Vivatbet

Collapse

Unconfigured Ad

Collapse

Keda valiksid kui valimised homme toimuks?

Collapse
X
 
  • Aeg
  • Show
Puhasta kõik
uued postitused

  • LeeRomeno
    replied
    Algselt postitanud kasutaja bubbles poolt
    Lühidalt ajabki närvi see, et jälle mina pean rohkem maksma hakkama. Kõik läheb ka kütuseaktsiisiga poes kallimaks. Ainuke asi mis ei taha meie riigis kuidagi tõusta on palk. Kui tõesti mu palk nüüd kolme aastaga 26% tõuseb siis pole probleemi. Jah, ma ei ole ülikoolis käinud. Töötan tööstuslikus sektoris, võib-olla sellepärast ei ole ma kõige parem inimene kellega argumenteerida. Point on lihtsalt selles, et töölisklassi, kes seda riiki ka väga suures osas üleval hoiavad, neisse võiks väheke lugupidavamalt suhtuda. Mingi hetk võib ka minul ja paljudel teistel kogu sellest palaganist kopp ette saada, ja ongi aeg siit riigist lahkuda, kui ei näidata mingit austust tavalise tööinimese vastu.
    Umm... antud maksutõusud on ju selleks tehtud, et madalamapalgaliste elu paremaks läheks. Kasvõi selle tulumaksumiinimumi tõusuga peaks näiteks 1000 brutopalgaga tegelane iga kuu 10 eurtsi rohkem saama. 10 euro eest saab täna keskmiselt 9 liitrit bensiini. Et bensiinihinna tõus 5 senti liitrilt selle "ära sööks", siis peaks inimene tarbima igakuiselt kuskil 200 liitrit kütust, ehk siis 4 paagitäit kui nüüd auto võtab keskmiselt mingi 7 liitrit, siis see tähendab et hinnatõus hakkab mõjutama inimest, kes sõidab igakuiselt kuskil 2800 kilomeetrit ja no ma väga palju selliseid inimesi ei tea.

    Keda see aktsiis reaalselt mõjutab on a) transpordiettevõtted ja b) kütuseettevõtted. Nendel on sellest kõige rohkem kaevata. Täpselt nagu Tarmo iga kord räägib, et paneb tehase kinni, kui õllel aktsiisi tõstetakse, siis ka praeguse hüsteeria taga on tegelikult kütusefirmade lobi, kes lihtsalt kardavad oma kasumi pärast, reaalselt lihtsalt tõstetakse see kellegi teise taskusse. Sellele on külge haakinud EKRE ja teised opositsioonierakonnad, kes üritavad lihtsalt odavat populaarsust võita.

    Kogu see asi haiseb rõvedalt.

    Leave a comment:


  • orbitaaljaam
    replied
    Algselt postitanud kasutaja Daz Booob poolt
    Aga neid on ju 101.
    Neil 101 puudub üksmeel. Nad ei kata teineteise seljatagust.

    Leave a comment:


  • Daz Booob
    replied
    Algselt postitanud kasutaja cannuman poolt
    Lisaks tuleksid ebameeldivad tegelased mõne riigikogulase uksetaha asja arutama
    Aga neid on ju 101.

    Leave a comment:


  • cannuman
    replied
    Lisaks tuleksid ebameeldivad tegelased mõne riigikogulase uksetaha asja arutama

    Leave a comment:


  • mcnamara
    replied
    Algselt postitanud kasutaja EgoTrip poolt
    Kui raske oleks kanepi dekriminaliseerimine?
    Väga, väga, väga raske. Eestis elab ülikonservatiivsete arusaamadega valija. Lisaks tuleksid arstid tänavatele.

    Leave a comment:


  • bubbles
    replied
    Algselt postitanud kasutaja EgoTrip poolt
    Kui raske oleks kanepi dekriminaliseerimine?
    Maksustaks mandi - raha riigikassasse. Avaks mõned coffee shopid, turism kindlasti tõuseks. Kriminogeensed grupid jääks oma kasumist ilma jne. Win-win situatsioon
    Võib malli võtta Amsterdamist, mõndadest USA osariikidest jne.
    Vaevalt riik sellise lükke teha julgeb. Kui just mõni Lääne-Euroopa riik veel sellist lüket ei tee, siis ehk Eesti teeb järgi.

    Leave a comment:


  • EgoTrip
    replied
    Kui raske oleks kanepi dekriminaliseerimine?
    Maksustaks mandi - raha riigikassasse. Avaks mõned coffee shopid, turism kindlasti tõuseks. Kriminogeensed grupid jääks oma kasumist ilma jne. Win-win situatsioon
    Võib malli võtta Amsterdamist, mõndadest USA osariikidest jne.

    Leave a comment:


  • nukky
    replied
    Algselt postitanud kasutaja eika poolt
    Ebaloogiline, sest hipsterid ei saa rattaga maalt tööle ju sõita.
    Õige hipster ei sõida tööle, vaid kirjutab maakodus kirjutusmasinaga raamatut.

    Leave a comment:


  • zelee
    replied
    Algselt postitanud kasutaja eika poolt
    Ebaloogiline, sest hipsterid ei saa rattaga maalt tööle ju sõita.
    Keegi foorumist kusagil väitis, et 20km rattaga tööle käia on ok. Keenjus oli vist.

    Leave a comment:


  • zaz
    replied
    Algselt postitanud kasutaja bubbles poolt
    Lühidalt ajabki närvi see, et jälle mina pean rohkem maksma hakkama. Kõik läheb ka kütuseaktsiisiga poes kallimaks. Ainuke asi mis ei taha meie riigis kuidagi tõusta on palk. Kui tõesti mu palk nüüd kolme aastaga 26% tõuseb siis pole probleemi. Jah, ma ei ole ülikoolis käinud. Töötan tööstuslikus sektoris, võib-olla sellepärast ei ole ma kõige parem inimene kellega argumenteerida. Point on lihtsalt selles, et töölisklassi, kes seda riiki ka väga suures osas üleval hoiavad, neisse võiks väheke lugupidavamalt suhtuda. Mingi hetk võib ka minul ja paljudel teistel kogu sellest palaganist kopp ette saada, ja ongi aeg siit riigist lahkuda, kui ei näidata mingit austust tavalise tööinimese vastu.
    Tahtsin Sulle natuke statistikat välja guugeldada, et Sa saaksid perspektiividest aru, kuid komistasin ühe arvamuse otsa. Noh võtab suht kenasti kokku küll, mida mõtlesin:

    Kui tahta tegelikult riiki reformida ja efektiivsemaks muuta, siis ei tule rääkida mitte inimeste arvust, vaid sellest kuidas riik korraldab haridussüsteemi, sotsiaalvaldkonda ja arstiabi või plaanib edasi minna haldusreformiga. Töötajate arvu kärpimine tähendab enamasti ka valdkonna sisulist ümberkorraldamist ja võib juhtuda, et kodanik, kes täna nõuab bürokraatia vähendamist on homme pettunud, sest kodukoha kool suletakse või tuleb vajaliku avaliku teenuse saamiseks sõita kaugemasse keskusesse.

    Leave a comment:


  • eika
    replied
    Algselt postitanud kasutaja Mõnuagent 007 poolt
    Vallad kinni, inimesed linna, maakodud ainult iseseisvatele hipsteritele!
    Ebaloogiline, sest hipsterid ei saa rattaga maalt tööle ju sõita.

    Leave a comment:


  • Mõnuagent 007
    replied
    Ühest küljest tahavad vaesemad inimesed, et neid rohkem läbi riigi toetataks. Selleks on vaja raha. See raha on vaja kusagilt võtta, tõsteti makse, kuna "kolmandiku avaliku sektori" koondamine tähendaks 20 000 töötut korraga. Mis nendega peale hakata siis?

    Leave a comment:


  • bubbles
    replied
    Lühidalt ajabki närvi see, et jälle mina pean rohkem maksma hakkama. Kõik läheb ka kütuseaktsiisiga poes kallimaks. Ainuke asi mis ei taha meie riigis kuidagi tõusta on palk. Kui tõesti mu palk nüüd kolme aastaga 26% tõuseb siis pole probleemi. Jah, ma ei ole ülikoolis käinud. Töötan tööstuslikus sektoris, võib-olla sellepärast ei ole ma kõige parem inimene kellega argumenteerida. Point on lihtsalt selles, et töölisklassi, kes seda riiki ka väga suures osas üleval hoiavad, neisse võiks väheke lugupidavamalt suhtuda. Mingi hetk võib ka minul ja paljudel teistel kogu sellest palaganist kopp ette saada, ja ongi aeg siit riigist lahkuda, kui ei näidata mingit austust tavalise tööinimese vastu.

    Leave a comment:


  • dareth
    replied
    Avaliku sektori õhendamine käib näiteks nii: käivitatakse mehhanismid, millega "lubatakse teadlastel süsteemist väärikalt lahkuda". Ülejääva raha eest luuakse teadusagentuuri uus haru ja värvatakse tööle uued ametnikud. Kaks teadlast välja, üks ametnik sisse, kokkuvõttes +1 iga sellise liigutuse pealt. Meil näiteks võimaldati korraga umbes neljandiku teadustöötajate väärikas lahkumine.

    Leave a comment:


  • Mõnuagent 007
    replied
    Nuvot. See on veidi teine asi, kui nõunikud-projektijuhid rant.
    Vallad kinni, inimesed linna, maakodud ainult iseseisvatele hipsteritele!

    Leave a comment:

Töötlen...