Vivatbet

Collapse

320x50 ülemine bänner

Collapse

Teadaanne

Collapse
No announcement yet.

F1 karussell

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Kustuta kõik
new posts

  • JuriM
    replied
    Algselt postitas Staadium Vaata postitust
    Täitsa võimalik! Nii haiglaselt igav sõit oli. Esimesel ringil vaid stardis oli rabelemist
    Igav polnud nüüd küll, koguaeg oli pinge üleval.

    Leave a comment:


  • Staadium
    replied
    Algselt postitas Rudy Vaata postitust
    Kas ma lugesin õigesti, et tänasel Sotši etapil ei tehtud ühtegi möödasõitu peale esimest ringi?
    Täitsa võimalik! Nii haiglaselt igav sõit oli. Esimesel ringil vaid stardis oli rabelemist

    Leave a comment:


  • Rudy
    replied
    Kas ma lugesin õigesti, et tänasel Sotši etapil ei tehtud ühtegi möödasõitu peale esimest ringi?

    Leave a comment:


  • zelee
    replied
    Alonso jätab Monaco GP vahele et Indianapolis 500-l võistelda. https://www.autosport.com/news/repor...-2017-indy-500

    Mis teda seal ees ootab?

    Leave a comment:


  • difender
    replied
    Iseenesest ju on masendav, et on palju häid F1 sõitjaid, kes võiks palju paremini Williamsisse sobida kui Stroll. Aga mis teha kui eratiimidele on raha nii tähtis. Eriti Sauberis lööb see välja

    Leave a comment:


  • Mustang
    replied
    Just, Stroll ju õpib alles papa rahade eest sõitma. Keegi peab masina koju ka tooma.

    Leave a comment:


  • JuriM
    replied
    Algselt postitas Tofoa Vaata postitust
    Oota, Massa ikkagi ei lõpetanud?
    Veendi tagasi tulema, kui Bottase lahkumine sai kindlaks.

    Leave a comment:


  • Tofoa
    replied
    Oota, Massa ikkagi ei lõpetanud?

    Leave a comment:


  • Converse
    replied
    vetteli overcuti ajal oli emotsioon korralikult laes, see oli ka võistluse tipphetkeks

    *rehvid kestavad meeletult kaua, mis oli küll teada, aga siiski pakkus üllatusmomendi (saab mõnuga neid 1-stop etappe näha tänavusel hooajal)
    *strolli autokäsitlus on parajalt robustne ja võitles pigem masina kui rivaalidega
    *ferrari hype train on hetkel graafikus
    *klassikaline austraalia, kus pooled tiimid maksavad vähemal ja suuremal määral kooliraha


    //edit

    Leave a comment:


  • Mustang
    replied

    Leave a comment:


  • Mõmmik
    replied
    Ja siis vaatad palju esimene mitte Mercedes või Ferrari kaotab...toores 1.3 sekki.

    Leave a comment:


  • Mustang
    replied
    No natuke on Ferrari ligemale saanud ju küll.

    2017 Q3 Aus
    1:22.188 Ham (1)
    1:22.456 Vet (2)

    2016 Q3 Aus
    1:23.837 Ham (1)
    1:24.675 Vet (3; Ros 2)

    Leave a comment:


  • Väravavaht
    replied
    Tundub, et 2004. aasta märgilised rekordid hakkavad kukkuma. Esimene ohver nimekirjas, Austraalia GP rajarekord, kukutati juba reedesel vabatreeningul tervelt poole sekundiga. Eelmine rekord siis 2004. aastast Michael Schumacheri nimel 1:24.1, Hamilton küttis 1:23.6. Tõeliselt ametlikuks minnes, tuleb rekord püstitada siiski sõidu sees, mis hetkel tundub olema ainult formaalsus...

    Bottasele antakse väidetavalt esimesed 4 etappi kindlasti rahu, kuid Vettelist tuleb sellise autoga siiski kiirem olla...

    Kuna sai mõni aeg tagasi Schumacheri kui ühe lapsepõlveiidoli mälestuseks ära vaadatud 2000-2004 hooajad, siis see hooaeg tõotab üle 13 aasta taas kõigi aegade kiiremaid vormeleid...

    Üleüldiselt muidugi olen vist Bundesligaga nii ära harjunud, et ühe tiimi selge domineerimine nii palju ei häirigi, selja taga olukord põnevam...

    Leave a comment:


  • Mask
    replied
    Kahede treeningute põhjal küll ei midagi uut siin päikese all. Mersu ees, Ferrarid ja Red Bullid tuntava vahega järgmised ja McLaren jätluvalt ei kuskil. Suurim pettumus oli muidugi Williams.

    Vähemalt uued masinad näevad head välja.

    Leave a comment:


  • Iceman
    replied
    Varsti siis hakkab pihta
    etapi eelne pressikonverents: https://www.youtube.com/watch?v=vLoI...youtu.be&t=349
    Honda banter seal eriti hea.

    Leave a comment:

Working...
X