midagi. Ka Buttoni seljatagai hoidmine Hispaanias oli täitsa tubli tegu kõvastu aeglasema masinaga.

Kahju muidugi, kui see 20-sekiline karistus jõuse jäi/jääb.

[Revolucion]

Tuleb vist hakata lootma hoopis selle peale, et Vettel teeb RB's hoopis ruumi Kimile, kui Webber samamoodi jätkab seda hooaega...

mine munni

..........

[Iceman]

Ah ei tea mina...seal paar reeglit omadega vastuolus kah. On räägitud, kui rohelist lippu lehvitakse, siis võib mööduda...minu mäletamis mööda viimases kurvis olid need rohelised...

Aga jah...see kuradima Webber ma ütlen!

Tuleb vist hakata lootma hoopis selle peale, et Vettel teeb RB's hoopis ruumi Kimile, kui Webber samamoodi jätkab seda hooaega...

[urmar]

Lol.
Mööduda võib alles siis, kui stardi/finishi joon on ületatud peale SC rajalt maha tulekut.

No selge, arusaamatuks jääb vaid see, miks see turvaauto siis üldse eest ära läks ja andis kõigile võimaluse kiirendada, kui enam mööda nagunii sõita ei tohtinud.